Karsan Atak
| Karsan Atak | |
|---|---|
 Karsan Atak | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Karsan |
| Diğer adı | Karsan Star |
| Üretim yıl(lar)ı | 2014-günümüze |
| Montaj | Bursa, Türkiye |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Şehir otobüsü |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Karsan Jest |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 4.5 L FPT NEF4 I4[1] TM4 Sumo MD elektrik (e-Atak)[2] |
| Kapasite | 220 kWh[2] |
| Şanzıman | 6 ileri ZF manuel 6 ileri Allison 2100 otomatik 8 ileri ZF otomatik 1 ileri şanzıman (e-Atak)[2] |
| Dingil mesafesi | 4.580 mm[1] |
| Uzunluk | 8.315 mm[1] |
| Genişlik | 2.436 mm[1] 2.613 mm (e-Atak Otonom)[3] |
| Yükseklik | 2.904-3.070 mm[1] 3.090 mm (e-Atak)[2] 3.149 mm (e-Atak Otonom)[3] 3.150 mm (Star)[4] |
Karsan Atak, Karsan tarafından 2014 yılından bu yana üretilen bir kısa şehir otobüsü modelidir.
Karsan Atak'ın başlıca rakipleri Otokar Sultan LF ve Isuzu Novociti Life'tır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Karsan Atak ve Star ilk olarak 2014 yılında Busworld Turkey Fuarı'nda tanıtıldılar ve aynı yıl içinde piyasaya sürüldüler.[5] 2019 yılında ise makyajlanarak yeni bir dış görünüme sahip oldular.[6]
2019'da BMW ortaklığı ile geliştirilen e-Atak adında elektrikli versiyon piyasaya sürüldü.[7] 2021'de Barselona-Madrid arasında ilk uzun mesafeli test gerçekleştirildi.[8] Aynı yıl otonom sürüş versiyonu da sunuldu.[9]
Modelleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Atak: Standart dizel motorlu model.[1] Araç, Euro 6 egzoz emisyon standartlarını karşılayan 186 bg (137 kW) güç ve 680 Nm tork üreten 4.5 L hacminde FPT NEF4 I4 turbodizel motor ile standart olarak 6 ileri ZF manuel şanzımana sahiptir.[1] 6 ileri Allison veya 8 ileri bir ZF otomatik şanzıman ise opsiyonel olarak sunulmaktadır.[1] Araçta 58-61 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[1]
- e-Atak: Atak'ın %100 elektrikli versiyonu olan model.[2] Araç, 230 kW güç ve 2.500 Nm tork üreten TM4 Sumo MD motora ve BMW i lityum iyon pillere sahiptir.[2] Ek olarak otonom versiyonu da bulunmaktadır.[3]
- Star: Atak'ın kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmış yüksek tabanlı modeli.[4] 27-31 yolcu kapasitesine sahipti.[4] Ek olarak bir okul taşımacılığı için üretilmiş bir modeli bulunmaktaydı.
-
Karsan Atak (2014-2019) (Budapeşte) -
Karsan e-Atak -
Karsan e-Atak Otonom -
Karsan Star
.jpg)
.jpg)
Kullanım
[değiştir | kaynağı değiştir]Karsan Atak, Türkiye'de Antalya, Aydın, Balıkesir, Bursa, Çankırı,Kastamonu, İstanbul, Manisa ve Sivas gibi kentlerde toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra ABD,[10] Almanya, Azerbaycan, Belçika,[11] Bulgaristan,[12] Fas, Fransa, İtalya, Macaristan, Norveç, Romanya ve Ukrayna'da[13] da kullanılmaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f g h i "Atak Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f "e-Atak Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ a b c "e-Atak Otonom Katalog" (PDF). Karsan. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ a b c "Star Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan "Atak" ve "Star" yollara çıktı". Haber Ekonomi. 25 Nisan 2014. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan Atak yenilendi!". Sözcü. 5 Ekim 2019. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan elektrikli otobüs üretimine başlıyor". Yeşil Ekonomi. 3 Temmuz 2019. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan'la Barselona-Madrid arasında ilk elektrikli otobüs seyahati…". Kobi Yaşam. 21 Ağustos 2021. 21 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Abdulselam Durdak (2 Şubat 2021). "Karsan'ın elektrikli sürücüsüz otobüsü Türkiye'de de yollara çıkıyor". Anadolu Ajansı. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Abdulselam Durdak (18 Nisan 2021). "Karsan Otonom e-Atak, ABD'de Michigan Eyalet Üniversitesi'ni taşıyacak". Anadolu Ajansı. 30 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022.
- ^ "First Karsan Atak Electric buses deployed in Belgium" (İngilizce). Sustainable Bus. 12 Ocak 2021. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Новата транспортна схема в Добрич: Различни мнения и проблеми - Про Нюз Добрич". pronewsdobrich.bg (Bulgarca). 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Ergin Garip (18 Nisan 2021). "Ukrayna'dan Karsan'a 150 adet Jest ve Atak araç siparişi". Anadolu Ajansı. 20 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Karsan Atak ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.