Vultee XP-54 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tasarım ve geliştirme

Vultee XP-54

  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • İtaliano
  • 日本語
  • Polski
  • Português
  • Tiếng Việt
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Vultee XP-54" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Eylül 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
1940'ların başarısız savaş uçağı adayı Vultee XP-54, sıradışı kuyruğu ile yüksek hızına rağmen tercih edilmedi.

Vultee XP-54 Swoose Goose, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) için Vultee Aircraft Company tarafından inşa edilen bir prototip avcı uçağıydı .

Tasarım ve geliştirme

[değiştir | kaynağı değiştir]

Vultee, ABD Ordusu Hava Birlikleri'nin olağandışı bir yapılandırma talebine yanıt olarak bir teklif sundu. Vultee tasarımı, Curtiss XP-55 Ascender ve Northrop XP-56 Black Bullet'i geçerek yarışmayı kazandı. Ön mühendislik ve rüzgar tüneli testleri tamamlandıktan sonra, 8 Ocak 1941'de bir prototip için sözleşme verildi. 17 Mart 1942'de ikinci bir prototip sipariş edildi. Radikal bir tasarım olsa da, performans yetersizdi ve proje iptal edildi.

XP-54, gövdenin arka kısmında bir itici motorla tasarlanmıştır. Kuyruk, aralarında on iki fitlik pervane ile iki orta kanat bomu arasına arkaya monte edildi. Tasarım, ters çevrilmiş martı kanadında soğutma radyatörleri ve ara soğutucuların kurulumunu potansiyel olarak mümkün kılmak için NACA tarafından geliştirilen bir "kanallı kanat bölümü" içeriyordu. Pratt & Whitney X-1800 motoru güç santrali olarak önerildi, ancak geliştirilmesi durdurulduktan sonra sıvı soğutmalı Lycoming XH-2470 değiştirildi.

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Vultee_XP-54&oldid=36362634" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Amerika Birleşik Devletleri'nin iptal edilen askerî uçak projeleri
  • Vultee uçakları
Gizli kategori:
  • Kaynakları olmayan maddeler Eylül 2024
  • Sayfa en son 18.56, 8 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Vultee XP-54
Konu ekle