Yakovlev Yak-9 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Başarıları

Yakovlev Yak-9

  • Afrikaans
  • العربية
  • Azərbaycanca
  • Български
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Монгол
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Shqip
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • ไทย
  • Татарча / tatarça
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Yakovlev Yak-9" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
Yakovlev Yak-9
TürüAvcı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiYakovlev OKB
TasarımcıAlexander Sergeevich Yakovlev
İlk uçuş1942 yazı
Hizmete girişEkim 1942
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıSovyet Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1942-1948
Üretim sayısı16,769
GelişimiYak-1

Yakovlev Yak-9, Sovyet yapımı II. Dünya Savaşı tek mürettebatlı, tek pervaneli avcı uçağı.

NATO kod adı Frank (Fırank). Yak-9'lar Yak-3'lerin yetersiz kalmasıyla geliştirilmiştir. Yak-1 temel alınarak tasarlanmıştır. Allison V-1710 motoruna sahiptir. Bu uçaklardan toplam 14.514 tane üretildi. Orta ve yüksek irtifada uçmak için tasarlandı.

Yak-9'lar önceki Yak serilerinin aksine Bf 109G ve Fw 190A'lar ile başa çıkabiliyordu. Aynı zamanda kendi kendini yamayabilen yakıt tanklarına sahiptiler. 37 mm'lik mermisi bütün bombardıman uçaklarının gövdesini delebiliyordu bunun için genelde bombardıman uçaklarını düşürme görevlerine verildilier. Yak-9T versiyonu ile çok sağlam zırha kavuştular. Performans ve manevra kabiliyeti Alman uçaklarından daha azdı.

Yak-9'lar Kore Savaşında Kuzey Kore Hava Kuvvetlerine de hizmet etti. Yetersiz pilot eğitimi yüzünden P-51D Mustang'ler kaşısında başarısız oldular. Ele geçirilen Yak-9'lar Amerika'da incelenmeye gönderilmiştir.

Başarıları

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Aleksandır Pokrışin, 59 uçak düşürdü
  • Grigori Reçakov, 56 uçak düşürdü
  • Dimitri Glinka, 50 uçak düşürdü

Wikimedia Commons'ta Yakovlev Yak-9 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.

  • g
  • t
  • d
Yakovlev hava araçları
Erken uçaklar
  • AIR-1
  • AIR-2
  • AIR-3
  • AIR-4
  • AIR-5
  • AIR-6
  • AIR-7
  • AIR-8
  • AIR-9
  • AIR-10
  • AIR-11
  • AIR-12
  • AIR-14
  • AIR-15
  • AIR-16
  • AIR-17
  • AIR-18
  • Ya-19
  • Ya-20
  • Ya-21
  • Ya-22
Avcı
  • Yak-1
  • Yak-3
  • Yak-7
  • Yak-9
  • Yak-15
  • Yak-17
  • Yak-23
  • Yak-25 (II)
  • Yak-28
  • Yak-38
Bombardıman
  • Yak-2
  • Yak-4
  • Yak-28
Ulaşım
  • Yak-6
  • Yak-10
  • Yak-12
  • Yak-14
  • Yak-18T
  • Yak-40
  • Yak-42
  • Yak-58
  • Yak-112
  • Yak-242 (MS-21)
Keşif
  • Yak-25
  • Yak-27
  • Pçela
Helikopter
  • Yak-24
  • Yak-100
Eğitim
  • UT-1
  • UT-2
  • Yak-7
  • Yak-11
  • Yak-17
  • Yak-18
  • Yak-20
  • Yak-21
  • Yak-28
  • Yak-30 (II)
  • Yak-32
  • Yak-50 (II)
  • Yak-52
  • Yak-53
  • Yak-54
  • Yak-55
  • Yak-130
  • Yak-152
  • Yak-200
  • Yak-210
Deneysel
  • EG
  • Yak-5
  • Yak-8
  • Yak-13
  • Yak-16
  • Yak-19
  • Yak-25 (I)
  • Yak-26
  • Yak-30 (I)
  • Yak-36
  • Yak-41
  • Yak-43
  • Yak-44
  • Yak-45
  • Yak-46
  • Yak-50 (I)
  • Yak-60
  • Yak-140
  • Yak-141
  • Yak-1000
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • LCCN: sh2009007468
  • NLI: 987007549924705171
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Yakovlev_Yak-9&oldid=33566350" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • II. Dünya Savaşı'nda kullanılan uçaklar
  • Rus savaş uçakları
  • Yakovlev hava araçları
  • Alçak kanatlı uçaklar
  • İlk uçuşunu 1942'de yapan hava araçları
  • Tek motorlu pervaneli uçaklar
  • Piston motorlu uçaklar
Gizli kategoriler:
  • Kaynakları olmayan maddeler Temmuz 2024
  • LCCN tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NLI tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 22.39, 27 Temmuz 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Yakovlev Yak-9
Konu ekle