Adaray
| Adaray (Adapazarı – Arifiye) Banliyö Treni | |
|---|---|
_Adapazar%C4%B1_Gar%C4%B1ndan_ayr%C4%B1l%C4%B1yor.jpg) E23000 Adapazarı Garı'ndan hareket ediyor | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede Adapazarı – Arifiye Plan aşamasında Arifiye – Sapanca |
| Sahibi | TCDD Taşımacılık Sakarya Büyükşehir Belediyesi |
| Yer | Sakarya, Türkiye |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 7 |
| Yolculuk süresi | 15 dk |
| Web sitesi | Sakus |
| Hizmet | |
| Türü | Banliyö Treni |
| Sistem | TCDD |
| Güzergah | 2 |
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık Sakarya Büyükşehir Belediyesi |
| Bakım tesisi | Adapazarı, Arifiye |
| Yolcu sayısı | 750 kişi/sefer |
| Tarihçe | |
| Açılış | 28 Mayıs 2013[1] |
| Kapanış | 12 Aralık 2016 |
| Yeniden açılış | 29 Ekim 2024[2] |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 8,491 km (5,276 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Elektrikleme | 25 kV AA Katener |
| Çalışma Hızı | 50-70 km/sa (31-43 mph) |
Adaray (Adapazarı – Arifiye) Banliyö Treni, Adapazarı – Arifiye arasında 8,491 kilometre (5,276 mi) uzunluğundaki 7 istasyonlu güzergâhta hizmet veren banliyö treni hattıdır. İlk olarak 2013 – 2016 arasında hizmet veren hat,[1] 29 Ekim 2024'te yeniden hizmete girmiştir. Hyundai Rotem E 23000 tren setlerinin hizmet verdiği hatta her gün karşılıklı 19 sefer yapılmaktadır.[2]
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Hat, ilk olarak Sakarya Büyükşehir Belediyesi ile TCDD iş birliğiyle, Marmaray projesi kapsamında iptal edilen Haydarpaşa – Adapazarı Bölgesel Treni (Adapazarı Ekspresi)'nin eksikliğini telafi etmek amacıyla 28 Mayıs 2013'te hizmete girmiştir.[1] Adapazarı Ekspresi'ne hizmet veren üç istasyona ek olarak inşa edilen tek kenar peronulu dört yeni küçük istasyonla birlikte, toplam yedi istasyonla hizmet veren hat, 5 Ocak 2015 tarihinde İstanbul'a bölgesel tren seferlerinin yeniden başlaması üzerine, 12 Aralık 2016'da iptal edilmiştir.[3]
19 Ekim 2024'te yapılan açıklamada, Adaray'ın 29 Ekim 2024'te Sakarya Büyükşehir Belediyesi ile TCDD Taşımacılık iş birliğiyle yeniden hizmete gireceği ve ileride hattın Sapanca'ya kadar uzatılmasının hedeflendiği belirtilmiştir.[2][4]
İşletme bilgileri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Hat uzunluğu: 8,491 km
- Sefer süresi: 15 dk
- Sefer sayısı: Her gün karşılıklı 19
- İstasyon sayısı: 7
- Araç Marka/Model: E 23000 tren seti
- Araç başı yolcu kapasitesi: 750 kişi/araç
İstasyonlar
[değiştir | kaynağı değiştir]| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Adapazarı | Adapazarı |  (Adapazarı Garı)
|
Hemzemin | |
| 2 | Aziz Duran Parkı | ||||
| 3 | Mithatpaşa | (Mithatpaşa)
|
|||
| 4 | 32 Evler | Serdivan | |||
| 5 | Terminal | Arifiye | |||
| 6 | Bahçelievler | ||||
| 7 | Arifiye |  ・ (Arifiye)
|
Güzergâh şeması
[değiştir | kaynağı değiştir]
Görseller
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Güzergâh haritası -
Adapazarı Garı'na yanaşan Adaray (E23000) seti
-
Aziz Duran Parkı İstasyonu -
Arifiye İstasyonu'ndan hareket eden Adaray -
E23007, Mithatpaşa Tren İstasyonu’na yaklaşıyor
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c Özen, Levent (28 Mayıs 2013). "Adaray ilk seferini gerçekleştirdi". rayhaber.com. 29 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2019.
- ^ a b c "Adaray 8 yıl sonra törenle ilk seferine başladı". halk54.com. 29 Ekim 2024. Erişim tarihi: 29 Ekim 2024.
- ^ "Adaray Seferleri Ne Zaman Başlayacak?". srtmedya.com. 12 Aralık 2016. 30 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2019.
- ^ ""ADARAY 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'nda hizmete başlayacak"". Sakarya Büyükşehir Belediyesi. 19 Ekim 2024. Erişim tarihi: 29 Ekim 2024.[ölü/kırık bağlantı]
| Kurumsal Yapı |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren Hatları |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|  | |
|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Tramvay(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Hafif raylı sistem (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Füniküler(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Banliyö(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Bu liste yalnızca işletmede olan hatları içermektedir. İnşa hâlindeki ve proje aşamasındaki hatlar için ilgili liste maddelerine bakınız. | |||||||||||||||||||||||||||||
