Çin Grand Prix
 Şanghay Pisti(2004–günümüz) | |
| |
| Tur sayısı | 56 |
|---|---|
| Pist uzunluğu | 5.451 km (3.387 mil) |
| Yarış uzunluğu | 305.066 km (189.559 mil) |
| En çok yarış kazanan sürücü |  L. Hamilton (6)
|
| En çok yarış kazanan marka |  Mercedes (6)
|
| Son yarış (2025): | |
| Süre | 1:30:55.026 |
| Birinci |  Oscar Piastri
|
| Marka | McLaren-Mercedes
|
| Pol süresi | 1:30.641 |
| Sürücü | Oscar Piastri
|
| Marka | McLaren-Mercedes
|
| En hızlı tur | 1:35.454 |
| Sürücü | Lando Norris
|
| Marka | McLaren-Mercedes
|
Çin Grand Prix 2004 yılından beri Çin'in Şanghay şehrinde yapılmaktadır. Pist 2004'te tamamlandığında 240 milyon dolara mal olarak en pahalı pist unvanını almıştır.[1] Bu unvanı 2009 yılında Abu Dabi pistine kaybetmiştir.[2]
Kazananlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Yıllara göre
[değiştir | kaynağı değiştir]
Birden çok kazanan sürücüler
[değiştir | kaynağı değiştir]Koyu ile yazılan sürücüler hala yarışan sürücülerdir.
| Kazanma | Sürücü | Yıllar |
|---|---|---|
| 6 | Lewis Hamilton
|
2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 |
| 2 |  Fernando Alonso
|
2005, 2013 |
| Nico Rosberg
|
2012, 2016 |
Birden çok kazanan takımlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Koyu ile yazılan markalar hala yarışan markalardır.
| Kazanma | Marka | Yıllar |
|---|---|---|
| 6 | Mercedes
|
2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
| 4 |  Ferrari
|
2004, 2006, 2007, 2013 |
| McLaren
|
2008, 2010, 2011, 2025 | |
| 3 |  Red Bull
|
2009, 2018, 2024 |
Birden çok kazanan üreticiler
[değiştir | kaynağı değiştir]Koyu ile yazılan üreticiler hala yarışan üreticilerdir.
| Kazanma | Üretici | Yıllar |
|---|---|---|
| 10 | Mercedes
|
2008, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2025 |
| 4 | Ferrari
|
2004, 2006, 2007, 2013 |
| 2 |  Renault
|
2005, 2009 |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Grand Prix Shanghai Set to Go". China.org.cn. 22 Ekim 2002. 9 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2010.
- ^ "Abu Dhabi – fast-track to future of F1". independent.co.uk. 31 Ekim 2009. 7 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2011.