Alsancak-Aliağa Bölgesel Treni
| Alsancak – Aliağa Bölgesel Treni | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İptal edildi, yerine İZBAN hizmete girdi. |
| Sahibi | TCDD |
| Yer | 3. Bölge İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu Menemen – Aliağa demiryolu |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 18 |
| Hizmet | |
| Türü | Bölgesel Tren |
| Sistem | TCDD |
| Güzergah | Alsancak – Aliağa |
| İşletmeci(ler) | TCDD |
| Bakım tesisi | Alsancak |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1996 |
| Kapanış | 2006 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 56,578 km (35,156 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Kabin sistemi | MT 5700 |
| Çalışma Hızı | 65 km/sa (40 mph) |
Alsancak - Aliağa Bölgesel Treni, İzmir-Alsancak – Aliağa arasında 1996 – 2006 yılları arasında TCDD tarafından karşılıklı olarak işletilmiş olan eski bir bölgesel trendir.
MT 5700 tipi lokomotif ve 2+2 koltuk düzeni olan pulman vagonlar kullanılan tren hattı, şehir merkezi ile TÜPRAŞ, PETKİM gibi önemli petrokimya tesislerinin bulunduğu Aliağa ilçesini birbirine bağlamıştır. Tren hattında yaklaşık sefer süresi 1 saat 30 dakikaydı ve sabah ve akşam olmak üzere günde karşılıklı 2 sefer yapılmaktaydı.[1] 2006'da İZBAN projesinin inşaatı kapsamında tren seferleri iptal edilmiş, 2010'da ise yerini İZBAN almıştır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "İzmir Bölgesel Ekspresleri". TCDD. 4 Aralık 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2023.
| Kurumsal Yapı |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren Hatları |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
