Park freni - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Dış bağlantılar

Park freni

  • Аԥсшәа
  • العربية
  • བོད་ཡིག
  • Català
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • हिन्दी
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Português
  • Русский
  • Українська
  • ייִדיש
  • 中文
  • 粵語
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bir otomobilin el freni
Park freni lambası

Park freni veya el freni, genellikle bir aracı sabit tutmak için kullanılan mandallı bir fren sistemidir. Otomobil el freni genellikle bir ucunda fren mekanizmasına doğrudan bağlı bir kablo ile sürücü tarafındaki bir kola veya pedala bağlanır. Mekanizma çoğunlukla, elle kumanda edilen bir koldur, ancak yeni elektronik park frenlerinde tek bir düğmeyle kumanda edilmektedir.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Park freni ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Family Car Parts. "A Short Course on Brakes: Parking." 13 Haziran 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Şasi kontrol sistemleri
Otomobil serisinin parçaları
Süspansiyon
  • Aks
  • Aks izi
  • Amortisör
  • Bağımsız süspansiyon
  • Burulma çubuğu
  • Çift salıncak
  • Çok bağlantılı süspansiyon
  • De Dion tüpü
  • Dingil mesafesi
  • Helisel yay
  • Hidroelastik (Hidrogaz)
  • Hidropnömatik
  • Kamber açısı
  • MacPherson Süspansiyon Sistemi
  • Panhard çubuğu
  • Paralel bağlantı
  • Salıncaklı aks
  • Süspansiyon geometrisi
  • Viraj demiri
  • Yaprak yay
Direksiyon
  • Ackermann direksiyon geometrisi
  • Hidrolik direksiyon
  • King pimi
  • Kremayer ve pinyon
  • Tekerlek açısı
  • Tork yönlendirmesi
Frenler
  • ABS fren sistemi
  • Aktif devrilme koruması
  • Otomatik frenleme
  • Disk fren
  • Elektrikli park freni
  • Elektronik denge programı
  • Elektronik fren kuvveti dağıtımı
  • Fren balatası
  • Fren havasının alınması
  • Fren hidrolik yağı
  • Fren zayıflaması
  • Hidrolik fren
  • Hidrolik sıvı
  • Kampanalı fren
  • Motor freni
  • Park freni
  • Rejeneratif fren
  • Vakum servo
Lastikler
Tekerlekler
  • Alaşım jant
  • Jant kapağı
  • Özel tekerlek
  • Spinner
  • Tel tekerlek
  • Tahrik tekerleği
  • Whitewall lastik
  • Portal Portal
  • Kategori Kategori
Taslak simgesiOtomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Park_freni&oldid=32616881" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Otomotiv taslakları
  • Frenler
  • Araç frenleme teknolojileri
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Tüm taslak maddeler
  • Sayfa en son 10.44, 28 Nisan 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Park freni
Konu ekle