2025 Çin Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||||
|---|---|---|---|---|
24 yarışlık 2025 Formula 1 sezonunun 2. yarışı
| ||||
| Tarih | 23 Mart 2025 | |||
| Resmî ad | Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2024 | |||
| Yer | Şanghay, Çin | |||
| Pist | Şanghay Uluslararası Pisti 3.387 mil / 5.451 km | |||
| Yarışılan mesafe | 56 tur, 189.559 mil / 305.066 km | |||
| Hava | Bulutlu | |||
| Pol | ||||
| Pilot | McLaren | |||
| Zamanı | 1:30.641 | |||
| En hızlı tur | ||||
| Pilot | McLaren | |||
| Zamanı | 1:35.454 (56 turluk yarışın 53. turunda) | |||
| Podyum | ||||
| Birinci | McLaren | |||
| İkinci | McLaren | |||
| Üçüncü | Mercedes | |||
2025 Çin Grand Prix (resmi adı Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025), 23 Mart 2025'te Çin'deki Şanghay Uluslararası Pistinde düzenlenen, 2025 Formula 1 sezonunun ikinci yarışıdır. Ayrıca bu sezonki ilk sprint yarışı formatının uygulandığı yarıştır. Ferrari pilotu Lewis Hamilton, sprint yarışını kazanarak Ferrari'nin ilk sprint yarışı galibiyetini elde etti.
Ana yarışta pol pozisyonunu Oscar Piastri elde ederek kariyerinin ilk pol pozisyonunu aldı. Piastri, yarışı da kazandı. Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, yarıştan sonra Alpine pilotu Pierre Gasly ile birlikte yarıştan diskalifiye edildiler.
Arka plan
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış, 21-23 Nisan tarihleri arasında 18. kez Şanghay'daki Şanghay Uluslararası Pistinde gerçekleştirildi.[3] Yarış 2025 Formula 1 sezonunun ikinci, Çin Grand Prix'sinin ise 18. yarışı oldu.[4] Ayrıca sezonun ilk, Çin Grand Prix'sinin ise ikinci sprint yarışı formatı uygulandı.[5]
Yarış öncesinde takımlar ve lastik tedarikçisi Pirelli, FIA'nın lojistik sorunlar olarak açıkladığı, bir önceki yarışta kullanılan ekipmanların taşınması aşamasında sorunlar yaşadı. FIA, bu sorunun etkilerini en aza indirmek amacıyla neticeten Çarşamba akşamı sokağa çıkma yasağının 11.5 saatten 6 saate düşürüldüğünü açıkladı.[6]
Yarış öncesi puan durumu
[değiştir | kaynağı değiştir]Lando Norris, Sürücüler Klasmanında 25 puanla, en yakın rakibi Max Verstappen'in 7, George Russell'ın ise 10 puan önünde liderdi. Markalar Klasmanında hem McLaren hem Mercedes, 27 puanla en yakın rakipleri 18 puanlı Red Bull Racing'in önünde liderdi.[7]
Katılımcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sezon başında açıklanan sürücüler ve takımlar aynen yarışa katıldı.[8]
Lastik seçimleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Lastik tedarikçisi Pirelli, bu yarışa C2 (sert), C3 (orta) ve C4 (yumuşak) hamurlarını getirdi.[9]
Pist değişiklikleri
[değiştir | kaynağı değiştir]14. virajdaki DRS bölgesi 75 metre (246 ft) uzatıldı.[9]
Antrenman
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış öncesindeki tek antrenman seansı 21 Mart 2025 günü yerel saatle 11:30'da (UTC+8) yapıldı.[10] McLaren pilotu Lando Norris, Ferrari'den Charles Leclerc ile takım arkadaşı Oscar Piastri'nin önünde lider tamamladı. Jack Doohan'ın hidrolik direksiyonunda yaşadığı sorun nedeniyle aracını kenara çekmesi nedeniyle seansta kırmızı bayrak uygulandı.[11]
Sprint sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]Sprint sıralamaları 21 Mart 2025'te yerel saatle 15:30'da (UTC+8) yapıldı ve sprint yarışının başlangıç gridi belirlendi.[12]
Sprint sıralama sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Poz. | No. | Sürücü | Takımı | Sıralama dereceleri | Sprint grid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
| 1 | 44 | Ferrari | 1:31.212 | 1:31.384 | 1:30.849 | 1 | |
| 2 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31.916 | 1:31.521 | 1:30.867 | 2 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:31.723 | 1:31.362 | 1:30.929 | 3 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 1:31.518 | 1:31.561 | 1:31.057 | 4 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:31.952 | 1:31.346 | 1:31.169 | 5 | |
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:31.396 | 1:31.174 | 1:31.393 | 6 | |
| 7 | 12 | Mercedes | 1:31.999 | 1:31.475 | 1:31.738 | 7 | |
| 8 | 22 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32.316 | 1:31.794 | 1:31.773 | 8 | |
| 9 | 23 | Williams-Mercedes | 1:32.462 | 1:31.539 | 1:31.852 | 9 | |
| 10 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32.327 | 1:31.742 | 1:31.982 | 10 | |
| 11 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32.121 | 1:31.815 | N/A | 11 | |
| 12 | 87 | Haas-Ferrari | 1:32.269 | 1:31.978 | N/A | 12 | |
| 13 | 55 | Williams-Mercedes | 1:32.457 | 1:32.325 | N/A | 13 | |
| 14 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32.539 | 1:32.564 | N/A | 14 | |
| 15 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32.171 | No time | N/A | 15 | |
| 16 | 7 | Alpine-Renault | 1:32.575 | N/A | N/A | 16 | |
| 17 | 10 | Alpine-Renault | 1:32.640 | N/A | N/A | 17 | |
| 18 | 31 | Haas-Ferrari | 1:32.651 | N/A | N/A | 18 | |
| 19 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32.675 | N/A | N/A | PY | |
| 20 | 30 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32.729 | N/A | N/A | 19 | |
| %107 zamanı: 1:37.596 | |||||||
| Kaynak:[12][13] | |||||||
Sprint yarışı
[değiştir | kaynağı değiştir]Sprint yarışı 22 Mart 2025'te yerel saatle 11:00'de (UTC+8) düzenlendi ve 19 tur sürdü. Lewis Hamilton, polden başladığı yarışı kazanarak hem kendisinin Ferrari ile hem de Ferrari'nin ilk sprint galibiyetini aldı.[10] Oscar Piastri ikinci, Max Verstappen ise üçüncü olarak podyumu tamamladı.[10]
Sprint yarışı sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları 22 Mart 2025'te yerel saatle 15:00'te (UTC+8) düzenlendi ve ana yarışın başlangıç gridi belirlendi.[10]
| Poz. | No. | Sürücü | Takımı | Sıralama dereceleri | Nihai grid |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:31.591 | 1:31.200 | 1:30.641 | 1 | ||
| 2 | 63 | Mercedes | 1:31.295 | 1:31.307 | 1:30.723 | 2 | ||
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:30.983 | 1:30.787 | 1:30.793 | 3 | ||
| 4 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31.424 | 1:31.142 | 1:30.817 | 4 | ||
| 5 | 44 | Ferrari | 1:31.690 | 1:31.501 | 1:30.927 | 5 | ||
| 6 | 16 | Ferrari | 1:31.579 | 1:31.450 | 1:31.021 | 6 | ||
| 7 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31.162 | 1:31.253 | 1:31.079 | 7 | ||
| 8 | 12 | Mercedes | 1:31.676 | 1:31.590 | 1:31.103 | 8 | ||
| 9 | 22 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31.238 | 1:31.260 | 1:31.638 | 9 | ||
| 10 | 23 | Williams-Mercedes | 1:31.503 | 1:31.595 | 1:31.706 | 10 | ||
| 11 | 31 | Haas-Ferrari | 1:31.876 | 1:31.625 | N/A | 11 | ||
| 12 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:31.921 | 1:31.632 | N/A | 12 | ||
| 13 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31.719 | 1:31.688 | N/A | 13 | ||
| 14 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31.923 | 1:31.773 | N/A | 14 | ||
| 15 | 55 | Williams-Mercedes | 1:31.628 | 1:31.840 | N/A | 15 | ||
| 16 | 10 | Alpine-Renault | 1:31.992 | N/A | N/A | 16 | ||
| 17 | 87 | Haas-Ferrari | 1:32.018 | N/A | N/A | 17 | ||
| 18 | 7 | Alpine-Renault | 1:32.092 | N/A | N/A | 18 | ||
| 19 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32.141 | N/A | N/A | 19 | ||
| 20 | 30 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32.174 | N/A | N/A | 20 | ||
| %107 zamanı: 1:37.351 | ||||||||
| Kaynak:[15][16] | ||||||||
Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış 23 Mart 2025 günü yerel saatle 15:00'te (UTC+8) yapıldı ve 56 tur sürdü.[10]
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Pol pozisyonundan başlayan McLaren pilotu Oscar Piastri ilk turda liderliğini korurken takım arkadaşı Lando Norris ikinciliğe yükseldi. Ferrari'de Lewis Hamilton ile takım arkadaşı Charles Leclerc arasında yaşanan temasta Leclerc'in ön kanadının sol kenar parçası hasar gördü. Beşinci turda, Aston Martin pilotu Fernando Alonso arka frenlerindeki aşırı ısınma nedeniyle yarışı bıraktı, aynı turda Sauber pilotu Gabriel Bortoleto spin atarak çakıllara girdi ancak yarışa devam edebildi.[17]
Yarıştan sonra, Charles Leclerc ile Alpine pilotu Pierre Gasly araçları minimum ağırlığın altında olduğu için,[18] sprint yarışını kazanan Hamilton ise aracının altındaki parçanın aşırı aşınması nedeniyle diskalifiye edildi.[19] Böylece Renault'nun 2019 Japonya Grand Prix'deki çifte diskalifiyesinden sonra bir takım ilk kez çifte diskalifiye yaşadı, 2004 Kanada Grand Prix'den sonra ilk kez ikiden fazla diskalifiye yaşandı ve tüm Formula 1 tarihinde ilk kez Ferrari çifte diskalifiye yaşadı.
Yarış sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Notes
- ^1 – Jack Doohan yarışı 14. bitirdi ancak Isack Hadjar'ı pist dışına ittiği için 10 saniye zaman cezası aldı. Charles Leclerc, Lewis Hamilton ve Pierre Gasly'nin diskalifiye olmasının ardından bir sıra kazandı.[22]
- ^2 – Charles Leclerc ve Pierre Gasly sırasıyla 5. ve 11. oldu ancak araçları minimum ağırlığın altında olduğu için diskalifiye edildi.[23][24]
- ^3 – Lewis Hamilton 6. oldu ancak aracının altındaki parça aşırı aşındığı için diskalifiye edildi.[25]
Puan tablosu
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk beş gösterilmiştir.
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Lewis Hamilton en hızlı turu atmıştı ancak aracının altındaki parçanın aşırı aşınması nedeniyle diskalifiye edildi.[1] İkinci en hızlı turu atan Lando Norris, yarışın en hızlı turunu atmış kabul edildi.[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Hamilton disqualified from Chinese GP after skid block breach as Ferrari suffer double disqualification". Formula 1.com. 23 Mart 2025. 23 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "2025 Chinese Grand Prix – Final Race Classification" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 Mart 2025. 24 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Shanghai". StatsF1.com. 22 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2025.
- ^ "China". StatsF1.com. 26 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2025.
- ^ "FIA and Formula 1 announce 2025 Sprint calendar". Formula 1. 11 Temmuz 2024. 11 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2025.
- ^ "FIA help F1 teams after Chinese GP 'logistical challenges'". Racingnews365. 19 Mart 2025. 19 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2025.
- ^ "Australia 2025 – Championship". Stats F1. 16 Mart 2025. 15 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2025.
- ^ "2025 Chinese Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 20 Mart 2025. 28 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Mart 2025.
- ^ a b "A Chinese weekend that presents many challenges as well as something new". Pirelli.com. 18 Mart 2025. 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2025.
- ^ a b c d e "Chinese Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula1.com. 21 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2025.
- ^ "FP1: Norris leads Leclerc and Piastri during sole Chinese Grand Prix practice session". Formula One. 21 Mart 2025. 23 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2025.
- ^ a b c "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint Grid". Formula 1. 21 Mart 2025. Erişim tarihi: 21 Mart 2025.
- ^ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint Qualifying". Formula 1. 21 Mart 2025. Erişim tarihi: 21 Mart 2025.
- ^ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint". Formula 1. 22 Mart 2025. Erişim tarihi: 22 Mart 2025.
- ^ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 - Qualifying". Formula 1. 21 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2025.
- ^ a b "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 - Starting Grid". 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2025.
- ^ "Piastri beats Norris and Russell to victory in Chinese Grand Prix with statement performance". Formula 1.com. 23 Mart 2025. 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Leclerc and Gasly disqualified from Chinese Grand Prix over car weight breaches". Formula 1.com. 23 Mart 2025. 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Hamilton disqualified from Chinese GP after skid block breach as Ferrari suffer double disqualification". Formula 1.com. 23 Mart 2025. 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 23 Mart 2025. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Australia 2025". StatsF1.com. 26 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Infringement – Car 7 – Forcing another driver off the track" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 Mart 2025. 23 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Infringement – Car 16 – Technical non-compliance (Weight)" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 Mart 2025. 30 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Infringement – Car 10 – Technical non-compliance (Weight)" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 Mart 2025. 23 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ "Infringement – Car 44 – Technical non-compliance (Plank Assembly)" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 Mart 2025. 23 Mart 2025 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.
- ^ a b "China 2025 – Championship". Stats F1. 23 Mart 2025. 15 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2025.