Boeing X-45
| Boeing X-45 | |
|---|---|
.jpg) Boeing X-45 | |
| Türü | İnsansız muharip hava aracı |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | Boeing |
| İlk uçuş | 22 Mayıs 2002 |
| Ana kullanıcı | ABD Hava Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 2 |
| Değişimleri | Boeing Phantom Ray |
Boeing X-45, Boeing tarafından hazırlanan ABD yapımı bir insansız muharip hava aracı konseptidir. Uçak, DARPA'nın J-UCAS projesi (Joint Unmanned Combat Air Systems) kapsamında geliştirilmiştir.
Teknik özellikler (X-45A)
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça:[1]
- Uzunluk: 8.08 m
- Kanat açıklığı: 10.3 m
- Yükseklik: 2.14 m
- Boş ağırlık: 3,630 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 17,200 kg
- Motor: 1 × Honeywell F124-GA-100 turbofan
- Silahlar:
- 8-2 silah yuvası ve çeşitli bombalar
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]
BAE Taranis
Dassault nEUROn
DRDO AURA
Lockheed Martin Polecat
Mikoyan Skat- Northrop Grumman X-47A Pegasus
- Suhoy Ohotnik
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ X-45 Joint Unmanned Combat Air System 23 Mart 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Boeing.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Boeing X-45 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- Boeing X-45 Site
- X-45 Video Collection
- NASA Dryden X-45A UCAV Photo Collection
- First bombing run test is a success16 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Composites combat ready in UCAVs
- Boeing X-45 / X-46 page on designation-systems.net31 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Photograph; X-45C unfinished prototype9 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- X-45C/N computer-rendered images31 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Boeing 'Phantom Eye' Hydrogen Powered Vehicle Takes Shape12 Mart 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.