Triyaj garı - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça

Triyaj garı

  • Беларуская
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Eesti
  • Euskara
  • فارسی
  • Français
  • Hrvatski
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Lëtzebuergesch
  • Latviešu
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Slovenčina
  • Српски / srpski
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
48 istikamet raylı Triyaj istasyonu
Kornwestheim Triyaj istasyonu

Triyaj garı veya triyaj istasyonu olarak da geçer. Triyaj kavramı Fransızcada 'önceliklerine göre sıralama' anlamına gelen 'triage'[1] kelimesinden gelir.

Türkiye'ye göre Avrupa ve diğer gelişmiş ülkelerde demiryollarının önemi ve kapasitesi bir hayli yüksek olduğundan bu tip gar ve istasyon sayısı oldukça çoktur. Genelde üretim ve sanayinin ağırlıklı olduğu şehirlerde rastlanır.

Genelde ekonomi ve kapasite darlığından hem yolcu hem de yük nakliyatında, mevcut bulunan ray ve demiryolları kullanılmak durumundadır. Bu sebeple yük vagonları ayni istikamete giden yolcu treni vagonlarının arka kısmına eklenir ve varış noktasında tekrar ayrılırlar. Bu ayırma manevrası triyaj garı veya istasyonlarında gerçekleştirilir. Bu işlem sırasında yolcu sefer saatlerini aksatmamak için hem insan gücü hem de otomatik sistemler kullanılır.

Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 4176942-9
  • NDL: 00571466

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2015. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Triyaj_garı&oldid=32847254" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Demiryolu ulaşımı altyapısı
Gizli kategoriler:
  • GND tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NDL tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 10.07, 21 Mayıs 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Triyaj garı
Konu ekle