Heathrow Havalimanı

Heathrow Havalimanı Heathrow Airport
IATA: LHR - ICAO: EGLL
Özet
Havalimanı tipi	Kamu
Sahibi	Heathrow Airport Holdings
İşletici	Heathrow Airport Limited
Yer	Hillingdon, Londra, İngiltere
Açılış	31 Mayıs 1946
Bağlantı merkezi (hub)	British Airways
İnşa tarihi	1930
Rakım (ODS)	83 ft / 25 m
Koordinatlar	51°28′39″K 0°27′41″B
Web sitesi	heathrow.com
Harita
Pistler
Yön Uzunluk Yüzey ft m 09L/27R 12,802 3,902 Asfalt 09R/27L 12,008 3,660 Asfalt

Heathrow Havalimanı (İngilizce: Heathrow Airport) (IATA: LHR, ICAO: EGLL), İngiltere'nin başkenti Londra'daki 6 ana havalimanından biridir. Uluslararası yolcu trafiğine göre dünyanın en işlek birinci, toplam yolcu trafiğine göre ise dünyanın en işlek 3. havalimanıdır.

1930 yılında kurulan ve şu anda 5 terminali bulunan Londra Heathrow Havalimanı'nı, yılda yaklaşık 70 milyon yolcu kullanmaktadır.

Tesisler

Heathrow Havalimanı, 84 ülkede 185 noktaya uçan 80'den fazla havayolu tarafından kullanılıyor. Havaalanı, British Airways'in ana merkezi ve Virgin Atlantic için bir üs. Dört yolcu terminali (2'den 5'e kadar numaralandırılmıştır) ve bir kargo terminali vardır. Heathrow'un 2017'deki 78 milyon yolcusunun %94'ü uluslararası yolcuydu; kalan %6'sı Birleşik Krallık'taki yerlere bağlıydı (veya buradan geliyordu). 2013 yılında Heathrow ve JFK Havalimanı arasında 3 milyondan fazla yolcunun uçtuğu yolcu sayısı açısından en yoğun tek varış noktası New York'tur.

1950'lerde, Heathrow'un altı pisti vardı, bunlar bir heksagram şeklinde farklı açılarda üç çift halinde düzenlenmiş, kalıcı yolcu terminali ortada ve eski terminal sahanın kuzey kenarı boyunca uzanıyordu; pistlerinden ikisi her zaman rüzgar yönünün 30° içinde olacaktır. Pistler için gerekli uzunluk arttıkça, Heathrow'un artık doğu-batı yönünde uzanan yalnızca iki paralel pisti var. Bunlar, orijinal heksagramdan iki doğu-batı pistinin genişletilmiş versiyonlarıdır. Havadan, mevcut taksi yolları sistemine dahil edilmiş orijinal pistlerin neredeyse tamamı hala görülebilmektedir. Kuzey pistinin kuzeyi ve eski taksi yolu ve apronlar, şimdi geniş otoparkların yeri, erişim tünelinin girişi ve Heathrow'un resmi olmayan " kapı koruyucusunun yeri"". Uzun yıllardır British Airways Concorde'un %40 ölçekli modeline ev sahipliği yapan G-CONC, site 2008'den beri bir Emirates Airbus A380 modeli tarafından kullanılıyor.

Heathrow Havalimanı'nda Anglikan, Katolik, Hür Kilise, Hindu, Yahudi, Müslüman ve Sih din adamları bulunmaktadır. Her terminalde çok inançlı bir dua odası ve danışma odasının yanı sıra Hristiyan ayinlerinin yapıldığı eski kontrol kulesinin bitişiğindeki bir yeraltı kasasında bulunan St. George's Internomnational Şapeli bulunmaktadır. Papazlar, mescitte belirli zamanlarda namazları düzenler ve yönetir.

Havaalanında, altı fotoğrafçı ve bir TV ekibinden oluşan ve dünyanın tüm büyük gazetelerine ve televizyon istasyonlarına hizmet veren kendi yerleşik basın teşkilatı vardır.

Heathrow'un iç yollarının çoğu, alana göre kodlanmış ilk harftir: kuzeyde N (örn. Newall Yolu), doğuda E (örn. Elmdon Yolu), güneyde S (örn. Stratford Yolu), batıda W (örn. Walrus Yolu).), C merkezde (örn. Camborne Yolu).

Terminaller

COVID-19 salgını sırasında terminal kullanımı

Heathrow Havalimanı'nın 66'sı geniş gövdeli uçakları destekleyebilen toplam 115 kapısı ve Airbus A380'i destekleyebilen 24 kapısı bulunan dört terminali bulunuyor . COVID-19 salgını nedeniyle Heathrow'un hizmetleri keskin bir şekilde azaldı. 6 Nisan 2020 itibarıyla havalimanının tek pistli operasyonlara geçeceğini ve Terminal 3 ve 4'ü geçici olarak kapatacağını ve kalan tüm uçuşların Terminal 2 veya 5'e taşınacağını duyurdu. Ağustos 2020. Heathrow 9 Kasım 2020'de tek pist operasyonlarına geri döndü. 11 Aralık 2020'de Heathrow, Terminal 4'ün 2021'in sonuna kadar kapatılacağını duyurdu. Terminal 3, 15 Temmuz 2021'de Virgin Atlantic ve Delta tarafından tekrar kullanıma açıldı ve Terminal 4, 14 Haziran 2022'de yeniden açıldı.

Terminal 2

Resmi olarak Kraliçe Terminali olarak bilinen havalimanının en yeni terminali 4 Haziran 2014'te açıldı ve 24 kapısı var. İspanyol mimar Luis Vidal tarafından tasarlanan bina, orijinal Terminal 2 ve Queens Binası'nın bulunduğu alana inşa edilmiştir. Ana kompleks Kasım 2013'te tamamlandı ve yolculara açılmadan önce altı aylık testlerden geçti. Bir uydu iskelesi (T2B), 1340 araçlık bir otopark ve soğutulmuş su üretmek için bir soğutma istasyonu içerir. 52 mağaza ve 17 bar ve restoran bulunmaktadır.

Terminal 2, Heathrow'dan uçan tüm Star Alliance üyeleri tarafından kullanılır (havayollarını Star Alliance'ın ortak yerleşim politikası "Tek Çatı Altında Taşı" altında birleştirir). Aer Lingus, Eurowings ve Icelandair de terminalden hizmet veriyor. Havayolları, Terminal 5'te görülen açılış sorunlarından kaçınmak için ilk altı hafta (United Airlines'ın transatlantik uçuşları) uçuşlarının yalnızca %10'u ile altı ay içinde orijinal konumlarından taşındı. 4 Haziran 2014'te United Airlines, Terminal 1 ve 4'ten Terminal 2'ye geçen ilk havayolu, ardından All Nippon Airways, Air Canada ve Air China Terminal 3'ten Air New Zealand, Asiana Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, South African Airways ve TAP Air Portugal 22 Ekim 2014'te taşındı. 12 Ağustos 2021'de JetBlue bu terminalden uçuşlar gerçekleştirmeye başladı.

Orijinal Terminal 2, 1955'te Europa Binası olarak açıldı ve havalimanının en eski terminaliydi. 49.654 m ² (534.470 sq ft) bir alana sahipti ve yılda yaklaşık 1.2 milyon yolcuyu idare edecek şekilde tasarlandı. Son yıllarında 8 milyona kadar ağırladı. Terminalden ömrü boyunca toplam 316 milyon yolcu geçmiştir. Bina, 2010 yılında, havayolu şirketi ofislerini barındıran Queens Binası ile birlikte yıkıldı.

Terminal 3

Terminal 3, 13 Kasım 1961'de, yabancı taşıyıcıların Amerika Birleşik Devletleri, Asya ve diğer Uzak Doğu destinasyonlarına uzun mesafeli rotalar için uçuş kalkışlarını yönetmek üzere Oceanic Terminal olarak açıldı. Bu sırada havalimanı, terminal binasının çatısındaki bahçelerden Londra'nın merkezine doğrudan helikopter hizmeti veriyordu. 1968'de Terminal 3 olarak yeniden adlandırıldı, 1970'te bir gelen yolcu binasının eklenmesiyle genişletildi. Eklenen diğer tesisler arasında İngiltere'nin ilk hareketli yürüyüş yolları vardı. 2006'da, Airbus A380 superjumbo'yu yerleştirmek için 105 milyon sterlinlik yeni Pier 6 tamamlandı. Emirates ve Qantas, Airbus A380'i kullanarak Terminal 3'ten düzenli uçuşlar gerçekleştiriyor.

Terminal 3'ün ön avlusunun, yeni bir dört şeritli indirme alanı ve terminal binasının önüne gölgelik ile tamamlanan geniş bir yayalara ayrılmış plaza eklenmesiyle yeniden geliştirilmesi 2007 yılında tamamlandı. Bu iyileştirmeler, yolcuların deneyimini iyileştirmeyi amaçladı, trafik sıkışıklığını azaltmak ve güvenliği artırmak. Bu projenin bir parçası olarak, Virgin Atlantic'e büyük bir heykel ve atriyum içeren 'Bölge A' olarak bilinen kendi özel check-in alanı tahsis edildi.

2013 yılı itibarıyla Terminal 3, 28 kapılı 98.962m² (1.065.220 sq ft) alana sahiptir ve 2011 yılında 104.100 uçuşta 19.8 milyon yolcuya hizmet vermiştir. Terminal 3, Oneworld üyelerine (her ikisi de Terminal 4'ü kullanan Iberia, Qatar Airways ve American'ın JFK uçuşları hariç, hepsi Terminal 5 ve Malaysia Airlines ve Royal Air Maroc), SkyTeam üyeleri Air France'a ev sahipliği yapmaktadır., Delta Air Lines, KLM ve Middle East Airlines, tüm yeni havayolları ve birkaç bağımsız taşıyıcı.

Terminal 4

1986 yılında açılan Terminal 4'ün 22 kapısı vardır ve kargo terminalinin yanında güney pistinin güneyinde yer alır ve Heathrow Kargo Tüneli ile Terminal 2 ve 3'e bağlanır. Terminal 105.481 m² (1.135.390 sq ft) alana sahiptir ve şu anda Terminal 3'ü kullanan Air France, Delta Air Lines, KLM ve Middle East Airlines, Oneworld taşıyıcıları Malaysia Airlines ve Air France hariç SkyTeam ittifakına ev sahipliği yapmaktadır. Qatar Airways, Gulf Airve çoğu bağlı olmayan taşıyıcıya. Trafik sıkışıklığını azaltmak ve güvenliği artırmak için yükseltilmiş bir ön avluya sahip 45 havayolunu barındırabilmesi için 200 milyon sterlinlik bir yükseltmeden geçti. Terminal 4'e giden uçuşların çoğu Orta Asya, Kuzey Afrika ve Orta Doğu'dan gelen uçuşların yanı sıra Avrupa'ya birkaç uçuştur. Yenilenmiş iskeleler ve gidiş salonları ile yeni bir bagaj sistemi ile genişletilmiş bir check-in alanı kuruldu ve Airbus A380'i barındırmak için iki yeni stand inşa edildi; Etihad Havayolları, Korean Air, Malaysia Airlines ve Qatar Airways düzenli A380 uçuşları gerçekleştirmektedir. Gulf Air ve El Al, düzenli Boeing 787 uçuşları gerçekleştirmektedir.

Terminal 5

Terminal 5, Heathrow bölgesinin batı ucunda, kuzey ve güney pistleri arasında yer alır ve başlangıcından yaklaşık 19 yıl sonra, Kraliçe II. Elizabeth tarafından 14 Mart 2008'de açılmıştır. 7 Mart 2008'de halka açılmıştır ve British Airways ve ortak şirketi Iberia, 3'ü hardstand olmak üzere 50 kapısı bulunan bu terminalin münhasır kullanımına sahiptir. Terminal 5'e giren ilk yolcu İngiltere'den bir eski yolcuydu .gün 04:30'da güvenlikten geçen Kenya'dan. British Airways CEO'su Willie Walsh tarafından Paris'e giden ilk BA302 uçuşu için kendisine bir biniş kartı verildi. Açılışından sonraki iki hafta boyunca, terminalin BT sistemlerindeki sorunlar, yetersiz test ve personel eğitimi ile birleştiğinde operasyonlar kesintiye uğradı ve bu da 500'den fazla uçuşun iptal edilmesine neden oldu. Mart 2012'ye kadar Terminal 5, yalnızca British Airways tarafından küresel merkezi olarak kullanılıyordu; ancak, birleşme nedeniyle, 25 Mart'ta Iberia'nın Heathrow'daki operasyonları terminale taşınarak onu International Airlines Group'un evi haline getirdi. 7 Temmuz 2020'de, Amerikanpandemi sırasında American'ın transatlantik uçuşlarından British Airways uçuşlarına daha kolay bağlantı sağlamak için terminal 5'e taşındı. Ancak JFK hariç tüm Amerikan uçuşları Terminal 3'e geri döndü. Ancak Iberia, pandemi nedeniyle yeniden açılmadan önce uçuşlarını Terminal 3'e taşıdı. China Southern Airlines, pandemi nedeniyle artık Terminal 5'i kullanıyor.

4,3 milyar sterline inşa edilen terminal, dört katlı bir ana terminal binasından (A Salonu) ve bir yeraltı insan taşıma sistemi ile ana terminale bağlanan iki uydu binadan oluşuyor. Concourse A, British Airways'in dar gövdeli filosunu Birleşik Krallık ve Avrupa'nın geri kalanı etrafındaki uçuşlar için tahsis etti, ilk uydu (Konser B), BA ve Iberia'nın Airbus A380 hariç geniş gövdeli filosu için özel stantlar ve ikinci uydu (Concourse C), A380 için 7 özel uçak standı içerir. 1 Haziran 2011'de tam olarak faaliyete geçti. Terminal 5, Yıllık Dünya Havalimanı Ödülleri'nde 2014 Skytrax Dünyanın En İyi Havalimanı Terminali seçildi.

Ana terminal binası (A Salonu) 300.000 metrekare (3.200.000 fit kare) alana sahipken, Salon B 60.000 metrekare (650.000 fit kare) alanı kaplamaktadır. 0 uçak standı ve yılda 30 milyon yolcu kapasitesinin yanı sıra 100'den fazla mağaza ve restorana sahiptir. Aynı zamanda British Airways'in Flagship salonu Concorde Room'un yanı sıra dört British Airways markalı dinlenme salonuna da ev sahipliği yapmaktadır.

Yolcu sayısındaki artışla başa çıkmak için havalimanı çevresindeki ulaşım ağı genişletildi. Hem Heathrow Express hem de Metro Piccadilly hattının yeni şubeleri, yeni bir paylaşılan Heathrow Terminal 5 istasyonuna hizmet veriyor. Özel bir otoyol çıkıntısı, terminali M25'e bağlar (14 ve 15 numaralı kavşaklar arasında). Terminalde 3.800 alanlı çok katlı otopark bulunmaktadır. İş yolcuları için daha uzak bir uzun süreli otopark, 2011 baharında faaliyete geçen kişisel bir hızlı toplu taşıma sistemi olan Heathrow Pod ile terminale bağlanıyor. Terminal kompleksi içinde otomatik bir insan taşıma aracı Transit olarak bilinen (APM) sistemi, uydu binaları arasında yolcu taşımak için kullanılmaktadır.

Eski Terminaller

Terminal 1

Terminal 1 1968'de açıldı ve Nisan 1969'da Kraliçe II. Elizabeth tarafından açıldı. Terminal 1, British Airways'in (BA) iç hat ve Avrupa ağının Heathrow üssü ve Terminal 5'ten önceki uzun mesafeli rotalarından birkaçıydı. açıldı. 2012 yılında British Midland International'ın (BMI) BA'nın sahibi International Airlines Group tarafından satın alınması, British Airways'in BMI'nin kısa mesafeli ve orta mesafeli destinasyonlarını terminalden devralması anlamına geliyordu. Terminal 1, çoğu Star Alliance üyesi için ana üsdü, ancak bazıları Terminal 3'te de bulunuyordu.

Terminal 1 Haziran 2015'in sonunda kapandı, site şimdi Haziran 2014'te açılan Terminal 2'yi genişletmek için kullanılıyor. Terminal 1 tarafından kullanılan birkaç yeni kapı, Terminal 2 geliştirmesinin bir parçası olarak inşa edildi ve tutuluyor. British Airways ile birlikte son kiracılar El Al, Icelandair (25 Mart 2015'te Terminal 2'ye taşındı) ve LATAM Brasil (27 Mayıs 2015'te Terminal 3'e taşınan üçüncü) idi. British Airways, Terminal 1'deki son operatördü. Bu taşıyıcının biri Hannover'den diğeri Bakü'den gelen iki uçuşu., 29 Haziran 2015'te terminal kapanışını işaret etti. British Airways operasyonları Terminal 3 ve 5'e taşındı.

Havayolu şirketleri ve uçuş noktaları

Hava yolları	Uçuş noktaları	Terminal
Aegean Airlines	Atina, Larnaka	2
Aer Lingus	Belfast-City, Cork, Dublin, Shannon	2
Aeroflot	Moskova-Sheremetyevo	4
Aeroméxico	Meksiko	4
Air Algérie	Cezayir	4
Air Astana	Astana	4
Air Canada	Calgary, Halifax, Montréal-Trudeau, Ottawa, St. John's, Toronto-Pearson, Vancouver Sezonluk: Edmonton	2
Air China	Pekin-Başkent	2
Air France	Paris-Charles de Gaulle	4
Air India	Delhi, Mumbai	4
Air Malta	Malta	4
Air Mauritius	Mauritius	4
Air New Zealand	Auckland, Los Angeles	2
Air Serbia	Belgrade	4
Alitalia	Milan-Linate, Roma-Fiumicino	4
All Nippon Airways	Tokyo-Haneda	2
American Airlines	Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York-JFK, Raleigh/Durham	3
Arik Air	Lagos	4
Asiana Airlines	Seul-Incheon	2
Austrian Airlines	Viyana	2
Avianca	Bogotá	2
Azerbaijan Airlines	Bakü	4
Biman Bangladesh Airlines	Dhaka, Sylhet	4
British Airways	Amman-Queen Alia, Bakü, Beyrut, Bilbao, Kahire, Hanover, Luxembourg, Lyon, Marsilya	1
British Airways	Barcelona, Budapeşte, Gibraltar, Helsinki, Lizbon, Prag, Varşova-Chopin, Viyana	3
British Airways	Aberdeen, Abu Dabi, Abuja, Accra, Almatı, Amsterdam, Atina, Atlanta, Austin, Bahrain, Baltimore, Bangalore, Bangkok-Suvarnabhumi, Basel/Mulhouse, Pekin-Başkent, Belfast-City, Bergen, Berlin-Tegel, Bologna, Boston, Brüksel, Bükreş-Otopeni, Buenos Aires-Ezeiza, Calgary, Cape Town, Chengdu, Chennai, Chicago-O'Hare, Kopenhag, Dallas/Fort Worth, Delhi, Denver, Doha, Dubai-Uluslararası, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Entebbe, Frankfurt, Freetown (durduruldu), Geneva, Glasgow-Uluslararası, Gothenburg-Landvetter, Grand Cayman, Hamburg, Hong Kong, Houston-Intercontinental, Hyderabad, Ibiza, Istanbul-Atatürk, Cidde, Johannesburg-Tambo, Kiev-Boryspil, Kraków, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Larnaka, Las Vegas, Leeds/Bradford, Los Angeles, Luanda, Madrid, Manchester, Mexico City, Miami, Milan-Linate, Milan-Malpensa, Monrovia (durduruldu), Montreal-Trudeau, Moskova-Domodedovo, Mumbai, Munich, Muscat, Nairobi-Kenyatta, Nassau, New York-JFK, Newark, Newcastle upon Tyne, Nice, Oslo-Gardermoen, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Philadelphia, Phoenix, Pisa, Reykjavík-Keflavík (başlangıç: 25 Ekim 2015), Rio de Janeiro-Galeão, Riyad, Roma-Fiumicino, St Petersburg, Salzburg (başlangıç: 5 Aralık 2015), San Diego, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Seul-Incheon, Şangay-Pudong, Singapore, Sofia, Stavanger, Stockholm Arlanda, Stuttgart, Sydney, Tel Aviv-Ben Gurion, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Toulouse, Tripoli (durduruldu), Vancouver, Venice-Marco Polo, Washington-Dulles, Zagreb, Zürich Sezonluk: Corfu, Faro, Kos, Las Palmas de Gran Canaria, Malaga, Mykonos, Olbia, Porto, Santorini, Split	5
Brüksel Airlines	Brüksel	2
Bulgaria Air	Sofia	4
Cathay Pacific	Hong Kong	3
China Eastern Airlines	Şangay-Pudong	4
China Southern Airlines	Guangzhou	4
Croatia Airlines	Zagreb Sezonluk: Rijeka, Split	2
Delta Air Lines	Boston, Los Angeles, New York-JFK, Newark	3
Delta Air Lines	Atlanta, Detroit, Minneapolis/St. Paul, Philadelphia, Seattle/Tacoma	4
EgyptAir	Kahire, Luxor	2
El Al	Tel Aviv-Ben Gurion	4
Emirates	Dubai-Uluslararası	3
Ethiopian Airlines	Addis Ababa	2
Etihad Airways	Abu Dabi	4
EVA Air	Bangkok-Suvarnabhumi, Taipei-Taoyuan	2
Finnair	Helsinki	3
Germanwings	Berlin-Tegel, Köln/Bonn, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart	2
Germanwings işleten: Eurowings	Hamburg	2
Gulf Air	Bahrain	4
Iberia	Madrid	5
Iberia Express	Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife-North	5
Icelandair	Reykjavík-Keflavík	2
Iran Air	Tehran-Imam Khomeini	3
Japan Airlines	Tokyo-Haneda	3
Jet Airways	Delhi, Mumbai	4
Kenya Airways	Nairobi-Kenyatta	4
KLM	Amsterdam	4
KLM işleten: KLM Cityhopper	Amsterdam	4
Korean Air	Seul-Incheon	4
Kuwait Airways	Kuwait, New York-JFK	4
Libyan Airlines	Tripoli	4
LOT Polish Airlines	Varşova-Chopin	2
Lufthansa	Frankfurt, Munich	2
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur	4
Middle East Airlines	Beyrut	3
Oman Air	Muscat	3
Pakistan International Airlines	Islamabad, Karachi, Lahore	3
Philippine Airlines	Manila	4
Qantas	Dubai-Uluslararası, Melbourne, Sydney	3
Qatar Airways	Doha	4
Royal Air Maroc	Casablanca, Marrakech, Tangier	4
Royal Brunei Airlines	Bandar Seri Begawan, Dubai-Uluslararası	4
Royal Jordanian	Amman-Queen Alia	3
Saudia	Cidde, Riyad Sezonluk: Medina	4
Scandinavian Airlines	Kopenhag, Gothenburg-Landvetter (bitiş: 25 Ekim 2015), Oslo-Gardermoen, Stavanger, Stockholm-Arlanda	2
Singapore Airlines	Singapore	2
South African Airways	Johannesburg-Tambo	2
SriLankan Airlines	Colombo-Bandaranaike	3
Swiss International Air Lines	Geneva, Zürich	2
TAM Airlines	São Paulo-Guarulhos	3
TAP Portugal	Lizbon Sezonluk: Funchal	2
TAROM	Bükreş-Otopeni	4
Thai Airways	Bangkok-Suvarnabhumi	2
Transaero Airlines	Moskova-Vnukovo, St Petersburg	4
Tunisair	Tunis	4
Turkish Airlines	İstanbul Havalimanı	2
Turkmenistan Airlines	Ashgabat	3
United Airlines	Chicago-O'Hare, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Newark, San Francisco, Washington-Dulles	2
US Airways işleten: American Airlines	Charlotte, Philadelphia	3
Uzbekistan Airways	Tashkent	4
Vietnam Airlines	Hanoi, Ho Chi Minh City	4
Virgin Atlantic	Atlanta, Boston, Delhi, Detroit, Dubai-Uluslararası, Hong Kong, Johannesburg-Tambo, Lagos, Los Angeles, Miami, New York-JFK, Newark, San Francisco, Şangay-Pudong, Washington-Dulles Sezonluk: Chicago-O'Hare	3
Vueling	A Coruña	3

British Airways Heathrow'da.

Yolcu trafiği

Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.

Fotoğraf galerisi

• 
  Heatrow'daki bir Concorde
• 
  3. terminalde bekleyen yolcular
• 
  5. terminalin dış görünüşü
• 
  Alitalia'ya ait bir McDonnell Douglas MD-80'in, Londra Heathrow Havalimanı'ndan yaptığı kalkışın ardından iniş takımları kapanmış hâldeki alttan görünümü

Dış bağlantılar

• Resmî site