1999 Japonya Grand Prix
Görünüm
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 16. yarışı | ||
| Tarih | 31 Ekim 1999 | |
| Resmî ad | XXV Fuji Television Japonya Grand Prix | |
| Yer | Suzuka, Mie, Japonya | |
| Pist | 3.644 mil / 5.864 km | |
| Yarışılan mesafe | 53 tur, 193.117 mil / 310.792 km | |
| Hava | Kuru | |
| Pol | ||
| Pilot | Ferrari | |
| Zamanı | 1:37.470 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Ferrari | |
| Zamanı | 1:41.319 (53 turluk yarışın 31. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | McLaren-Mercedes | |
| İkinci | Ferrari | |
| Üçüncü | Ferrari | |
1999 Japonya Grand Prix (resmi adıyla XXV Fuji Television Japanese Grand Prix), 31 Ekim 1999 tarihinde Suzuka Pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışıdır. 1999 Formula 1 sezonu'nun 16. mücadelesi ve final yarışıdır. Dünya şampiyonu Damon Hill'in son yarışıdır.
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış başlarken Mika Häkkinen liderliği Michael Schumacher'den aldı. Eddie Irvine de Frentzen ve Coulthard'ı geçerek üçüncülüğe yerleşti.
Sıralama
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]| Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman | Derece | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 | |
| 2 | 3 | Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 | |
| 3 | 4 | Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 | |
| 4 | 8 | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 | |
| 5 | 6 | Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 | |
| 6 | 11 | Sauber-Petronas | 52 | +1 Lap | 10 | 1 | |
| 7 | 17 | Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 8 | ||
| 8 | 16 | Stewart-Ford | 52 | +1 Lap | 13 | ||
| 9 | 22 | BAR-Supertec | 52 | +1 Lap | 11 | ||
| 10 | 10 | Benetton-Playlife | 52 | +1 tur | 15 | ||
| 11 | 12 | Sauber-Petronas | 52 | +1 tur | 17 | ||
| 12 | 23 | BAR-Supertec | 52 | +1 tur | 18 | ||
| 13 | 14 | Arrows | 51 | +2 tur | 21 | ||
| 14 | 9 | Benetton-Playlife | 47 | Motor | 14 | ||
| Yarış dışı | 15 | Arrows | 43 | Vites kutusu | 19 | ||
| Yarış dışı | 20 | Minardi-Ford | 43 | Motor | 22 | ||
| Yarış dışı | 2 | McLaren-Mercedes | 39 | Hidrolik | 3 | ||
| Yarış dışı | 21 | Minardi-Ford | 31 | Vites Kutusu | 20 | ||
| Yarış dışı | 7 | Jordan-Mugen-Honda | 21 | Yorgunluk | 12 | ||
| Yarış dışı | 18 | Prost-Peugeot | 19 | Alternatör | 6 | ||
| Yarış dışı | 19 | Prost-Peugeot | 3 | Motor | 7 | ||
| Yarış dışı | 5 | Williams-Supertec | 0 | Elektrik | 16 |