Prandtl-Glauert tekilliği - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Ayrıca bakınız
  • 2 Dış bağlantılar

Prandtl-Glauert tekilliği

  • Беларуская
  • Català
  • English
  • Español
  • Euskara
  • Français
  • עברית
  • Magyar
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Português
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Prandtl-Glauert tekilliği" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
F/A-18 tekillik etkisini göstermekte
F/A-18 ve ses duvarı (tekililik etkisi)

Prandtl-Glauert tekilliği, atmosfer basıncındaki ani bir düşüşün oluşumu, ses hızında yol alan bir uçağın etrafını saran yoğunlaşma bulutunun görünür olmasının nedeni olarak kabul edilir. Bu aerodinamikteki matematiksel tekilliğin bir örneğidir.

Bu olayın sergilediği olgulardan biri basınçlandırılabilirlik ve N-dalgası'dır. N-Dalgası, sabit konumdaki bir gözlemcinin, sıkıştırılmış bir ses dalgasının geçmesini gözlemlerken gördüğü basınç profili zaman değişkenidir. Oluşan 3 boyutlu şok dalgası konik biçimlidir ve tepe noktası uçağın üzerindedir. Bu dalga uçağı izler. Dalganın basınç profili şu bileşenlerden oluşur:

  • en öndeki basınç bileşeni ("N" dalgasının başlangıç yukarı yöndeki etkisi),

bunu izleyen,

  • aralanır şekilde ayrılan bir basınç ani boşalması ("N" dalgasının aşağı çapraz yöndeki etkisi)

bunu izleyen,

  • Normal ortam basıncına dönmesi ("N" dalgasının en son yukarı yönlü etkisi)

Basıncın aralanır şekilde ayrılma durumu iç etkiler neticesinde basıncın yeniden sınırlarını belirlemeye çalışması olarak düşünülebilir. Bu yoğunlaşma bulutları, aynı zamanda, şok tasmaları (shock-collars) veya şok-yumurtaları (shock-eggs) olarak da bilinirler ve uzay mekiğinin fırlatılmasının ardından 25 ile 33. saniyeler arasında mekik, maksimum dinamik hava basıncı bölgesinden geçerken de gözlemlenirler (Bkz. Max Q).

Sıcaklığın etkilenen hava kütlesini terk etmemesinden ötürü, ilgili ısı değişimiyle birlikte basınçtaki bu değişim adyabatik bir değişimdir. Nemli havada, ısıdaki ani düşüş şok dalgasının uçağa yakın olan bölgelerinde havanın sıcaklığını yoğunlaşma noktasının altına getirebilir ve bu bölgedeki nem yoğunlaşması o bölgedeki çok küçük su damlacıklarının birleşmesiyle gözle görülebilir bir duruma gelir. Dalganın basınç etkisi ki bu çok geniş bir çapta kendini gösterir ancak bu etki dalga genişledikçe düşer ve bundan dolayı yoğunlaşma etkisinin sınırlı bir çapı vardır. Aynı türden bir yoğunlaşma etkisi nemli şartlar altındaki düşük basınçlarda da yüksek g değerindeki seslaltı hızlartda yapılan manevralarda da görülebilir.

Prandtl-Glauert tekilliği, nemli bir havada, bir kamçının çok iyi savrulmasıyla, kamçının ucunun transonik bir hıza ulaşmasıyla kamçının ucunda bir yoğunlaşma bulutunun oluşması ile de gözlenebilir.

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Ludwig Prandtl
  • Hermann Glauert
  • Prandtl-Glauert yöntemi

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • "Prandtl-Glauert Tekilliğ ve Yoğunlaşma 22 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi." Dr. Mark S. Cramer, Akışkanlar Mekaniği Galerisi 12 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Alternatif başlık "Prandtl-Glauert Tekilliği nedeniyle oluşan yoğunlaşma". - İngilizce
  • Prandtl-Glauert Yoğunlaşma bulutları Sonik Patlama, Ses Duvarı ve Yoğunlaşma Bulutları 'den bir kılavuz, Dr. Mark S. Cramer [1] - İngilizce
  • Ses Duvarını Aşmak (ve Jetler etrafındaki Buhar Konileri) 7 Temmuz 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Prandtl-Glauert yoğunlaşma bulutları fotoğraf galerisi, bağlantılar ve bilgi.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Prandtl-Glauert_tekilliği&oldid=36478697" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Aerodinamik (havacılık)
Gizli kategoriler:
  • Kaynakları olmayan maddeler Temmuz 2024
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 21.36, 4 Aralık 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Prandtl-Glauert tekilliği
Konu ekle