Renault 40CV
| Renault 40CV | |
|---|---|
.jpg) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Renault |
| Üretim yıl(lar)ı | 1911-1928 |
| Montaj | Boulogne-Billancourt, Paris |
| Tasarımcı(lar) | Louis Renault |
| Halefi | Renault Reinastella |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | F segmenti |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 7,5 L ve 9,1 L Sıralı 6 |
| Dingil mesafesi | 3,6 m ya da 3,9 m |
| Rekabet Tarihi | |
Renault 40CV, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1911'den 1928'e kadar üretilen lüks bir otomobildi.
CG, ES ve JP gibi iki harfli isimlerle bilinen birçok varyasyonda satılmıştır. Başlangıçta 6 silindirli 7,5 litrelik bir motorla (7.539 cc (460 cu in))[1] piyasaya sürülen 40CV'nin "Type HF" versiyonu Ağustos 1920'de "Type HD" versiyonunun yerini aldığında bu motor daha büyük 9,1 litrelik (9.120 cc (557 cu in)) motorla değiştirildi.[2] 1922 yılında 40CV hidrolik servo fren sistemi ile donatıldı.[3] 40CV 1928 yılında Renault Reinastella ile değiştirildi.[4][5]
Bir 40CV 1925'te Monte Carlo Rallisi'ni kazandı[6] ve modifiye edilmiş tek koltuklu NM 1926'da 190 km/sa (118,1 mph) hızla 80,5 kilometre (50 mi) kat edebilmesiyle tanındı ve 173,6 km/sa (107,9 mph) ortalama hızla 4.167,57 km (2.589,6 mi) kat ederek 24 saat rekorunu kırdı.[7]
Renault 40CV, 1920 ve 1928 yılları arasında daha önce Panhard 20CV tarafından doldurulan yeri alarak Fransız cumhurbaşkanları Alexandre Millerand ve Gaston Doumergue için resmi makam arabası olarak hizmet verdi.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "1912 Renault Opera Coupe". Forney Museum. 10 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2012.
- ^ "1925 Renault 6 CV NN". How Stuff Works. 9 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2012.
- ^ "Renault Safety" (PDF). Renault. s. 16. 3 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 19 Ocak 2012.
- ^ Berk, Gijsbert-Paul (2009). André Lefebvre, and the cars he created at Voisin and Citroën. Dorchester, England: Veloce. s. 55. ISBN 1-84584-244-8.
- ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: Page 76. 2006.
- ^ The Car Book. DK. 2011. s. 47.
- ^ "The record-breaking 40 CV!". Renault website. 22 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2012.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
