MAN Lion's Classic
| MAN Lion's Classic | |
|---|---|
İstanbul'daki bir MAN Lion's Classic otobüs | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | |
| Üretim yıl(lar)ı | 2000-2005 |
| Montaj | |
| Selefi | MAN SL200 |
| Halefi | MAN Lion's City |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Şehirlerarası otobüs Şehir otobüsü |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Dizel ve CNG seçenekleri |
| Kapasite | 2 veya 3 kapılı yapı, farklı oturma düzenleri |
| Şanzıman | Manuel (5 ileri) veya otomatik (Voith/ZF Ecomat) |
| Uzunluk | 10 m, 12 m, 18 m |
| Genişlik | 2,5 m |
| Yükseklik | 3,13 m |
| Ağırlık | Maksimum 18.000 kg |
MAN Lion's Classic, Alman üretici MAN Truck & Bus tarafından 2000-2005 yılları arasında üretilen bir otobüs modelidir. Bu model, SL200 serisinin devamı niteliğinde olup, şehir içi ve şehirlerarası taşımacılık için tasarlanmıştır.
Genel Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Lion's Classic, 10, 12 ve 18 metre uzunluk seçenekleriyle sunulmuştur. 12 metrelik modeller SL223 ve SL263 olarak adlandırılırken, 18 metrelik körüklü modeller SG263 ve SG313 olarak bilinmektedir. Araçlar, dizel ve CNG yakıt seçenekleriyle üretilmiş ve dayanıklı yapısıyla uzun süre hizmet vermiştir.
Teknik Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Motor: MAN dizel (8 silindirli, turbo ve intercooler) ve CNG seçenekleri
- Güç: Maksimum 191 kW
- Şanzıman: Manuel (5 ileri) veya otomatik (Voith/ZF Ecomat)
- Maksimum Hız: 100 km/s
- Kapasite: 2 veya 3 kapılı yapı, farklı oturma düzenleri
- Dönüş Çapı: 21,9 metre
Etkisi ve Halef Modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]MAN Lion's Classic, üretiminin sona erdiği 2005 yılından itibaren yerini MAN Lion's City ve Intercity modellerine bırakmıştır. Ancak, dayanıklılığı ve performansıyla birçok şehirde olduğu gibi Ankara’da da uzun yıllar hizmet vermeye devam etmiştir.
Türkiye'deki Kullanımı
[değiştir | kaynağı değiştir]Ankara
[değiştir | kaynağı değiştir]MAN Lion's Classic otobüsleri, Ankara’da EGO Genel Müdürlüğü filosunda yaygın olarak kullanılmaktadır.

- 2006 yılında Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından 70 adet dizel model satın alınmış, bunların 5'i Ankara Büyükşehir Belediyesi Kültür ve Daire Başkanlığı tarafından, 2'si ise şehir turları için kullanılmıştır.
- Daha sonra, 2007-2011 yılları arasında çevre dostu CNG modelleri de filoya dahil edilmiştir.
- 2025 yılı itibarıyla, dizel modeller filodan çıkarılmaya başlanmış, ancak CNG modelleri hâlâ aktif olarak kullanılmaktadır.
Bu otobüsler, özellikle Ankara’nın yoğun şehir içi hatlarında dayanıklılığı ve çevre dostu yakıt sistemiyle önemli bir rol oynamıştır.