Kelebek kapı
Kelebek kapılar bazen yüksek performanslı otomobillerde görülen bir araba kapısı'dır.[1]
Kelebek kapılar, 1969 yılında Alfa Romeo 33 Stradale'de ilk kez görüldü. 1990 ve 1995 yılları arasında üretilen Toyota Sera, Japon pazarı için özel olarak tasarlanmış sınırlı sürüm bir otomobildi ve kelebek kapılı ilk seri üretilen araçtı.[2] Mercedes-Benz SLR McLaren, kelebek kanatlı kapılar kullanan birkaç üstü açık arabadan biridir.
Kelebek kapılar, McLaren F1, Toyota GT-One, Saleen S7, Ferrari Enzo, Ferrari FXX, Bentley Speed 8, Peugeot 908 HDi FAP, McLaren Senna, McLaren 12C otomobil yarışı prototiplerin ve süper otomobillerin benimsenmiş bir tasarımı olmuştur.[3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2020.