Fiat 238
| Fiat 238 E | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Fiat |
| Diğer adı | Fiat 238 Mira |
| Üretim | 1965-1983 |
| Selefi | Fiat 1100T |
| Halefi | Fiat 242 Fiat Ducato |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Van (M) |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekiş düzeni |
| Benzerleri | Autobianchi Primula |
| Teknik Özellikler | |
| Dingil mesafesi | 2.400 mm (94,5 in) |
| Uzunluk | 4.600 mm (181,1 in) |
| Genişlik | 1.835 mm (72,2 in) |
| Yükseklik | 1.980 mm (78,0 in) |
| Boş ağırlık | 975 kg (2.150 lb) |
Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.
238 ayrıca kısaca Alman Neckar-Fiat tarafından inşa edildi. Önden çekişli tasarım alçak, düz bir zemine izin verdiği ve bu kadar kompakt ve hafif bir araç için çok geniş bir yaşam alanı sağladığı için mobil ev dönüşümleri için de popülerdi. Ruggeri, Weinsberg, Westfalia ve diğerleri bu dönüşümleri hayata geçirdiler.
Motorlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- 1197 cc benzin 44 metrik beygir gücü (32 kW; 43 hp)
- 1438 cc benzin 46 metrik beygir gücü (34 kW; 45 hp) (52 metrik beygir gücü (38 kW; 51 hp) sadece ambulanslar)
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Fiat 238'in Alman hayran sitesi 14 Ağustos 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Restore edilmiş bir İsrail Fiat 238 Karavanı