Citroën XM
| Citroën XM | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Citroën |
| Üretim | 1989-2000 |
| Tasarımcı(lar) | Bertone |
| Selefi | Citroën CX |
| Halefi | Citroën C6 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Üst orta sınıf |
| Gövde tipi | 5 kapılı liftback 5 kapılı station wagon |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Benzerleri | Peugeot 605[1] |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.0L I4 2.0L I4 16V 2.0L I4 turbo 3.0L V6 12V 3.0L V6 24V 2.9L V6 24V 2.1L I4 dizel 12V 2.1L I4 turbodizel 12V 2.5L I4 turbodizel 12V |
| Dingil mesafesi | 2,850 mm (hatchback) 2,850 mm (station wagon) |
| Uzunluk | 4,708 mm (hatchback) 4,963 mm (station wagon) 4,950 mm (1998-2000 station wagon) |
| Genişlik | 1,793 mm (hatchback) 1,794 mm (station wagon) |
| Yükseklik | 1,392 mm 1,385 mm (bazı turbolu modeller) 1,466 mm (1998 V6 Break) |
| Ağırlık | 1,310-1,550 kg |
Citroën XM, Citroën tarafından 1989-2000 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. XM, 1990 yılında Avrupa'da Yılın Otomobili seçilmiştir.[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Citroën XM ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- ^ "Citroën XM". citroenet.org.uk. 23 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2015.
- ^ Mount, Harry (22 Şubat 2003). "Portrait of a driver: Jonathan Meades". The Daily Telegraph. Londra. 25 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2015.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |