Pratt & Whitney X-1800 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tasarım ve gelişim
  • 2 Amaçlanan uygulamalar
  • 3 Özellikler (X-1800)
    • 3.1 Genel özellikler
    • 3.2 Bileşenler
    • 3.3 Performans
  • 4 Kaynakça
  • 5 Dış bağlantılar

Pratt & Whitney X-1800

  • Deutsch
  • English
  • فارسی
  • Français
  • 日本語
  • Polski
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
X-1800 (XH-2600)
Tür 24-cylinder H-engine
Ulusal köken Amerika Birleşik Devletleri
Üretici Pratt & Whitney
İlk çalıştırma 1940

Pratt & Whitney X-1800 (daha sonra XH-2600 olarak büyütüldü), 1938 ile 1940 arasında geliştirilen ve yalnızca bir örnek inşa edilerek iptal edilen bir H-blok uçak motoru projesiydi.

Tasarım ve gelişim

[değiştir | kaynağı değiştir]

X-1800, su soğutmalı, 24 silindirli, 2,240 inç 3 deplasmanlı bir H bloğuydu, bu daha sonra 2,600 inç3 deplasmana[1] genişletildi.[2] Vultee XP-54, Curtiss-Wright XP-55 Ascender Northrop XP-56 Lockheed XP-49 ve Lockheed XP-58 Chain Lightning'de kullanılmak üzere tasarlandı. Öngörülen performans, yüksek irtifa performansını güvence altına almak için bir turboşarj ile 1.800 ila 2.200 hp (1350-1640 kW) olacaktı. Tanımlama, daha olağan kübik inçlik motor yer değiştirme rakamından ziyade amaçlanan güç oranından geldi.[3]

Seri üretim için hedef tarih 1942 idi. Ancak 1940 yılında, test tezgahındaki performans, önemli ölçüde ek geliştirme çabasına ihtiyaç olduğunu göstererek gelişmeye devam etmedi. Pratt & Whitney daha sonra X-1800'ün geliştirilmesini Ekim 1940'ta radyal motorlara yoğunlaşmak için yapılan tek bir tane ile bitirdi.

Amaçlanan uygulamalar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Curtiss-Wright XP-55 Yükselen
  • Lockheed XP-49
  • Lockheed XP-58 Zincir Yıldırım
  • Northrop N-1
  • Northrop XP-56
  • Vultee XP-54

Özellikler (X-1800)

[değiştir | kaynağı değiştir]

Genel özellikler

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Tür: 24 silindirli H motor
  • Delik: 5,25 inç (133,35 mm)
  • İnme: 5,00 inç (127 mm)
  • Deplasman: 2,597,7 cu inç (42,57L)
  • Uzunluk: 107in (2.71m)
  • Kuru ağırlık: 2.400 lb (1.089 kg)

Bileşenler

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Valfdizisi: Kollu vanalar

Performans

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Güç çıkışı: 1.800 - 2.000 hp

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Gunston 2006, p. 163.
  2. ^ Connors, p. 147.
  3. ^ Gunston 2000
  • Connors, Jack (Ocak 2010). The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History: As Told by the Engineers Who Made the History. Reston ,VA: American Institute of Aeronautics and Astronautics. ISBN 978-1-60086-711-8. 
  • Gunston, Bill, "Foreword", The Cambridge Aerospace Dictionary, Cambridge: Cambridge University Press, ss. v-viii, ISBN 978-0-511-79053-911 Kasım 2020 
  • Gunston, Bill, "Foreword", The Cambridge Aerospace Dictionary, Cambridge: Cambridge University Press, ss. v-viii, ISBN 978-0-511-79053-911 Kasım 2020 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Enginehistory.org'da XH-2600 fotoğrafı 12 Ekim 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Pratt & Whitney hava aracı motorları
Yıldız tipi motorlar
  • R-985
  • R-1340
  • R-1535
  • R-1690
  • R-1830
  • R-1860
  • R-2000
  • R-2060
  • R-2180-A
  • R-2180-E
  • R-2270
  • R-2800
  • R-4360
  • Double Wasp
  • Hornet (A)
  • Hornet B
  • Twin Hornet
  • Twin Wasp (R-1830)
  • Twin Wasp (R-2000)
  • Twin Wasp E
  • Twin Wasp Junior
  • Wasp serileri
  • Wasp
  • Wasp Junior
  • Wasp Major
  • Yellow Jacket
H tipi motorlar
  • X-1800/XH-2600
  • XH-3130 (XH-3730)
Serbest pistonlu motorlar
  • PT1
Turbojetler
  • JT3C
  • JT4
  • JT6
  • JT7
  • JT8A
  • JT9
  • JT11
  • JT12
  • J42
  • J48
  • J52
  • J57
  • J58
  • J60
  • J75
  • J91
Turbofanlar
  • GP7000†
  • JT3D
  • JT4D
  • JT8D
  • JT9D
  • JTF10
  • JTF10A
  • JT10D
  • JTF14
  • JTF16
  • JTF17
  • JTF22
  • PW1000G
  • PW1120
  • PW2000
  • PW4000
  • PW5000
  • PW6000
  • STF200
  • SuperFan†
  • V2500†
  • F100
  • F105
  • F117
  • F119
  • F135
  • F401
  • TF30
  • TF33
  • XA101
  • RM8
Turboproplar/Turboşaftlar
  • APW34†
  • JFTD12
  • PT2
  • PT3
  • PT4
  • PT5
  • T34
  • XT45
  • T52
  • XT57
  • T73
  • T800-APW†
  • T900†
Propfanlar
  • 578-DX†
Roket motorları
  • RL10
Aeroderivatif gaz
türbinli motorlar
  • GG3/FT3
  • GG4/FT4
  • FT8
Yan kuruluş
  • Pratt & Whitney Canada
  • Pratt & Whitney Rocketdyne
Kilit kişiler
  • Leonard S. Hobbs
  • George J. Mead
  • Wright Parkins
  • Perry Pratt
  • Frederick Rentschler
  • Richard "Dick" Soderberg
  • Andrew Willgoos
† Ortak geliştirme uçak motorları
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pratt_%26_Whitney_X-1800&oldid=33057583" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Pratt & Whitney uçak motorları
Gizli kategori:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 18.10, 8 Haziran 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Pratt & Whitney X-1800
Konu ekle