de Havilland Sea Vixen
| de Havilland DH.110 Sea Vixen | |
|---|---|
RNAS Yeovilton'daki son uçuşa elverişli Sea Vixen, 2014 | |
| Türü | Uçak gemisi tabanlı avcı uçağı |
| Ulusal köken | |
| Üretici | de Havilland |
| İlk uçuş | 26 Eylül 1951 |
| Hizmete giriş | Temmuz 1959 |
| Hizmetten çıkış | 1972 |
| Ana kullanıcı | Kraliyet Donanması |
| Üretim sayısı | 151 |
de Havilland DH.110 Sea Vixen, de Havilland tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı jet avcı uçağıdır. 1940'ların sonlarında de Havilland Aircraft Company tarafından tasarlanmış ve şirketin daha önceki birinci nesil jet avcı uçaklarından geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 26 Eylül 1951 tarihinde gerçekleştirmiş ve Temmuz 1959'da Kraliyet Donanması'nın hizmetine girdi. Daha sonra de Havilland'ın 1960'ta Hawker Siddeley Corporation tarafından satın alınmasının ardından Hawker Siddeley Sea Vixen olarak adlandırılmıştır.
Sea Vixen, düz uçuşta olmasa da süpersonik hıza ulaşan ilk Britanyalı iki koltuklu savaş uçağı olma ayrıcalığına sahipti. Kraliyet Donanması'nın uçak gemilerinden işletilen uçak, Aden Acil Durumu sırasında Tanganyika ve Yemen üzerinde muharebede kullanıldı. 1972'de Sea Vixen, yerini Amerikan yapımı McDonnell Douglas Phantom FG.1 önleyici uçaklarına bıraktı.
Teknik özellikler (Sea Vixen FAW.2)
[değiştir | kaynağı değiştir]
Veri kaynağı The Great Book of Fighters [1]
Genel özellikler
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 16,94 m (55 ft 7 in)
- Kanat açıklığı: 15,54 m (51 ft 0 in)
- Yükseklik: 3,28 m (10 ft 9 in)
- Kanat alanı: 60,2 m2 (648 ft2)
- Kanat profili: EC1040
- Boş ağırlık: 12.678 kg (27.950 lb)
- Brüt ağırlık: 18.858 kg (41.575 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 21.205 kg (46.750 lb)
- Güç kaynağı: 2 × Rolls-Royce Avon 208 turbojet, her biri 49 kN (11.000 lbf) itme
Performans
- Maksimum sürat: 1.110 km/sa (690 mph, 600 kn)
- Maksimum sürat: Mach 0,91
- Menzil: 1.270 km (790 mi, 690 nmi)
- Azami irtifa: 15.000 m (48.000 ft)
- Tırmanma oranı: 46 m/s (9.000 ft/dak)
- Kanat yükü: 313 kg/m2 (64,2 lb/ft2)
- Güç/kütle: 0,54
Mühimmat
- Silahlar: 6
- Roketler: Her biri 18 adet SNEB 68 mm roket içeren 4 adet Matra roket bölmesi veya her biri 24 veya 32 adet Microcell 2 inç roket içeren 4 adet Roket bölmesi veya her biri 24 adet 3 inç roket içeren 2 adet Roket bölmesi
- Füzeler: 4 Red Top veya Firestreak hava-hava füzesi, 2 AGM-12 Bullpup havadan karaya füze
- Bombalar: 1 adet Kızıl Sakal serbest düşüşlü nükleer bomba veya 4 adet 227 kg veya 2 adet 454 kg konvansiyonel bomba.
Aviyonik
GEC AI.18 Hava Müdahale radarı
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]
de Havilland Vampire
de Havilland Sea Venom
Avro Canada CF-100 Canuck
Douglas F3D Skyknight
McDonnell F3H Demon
Northrop F-89 Scorpion
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Green, William and Gordon Swanborough. The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. 0-7603-1194-3.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- De Havilland Aviation Ltd – operates airworthy de Havilland jet aircraft, including the world's last airworthy Sea Vixen
- SeaVixen.org – Contains information on the aircraft, the squadrons and carriers and those that flew them
- The 1952 Farnborough Air Show crash (with pictures)
- Aeroplane Naval Aircraft Archive – De Havilland Sea Vixen
- Thunder & Lightnings – De Havilland Sea Vixen
- Interview with Sea Vixen display pilot – Lt Cdr Matt Whitfield