Soyuz 1

Soyuz 1

Vladimir Komarov'un 1964 yılı hatıra pulu
Görev türü	Test uçuşu
Uygulayıcı	Deney ve tasarım bürosu (OKB-1)
COSPAR kimliği	1967-037A
SATCAT no.	02759
Görev süresi	1 gün, 2 saat, 47 dakika, 52 saniye
Tamamlanan yörüngeler	18
Uzay aracı özellikleri
Uzay aracı	Soyuz 7K-OK No.1
Uzay aracı tipi	Soyuz 7K-OK
Üretici	Deney ve tasarım bürosu (OKB-1)
Fırlatma ağırlığı	6450 kg
Boş ağırlık	2800 kg
Boyutlar	10 m uzunluğunda (güneş panelleri ile) 2,72 m genişliğinde
Mürettebat
Mürettebat sayısı	1
Üyeler	Vladimir Komarov
Çağrı işareti	Rusça: Рубин (Rusça: Rubin – "Yakut")
Görev başlangıcı
Fırlatma tarihi	23 Nisan 1967, 00:35:00 GMT
Roket	Soyuz 11A511 s/n U15000-04
Fırlatma yeri	Baykonur, Site 1/5
Üstlenici	Deney ve tasarım bürosu (OKB-1)
Görev sonu
İniş tarihi	24 Nisan 1967, 03:22:52 GMT
İniş yeri	Karabutak'ın 3 km batısı, Orenburg Oblastı, Rusya SFSC, Sovyetler Birliği
Yörünge parametreleri
Referans sistemi	Yer merkezli
Rejim	Alçak Dünya yörüngesi
Perigee yüksekliği	197,0 km
Apogee yüksekliği	223,0 km
Eğiklik	50,8°
Süre	88,7 minutes
Soyuz programı

Soyuz 1'in enkazı

Soyuz 1 (Rusça: Союз 1) Sovyetler Birliği uzay programı kapsamında 23 Nisan 1967'de gerçekleştirilen mürettebatlı bir uzay uçuşuydu. Mürettebatı Albay Vladimir Mihailoviç Komarov'dan oluşuyordu. Soyuz 1 uzay aracı dünyaya dönüş sırasında paraşütlerinin açılamaması sonucu 24 Nisan'da yere çakıldı. Vladimir Komarov, uzay uçuşunda hayatını kaybeden ilk kişi oldu. Soyuz 1, aynı zamanda gece fırlatılan ilk mürettebatlı uzay aracıydı.

Soyuz 1, insansız bir uçuşla başarılı testi yapılmamış olduğu halde insanlı olarak uzaya gönderilmişti. Bu durum, siyasi baskılarla uçuşun aceleye getirilmiş olmasından kaynaklanmıştır.

Görev planına göre Soyuz 1'in fırlatılmasından sonra ikinci bir Soyuz aracı daha (Soyuz 2) içinde üç kozmonotla birlikte (Valeri Fyodoroviç Bikovski, Yevgeni Vassilyeviç Krunov ve Aleksey Stanislavoviç Yeliseyev) uzaya gönderilecekti. Bu kozmonotlardan ikisi uzay yürüyüşü yaparak Soyuz 1'e geçecek ve dünyaya dönecekti. Soyuz 1'in güneş panellerinden biri açılamayınca Soyuz 2 takımı bir kurtarma uçuşu planlamaya başladı ve kozmonotlar arızalı güneş panelini onarmaya hazırlandılar. Ancak Soyuz 2 asla fırlatılmadı. Buna sebep olarak Baykonur'daki sağanak yağışın Soyuz 2'nin fırlatılmasına engel olması gösterildi, ancak bu uçuşun yapılmamasının gerçek nedeninin Soyuz 1'deki arızaların sayısı ve ciddiyeti olduğu düşünülmektedir. Nitekim daha sonra yapılan incelemede, Soyuz 1'in paraşüt sistemindeki yere çakılmasına neden olan hatanın Soyuz 2 aracında da bulunduğu saptanmıştır.

Ayrıca bakınız

• Vladimir Komarov