Boeing Monomail - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Özellikler
  • 2 Kaynakça

Boeing Monomail

  • العربية
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • Frysk
  • Galego
  • Հայերեն
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenščina
  • Tiếng Việt
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Boeing 221
TürüYolcu uçağı
Ulusal köken ABD
ÜreticiBoeing
İlk uçuş6 Mayıs 1930
Hizmetten çıkış1933
DurumuÜretim bitti
Üretim sayısı2

Boeing 221 Model 200 Monomail'in yolcu nakliyesi amacı ile tasarlanmış şekliydi. Gövde yapısındaki değişiklikler ve katlanabilir tekerlek yapısı uçağın aerodinamiğine katkıda bulunmuştur. Model 221 kapalı bir kabinde altı yolcu kapasitesine sahipti. Ancak pilot uçağın üstünde açık bir kokpitde yer alıyordu. Motor ve pervane yapısındaki güçlendirmeler Boeing'in sonraki modeli 247'ye öncülük yapmıştır.

Özellikler

[değiştir | kaynağı değiştir]
Boeing 221
Yolcu 6
Uzunluk 59 ft 1in
Kanat uzunluğu 41 ft 10in
Kuyruk yüksekliği
Mürettebat 1
Kanat alanı
Ağırlığı
Max menzil 575 mi
Tipik yer hızı 158 mph
Güç kaynakları 1× Pratt & Whitney Hornet B, 575 hp
  • g
  • t
  • d
Boeing uçakları
Yolcu uçağı
Piston motorlu
  • 40A
  • 80
  • 221
  • 247
  • 307
  • 314
  • 377
Jet motorlu
  • 367-80
  • 707/720
  • 717
  • 727
  • 737
    • 737 Classic
    • 737 NG
    • 737 MAX
  • 747
    • 747SP
    • 747-400
    • Dreamlifter
    • 747-8
  • 757
  • 767
  • 777
  • 787
  • Boeing Business Jet
Geliştirilmekte
  • 777X
Önerilen
  • Y1
  • Y3
  • New Midsize Airplane
Geliştirilmeyen
  • 2707
  • 7J7
  • New Large Airplane
  • Sonic Cruiser
Sivil eğitim/
Yardımcı uçak
  • B-1
  • 6
  • 6D
  • 7
  • 8
  • 40
  • 64
  • 81
  • 95
  • 200 Monomail
  • 203
  • 204
  • 213 Totem
  • 221 Monomail
Taslak simgesiHava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 7849867-3
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_Monomail&oldid=32496356" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Uçak taslakları
  • Boeing uçakları
  • Yolcu uçakları
Gizli kategoriler:
  • Türkçe Vikipedi ile Vikiveride aynı resim olan maddeler
  • Tüm taslak maddeler
  • GND tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 16.55, 14 Nisan 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Boeing Monomail
Konu ekle