FSO (otomobil)
 FSO logosu | |
 FSO'nun genel merkezi ve fabrikası | |
| Tip | Anonim şirket |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 1 Ağustos 1948 |
| Feshedilme | 2011 |
| Genel merkezi | Varşova, Polonya |
| Önemli kişiler | Janusz Woźniak (Yönetim Kurulu Başkanı) |
| Web sitesi | www.fso-sa.com.pl |
Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) ("Binek Otomobil Fabrikası"), Polonya merkezli bir otomotiv şirketiydi. Şirketin merkezi Varşova'da yer almaktaydı.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]FSO, 1951 yılında Polonya hükûmeti tarafından otomobil üretimi amacıyla kurulmuştur. İlk FSO otomobili ise Sovyet GAZ-M20 Pobeda lisansı altında üretilen Warszawa oldu. Daha sonra 1965 yılında Fiat ile lisans anlaşması yapıldı ve 1967 yılında Polski Fiat 125p ile 1978 yılında FSO Polonez modellerinin üretimine başlandı.
Doğu Bloku'nun çöküşünün ardından şirket özelleştirildi ve 1996 yılında Daewoo Motors'a satıldı. Şirketin adı Daewoo-FSO olarak değiştirildi ve ek olarak Daewoo modelleri üretilmeye başlandı. FSO, 2000 yılında Daewoo'nun iflasının ardından 2005 yılında Ukraynalı ZAZ şirketi tarafından satın alındı ve GM ile yapılan anlaşma ile 2007-2011 yılları arasında Chevrolet Aveo modeli üretildi. Şirket 2011 yılında kapatıldı.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- Dünnebier, Michael; Kittler, Eberhard (1990). Personenkraftwagen sozialistischer Länder (Almanca). Berlin: Transpress. s. 188. ISBN 3-344-00382-8.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- FSO resmi sitesi 3 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
