Turistik Doğu Ekspresi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Seferler
  • 2 Kaynakça
  • 3 Dış bağlantılar

Turistik Doğu Ekspresi

  • العربية
  • English
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikisöz
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Turistik Doğu Ekspresi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD Taşımacılık
Yer2. & 4. Bölge
İlk - Son durak
  • Ankara
  • Kars
İstasyonlarAnkara – Kars: 6
Kars – Ankara: 8
Sefer sıklığıHaftada üç gün
Yolculuk süresi30 saat (Kars Yönü)
33 saat (Ankara Yönü)
Web sitesiTuristik Doğu Ekspresi Bilgi Sayfası
Hizmet
TürüAnahat Treni
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış29 Mayıs 2019
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu1.365,204 kilometre (848,298 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Kabin sistemiDE 22000 ya da DE 33000 Lokomotif
TVS 2000 Yemekli, Yataklı ve Jeneratör Vagon
Rota sayısı2
Çalışma Hızı120 km/sa (75 mph)
En yüksek rakım4,50 m (14,8 ft)
Güzergâh haritası

Sembol açıklamaları
Ankara[1][2][3][4][5]
Kayseri[2]
Sivas[2]
Divriği
İliç
Erzincan[2]
Erzurum[2]
Kars[2]
Bu diyagramı:
  • görüntüle
  • tartış
  • değiştir

Turistik Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından 1.365,204 kilometre (848,298 mi) uzunluğundaki Ankara - Kars güzergâhında kış sezonu boyunca haftada üç gün karşılıklı işleyen yataklı ve yemekli vagonlardan oluşan ve turistik amaçlı işletilen ekspres anahat trenidir.

2017 yılından itibaren popülaritesi katlanarak artan Doğu Ekspresi'nde bilet bulma sıkıntısının başlaması ve treni turistik amaç dışında kullanacak olan yolcuların bu konudaki mağduriyetlerinin giderilmesi amacıyla 29 Mayıs 2019'da işletilmeye başlanan ekspres tren, Ankara - Kars güzergâhında Erzincan ve Erzurum’da yerel tur amaçlı olarak uzun süreli duruş yapmakta ve seferini 30 saat 11 dakikada tamamlamakta; Kars - Ankara güzergâhında ise İliç, Divriği ve Sivas'ta yerel tur amaçlı olarak uzun süreli duruş yapmakta ve seferini 33 saat 37 saatte tamamlamaktadır.[6]

Seferlerine 28 Mart 2020'de COVID-19 pandemisi sebebiyle ara verilen ekspres tren 15 Aralık 2021'de yeniden seferlerine başlamış ve biletleri 1300TL’ye satışa sunulmuştur. Pandemi sonrası ilk tren 15 Aralık 2021'de Ankara Garı'ndan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı bir törenle yola çıkmıştır.

Seferler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Aralık ve Mart ayları arasındaki kış döneminde; Ankara'dan Pazartesi, Çarşamba ve Cuma günleri 1 adet; Kars'tan Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 32 saattir. Ankara-Kars arası tren ücreti Eylül 2023 itibarıyla 6000₺ ila 12500 ₺ arasında dönemsel olarak belirlenmiştir.[7]

Ankara – Kars
İstasyon 22016
Hareket saati
Ankara 15:55
Kars 22:06
(ertesi gün)
Yolculuk Süresi 30 sa 11 dk
Kars – Ankara
İstasyon 42015
Hareket saati
Kars 22:30
Ankara 08:07
(ertesi gün)
Yolculuk Süresi 33 sa 37 dk

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
  2. ^ a b c d e f Ankara – Kars demiryolu
  3. ^ Ankara – İstanbul YHD
  4. ^ Ankara – Sivas YHD
  5. ^ Başkentray (Sincan – Kayaş) Banliyö Treni
  6. ^ "Turistik Doğu Ekspresi". 29 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2020. 
  7. ^ "Doğu Ekspresi". TCDD Taşımacılık. 31 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2023. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
TCDD Taşımacılık TCDD Taşımacılık TCDD Taşımacılık
Kurumsal Yapı
Bakanlık
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB)
Denetleyici Kurum
  • Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü (UHDGM)
Bağlı Olunan Kurum
  • Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD)
Bölge Müdürlükleri
  • 1. Bölge
  • 2. Bölge
  • 3. Bölge
  • 4. Bölge
  • 5. Bölge
  • 6. Bölge
  • 7. Bölge
  • YHT (8.) Bölge
TCDD Taşımacılık
Tren Hatları
Yüksek Hızlı Trenler
  • Ankara – Eskişehir YHT
  • Ankara – İstanbul YHT
  • Ankara – Konya YHT
  • Ankara – Karaman YHT
  • Ankara – Sivas YHT
  • İstanbul – Eskişehir YHT
  • İstanbul – Konya YHT
  • İstanbul – Karaman YHT
  • İstanbul – Sivas YHT
Uluslararası Trenler
  • İstanbul – Sofya Ekspresi
  • Bosfor Ekspresi
  • Van – Tahran Treni
Anahat Trenleri
Mavi Trenler
  • 4 Eylül Mavi Treni
  • İzmir Mavi Treni
  • Konya Mavi Treni
Ekspres Trenler
  • 6 Eylül Ekspresi
  • 17 Eylül Ekspresi
  • Ankara Ekspresi
  • Doğu Ekspresi
  • Ege Ekspresi
  • Erciyes Ekspresi
  • Göller Ekspresi
  • Güller Ekspresi
  • Güney Kurtalan Ekspresi
  • Pamukkale Ekspresi
  • Toros Ekspresi
  • Van Gölü Ekspresi
Turistik Trenler
  • Turistik Diyarbakır Ekspresi
  • Turistik Doğu Ekspresi
  • Turistik Karaelmas Ekspresi
  • Turistik Tatvan Ekspresi
  • Turistik Tuz Ekspresi
  • Erzurum – Kars
Bölgesel Trenler
1. Bölge
(İstanbul)
  • Adapazarı – Gebze
  • İstanbul – Edirne
  • İstanbul – Uzunköprü
2. Bölge
(Ankara)
  • Ankara – Polatlı
  • Zonguldak – Karabük
  • Zonguldak – Gökçebey
3. Bölge
(İzmir)
  • Basmane – Denizli
  • Basmane – Ödemiş
  • Basmane – Tire
  • Basmane – Uşak
  • Basmane – Alaşehir
  • Basmane – Nazilli
  • Manisa – Alaşehir
  • Söke – Denizli
  • Söke – Nazilli
4. Bölge
(Sivas)
  • Sivas – Divriği
  • Samsun – Amasya
  • Amasya – Havza
  • Sivas – Malatya
  • Samsun – Sivas
5. Bölge
(Malatya)
  • Diyarbakır – Batman
  • Elazığ – Tatvan
6. Bölge
(Adana)
  • Mersin – Adana
  • Mersin – İskenderun
  • Konya – Karaman
  • Gaziantep – Nizip
7. Bölge
(Afyonkarahisar)
  • Kütahya – Balıkesir
  • Eskişehir – Afyonkarahisar
  • Eskişehir – Kütahya
  • Eskişehir – Tavşanlı
9. Bölge
(Erzurum)
  • Erzincan – Divriği
  • Kars – Akyaka
Banliyö Trenleri
İşletmede
  • Marmaray Marmaray
  • Halkalı-Bahçeşehir Raylı Sistemi Halkalı – Bahçeşehir Raylı Sistemi
  • Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi
  • Başkentray Başkentray
  • İZBAN İZBAN
  • Gaziray Gaziray
  • TCDD Taşımacılık Adaray
İnşa hâlinde
  • AFRAY
  • KonyaRay
Metro
İşletmede
  • M11 (İstanbul Metrosu) (Gayrettepe – Arnavutköy Hastane)
İnşa hâlinde
  • M11 (İstanbul Metrosu) (Arnavutköy Hastane – Halkalı)
Yük Taşımacılığı
  • TCDD Taşımacılık Yük Taşımacılığı
  • Van Gölü Feribot İşletmeciliği
  • g
  • t
  • d
Turistik Doğu Ekspresi istasyonları
TCDD Taşımacılık
  • Ankara
  • Kayseri
  • Divriği
  • İliç
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Kars
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Turistik_Doğu_Ekspresi&oldid=36161459" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • TCDD Taşımacılık Ekspresleri
  • Ankara ilinde demiryolu ulaşımı
  • Erzincan ilinde demiryolu ulaşımı
  • Erzurum ilinde demiryolu ulaşımı
  • Kayseri ilinde demiryolu ulaşımı
  • Kars ilinde demiryolu ulaşımı
  • Kırıkkale ilinde demiryolu ulaşımı
  • Kırşehir ilinde demiryolu ulaşımı
  • Nevşehir ilinde demiryolu ulaşımı
  • Sivas ilinde demiryolu ulaşımı
  • Yozgat ilinde demiryolu ulaşımı
Gizli kategoriler:
  • Ayrı bir gezinme çubuğu şablonuyla Routemap kullanan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 03.54, 11 Ekim 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Turistik Doğu Ekspresi
Konu ekle