Temsa Maraton - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Birinci nesil (1987-1993)
  • 2 İkinci nesil (2015-günümüze)
    • 2.1 Modelleri
  • 3 Kaynakça
  • 4 Dış bağlantılar

Temsa Maraton

  • Français
  • İtaliano
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Temsa Maraton
Temsa Maraton (ikinci nesil)
Genel Bakış
ÜreticiTürkiye Temsa
Diğer adıMitsubishi Maraton
Üretim yıl(lar)ı1987-1993
2015-günümüze
MontajAdana, Türkiye
SelefiTemsa Prenses
HalefiTemsa Prenses
Gövde ve Şasi
SınıfŞehirlerarası otobüs
DüzenArkadan motorlu, arkadan itişli
BenzerleriMitsubishi Fuso Aero Bus
Temsa Safir
Teknik Özellikler
Motor14.9 L Mitsubishi 8DC8 V8
(birinci nesil)[1]
10.8 L DAF MX11 I6
(ikinci nesil)[2]
Şanzıman7 ileri Mitsubishi M10S7 manuel
(birinci nesil)[1]
6 ileri ZF manuel (ikinci nesil)[2]
12 ileri ZF otomatik (ikinci nesil)[2]
Dingil mesafesi6.400 mm (birinci nesil)[1]
6.335-7.050 mm (ikinci nesil)[2]
Uzunluk11.990 mm (birinci nesil)[1]
12.365-13.080 mm (ikinci nesil)[2]
Genişlik2.490 mm (birinci nesil)[1]
2.550 mm (ikinci nesil)[2]
Yükseklik3.335-3.465 mm (birinci nesil)[1]
3.900 mm (ikinci nesil)[2]

Temsa Maraton, Temsa tarafından 1987-1993 yılları arasında ve 2015 yılından bu yana üretilen şehirlerarası otobüs modelidir. Araç, Temsa'nın amiral gemisi modelidir.

Birinci nesil (1987-1993)

[değiştir | kaynağı değiştir]

Mitsubishi Maraton olarak da bilinen Temsa Maraton'un üretimine 1987 yılında başlandı. Araç, Mitsubishi'nin Japonya pazarında sunduğu Mitsubishi Fuso Aero Bus'ın Türkiye pazarına uyarlanmış versiyonuydu. Araçta, 275 bg güç ve 941 Nm tork üreten 14.9 L 8DC8 V8 dizel motor ile 7 ileri M10S7 manuel şanzıman bulunmaktaydı[1] ve 47 yolcu kapasitesine sahipti. Üretildiği dönem boyunca Mercedes-Benz'in O303 modeliyle rekabet etmekteydi.

Maraton, 1993 yılında yerini daha modernize edilmiş versiyonu olan Prenses'e bıraktı.

  • FK Lokomotiv'e ait bir Temsa Maraton
    FK Lokomotiv'e ait bir Temsa Maraton
  • Konak Belediyespor'a ait bir Temsa Maraton
    Konak Belediyespor'a ait bir Temsa Maraton

İkinci nesil (2015-günümüze)

[değiştir | kaynağı değiştir]

İkinci nesil Temsa Maraton 2015 yılında Kortrijk'te düzenlenen Busworld 2015 fuarında tanıtıldı.[3] Araçta, 432 bg güç ve 2.100 Nm tork üreten 10.8 L DAF MX11 I6 turbodizel motor ile 6 ileri ZF manuel şanzıman veya opsiyonel olarak 12 ileri ZF otomatik şanzıman bulunmaktadır.[2]

Modelleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Maraton 12: Maraton serisinin kısa açıklı modeli. 12,3 metre uzunluktadır ve 54 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[2]
  • Maraton 13 VIP: Maraton serisinin uzun açıklı VIP özelliklere sahip modeli. 13 metre uzunluktadır ve 58 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[2]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c d e f g "Temsa Otomotiv" (PDF). Makine Mühendisleri Odası. s. 79. 5 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Aralık 2023. 
  2. ^ a b c d e f g h i j "Maraton" (PDF). Temsa. 23 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Aralık 2023. 
  3. ^ "28 yıllık efsane geri döndü". Türkiye. 13 Kasım 2015. 5 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Aralık 2023. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Resmî site
  • g
  • t
  • d
Temsa
Modeller
  • Avenue
  • LD
  • Maraton
  • MD9
  • Prestij
  • Safir Plus
  • TS 30
  • TS 35
  • TS 45
Eski modeller
  • Diamond
  • Metropol
  • Opalin
  • Powerbus
  • Prenses
  • Safari
  • Tourmalin
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Temsa_Maraton&oldid=33499419" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1987'de tanıtılan taşıtlar
  • Temsa otobüsleri
  • Arkadan itişli taşıtlar
Gizli kategori:
  • Vikiveri ögesinde resmî site verisi tanımlı olmayan sayfalar
  • Sayfa en son 09.45, 14 Temmuz 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Temsa Maraton
Konu ekle