Chūō Shinkansen - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Chūō Shinkansen

  • العربية
  • বাংলা
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • עברית
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Bahasa Melayu
  • Norsk bokmål
  • Português
  • Русский
  • Svenska
  • Tiếng Việt
  • 吴语
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Chūō Shinkansen
L0 serisi maglev treni
Genel bilgiler
Durumİnşaat halinde
İlk - Son durak
  • Shinagawa
  • Shin-Osaka
İstasyonlar9
Hizmet
TürüShinkansen maglev
SistemJR-Maglev
İşletmeci(ler)JR Central
Tarihçe
Açılış2027
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu285.6 km
Çalışma Hızı505 km/h
Güzergâh haritası

Chūō Shinkansen (Japonca: 中央新幹線), Japonya'da Tokyo ve Nagoya arasında inşaat halinde olan bir maglev demiryolu hattıdır. Hattın 2027 yılında tamamlanması planlanmakta olup daha sonra Osaka'ya kadar uzatılması düşünülmektedir.

Uzunluğunun 285.6 km olması planlanan hattın maksimum 505 km/h hızla çalışması[1] ve Tokyo (Shinagawa İstasyonu) ile Nagoya arasında 40 dakika, Tokyo ile Osaka arasında ise 1 saat 7 dakika arasında yolculuk süresi sunması planlanmaktadır.[2]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "JR東海:リニア時速500キロ、試験再開-通勤圏拡大で激変も". Bloomberg (Japonca). Japonya: Bloomberg LP. 29 Ağustos 2013. 30 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2017. 
  2. ^ "JR Tokai unveils a model for the new high-speed maglev train 'L0′". Daily Onigiri. DailyOnigiri.com. 4 Kasım 2010. 4 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2017. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Chūō Shinkansen ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • JR Central information about the Chuo Shinkansen10 Nisan 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • JR Central's website for the Linear-Express service29 Mart 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)
  • Linear Chuo Express2 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)
  • SCMAGLEV Website29 Kasım 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Shinkansen
Hatlar
Ana hatlar
  • Jōetsu
  • Hokkaidō
  • Hokuriku
  • Kyūshū
  • Sanyō
  • Tōhoku
  • Tōkaidō
Mini shinkansen
  • Akita
  • Yamagata
Gelecekteki hatlar
  • Chūō
İptal edilen hatlar
  • Narita




Hizmetler
Hızlı
  • Nozomi
  • Hayabusa
  • Mizuho
  • Kagayaki
Sınırlı duran
  • Hikari
  • Hikari Rail Star
  • Sakura
  • Hakutaka
  • Toki/Max Toki
  • Hayate
Duran
  • Kodama
  • Yamabiko
  • Nasuno
  • Tsubame
  • Tanigawa/Max Tanigawa
  • Asama
  • Tsurugi
Mini-shinkansen
  • Tsubasa
  • Komachi
Gezi
  • Toreiyu
Eski
  • Aoba
  • Asahi
  • Genbi Shinkansen
Tren setleri
Hizmet
  • 500 serisi
  • 700 serisi
  • N700/ N700A/ N700S serisi
  • 800 serisi
  • E2 serisi
  • E3 serisi
  • E4 serisi
  • E5 serisi
  • E6 serisi
  • E7/W7 serisi
  • H5 serisi
  • E8 serisi
Sipariş
  • L0 serisi
Hizmet dışı
  • 0 serisi
  • 100 serisi
  • 200 serisi
  • 300 serisi
  • 400 serisi
  • E1 serisi
İhracat
  • THSR 700T
  • CRH2A & CRH2B
  • N700S (plan)
Prototip
  • 1000 sınıfı
  • 951 sınıfı
  • 961 sınıfı
  • 962 sınıfı
  • Doctor Yellow
  • WIN350
  • STAR21
  • 300X
  • Fastech 360
  • Gauge Change Train
  • MLX-01
  • ALFA-X
İşletmeciler
Yolcu
  • JR Hokkaido
  • JR East
  • JR Central
  • JR West
  • JR Kyushu
Eski
  • Japonya Ulusal Demiryolları
Kişiler
  • Hideo Shima
  • Shinji Sogō
  • Donna Burke
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Chūō_Shinkansen&oldid=35796590" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Japonya'daki yüksek hızlı demiryolu hatları
  • Şinkansen
  • Japonya'da yapılması önerilen yapılar
  • Central Japan Railway Company
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 08.12, 9 Ağustos 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Chūō Shinkansen
Konu ekle