TCDD E1000
| TCDD E1000 | |
|---|---|
 | |
| Tür | Elektrikli lokomotif |
| Dönem | Günümüz |
| Hizmet tarihi | 2016- |
| Adet | 1 (prototip) |
| Üretici | TÜLOMSAŞ |
| Ağırlık | 72 t |
| Aks yükü | 18 t |
| Hız | 80 km/sa |
| Motor | |
| Tip | Asenkron motor |
| Güç | 250 kW |
TCDD E 1000, TÜLOMSAŞ tarafından üretilen ve TÜBİTAK MAM tarafından çekiş ve kontrol sistemleri tasarlanan 1MW gücündeki elektrikli lokomotiftir. E1000 lokomotif tüm motorlarının tek başına kontrol edilebildiği gelişmiş kayma-kızaklama sistemine geri kazanımlı frenleme özelliğine sahip bir lokomotiftir. Lokomotif 9 Ekim 2015 tarihinde yapılan törenle raylara indirilmiştir.[1]
Çekiş ve kontrol sistemleri Türkiye'de geliştirilen ilk raylı taşıt olma özelliğine sahip E1000 prototipi TCDD'nin müşteri olduğu, TÜLOMSAŞ'ın yöneticiliğini ve TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü’nün yürütücülüğünü yaptığı “E1000 Tipi Elektrikli Lokomotif Geliştirilmesi" isimli proje sonucunda üretilmiştir.[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2016.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 7 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2016.
 | Lokomotif ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |