Deniz taksisi

Bir deniz taksisi veya deniz otobüsü her gün devamlı olarak işi ile evi arasında gidip gelen yolcuları taşıyarak toplu taşıma hizmetini sağlayan bir bottur. Hizmet çok duraklı olarak tarifelenmiş olabilir, bir otobüse benzer şekilde hizmet verir. Bir bot hizmeti iki nokta arasında mekik dokur şekilde verilirse bu normal olarak taksi veya otobüsten daha ziyade feribot olarak tanımlanabilir.

Kuzey Amerika'daki kullanışta, deniz otobüsü ve deniz taksisi terimi kabaca eşanlamlıdır. Başka yerlerde ise deniz taksisi genellikle istek üzerine olan şeklinde sınırlanır ve deniz otobüsü ise bir tarifeye göre çalışan bot servisini ifade eder.

Yerler

Deniz otobüsü ve/veya taksisine haiz şehirler ve diğer yerler:

Auckland^[1]
Baltimore^[2]
Bangkok
Boston^[3]
Brisbane
Bristol
Buenos Aires, Tigre
Cardiff
Chicago
Kopenhag
Dubai
Fort Lauderdale
Göteborg ("Paddan" tour boat and "Älv-snabben" water bus lines)
Halifax Regional Municipality
Hamburg
İstanbul (Şehirde deniz taksinin ardından 33 kişilik kapasiteye sahip ve engelli erişimine uygun deniz dolmuşları da kullanılmaya başlamıştır.^[4])
İzmir
Jacksonville, Florida
Kobe
Laughlin, Nevada ve Bullhead City, Arizona
Londra
Nantes
Manila
New York
Yeni Zelanda ^[5]
Niigata
Osaka
Oslo^[6]
Pittsburgh
Potsdam (Almanya)^[7]
Quad Cities of Moline, Illinois ve Bettendorf, Iowa
operate the rarely-utilized Channel Cat Water Taxi.^[8]^[8]
Rotterdam/Dordrecht^[9]
Seattle
Seul
Shizuoka
Singapur (Singapur Nehri)
Spalding (Welland Nehri)
Stokholm^[10]
Sidney
Toronto
Tokyo
Vancouver
Venedik
Winnipeg
Xochimilco, Meksika
Yokohama

Wikimedia Commons'ta Deniz taksisi ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

Kaynakça

^ "Auckland Water Taxis". destination-nz.com. 7 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.
^ "Ed Kane's Water Taxi". Ed Kane's Water Taxi. 3 Mart 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Temmuz 2007.
^ "City Water Taxi". 16 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.
^ "Deniz Dolmuş Boğazda Hizmete Başlıyor". Ekrem İmamoğlu. 3 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2024.
^ "New Zealand Ferries, Water Taxis & Cruises". destination-nz.com. 7 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.
^ Ruter (7 Mart 2008). "Båt" (Norveççe). 10 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2008.
^ "Potsdamer Wassertaxi" (Almanca). 10 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.
^ ^a ^b "The Channel Cat Water Taxi". 10 Şubat 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.
^ "Waterbus Rotterdam/Dordrecht" (Felemenkçe). 16 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2007.
^ "Taxi Boats". Stockholm Town. 30 Kasım 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2008.

[aukwt-1] "Auckland Water Taxis". destination-nz.com. 7 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.

[baltwt-2] "Ed Kane's Water Taxi". Ed Kane's Water Taxi. 3 Mart 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Temmuz 2007.

[City_Water_Taxi-3] "City Water Taxi". 16 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.

[4] "Deniz Dolmuş Boğazda Hizmete Başlıyor". Ekrem İmamoğlu. 3 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2024.

[Ferries,-Water-Taxis-&-Cruiset-5] "New Zealand Ferries, Water Taxis & Cruises". destination-nz.com. 7 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.

[6] Ruter (7 Mart 2008). "Båt" (Norveççe). 10 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2008.

[potsdamer-wassertax-7] "Potsdamer Wassertaxi" (Almanca). 10 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.

[Channel_Cat_Water_Taxi-8] "The Channel Cat Water Taxi". 10 Şubat 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2008.

[rott-9] "Waterbus Rotterdam/Dordrecht" (Felemenkçe). 16 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Eylül 2007.

[sthlm-taxi-10] "Taxi Boats". Stockholm Town. 30 Kasım 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2008.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

g t d Toplu ulaşım
Özel ulaşım · İnsan gücüyle ulaşım · At arabaları
Toplu taşıma hizmeti	Dolmuş Otobüs sürücü liste Metrobüs Charabanc Kılavuzlu otobüs Şehirlerarası otobüs servisi Ekspres otobüs Şehirlerarası otobüs Marşrutka Üstü açık otobüs Pesero Işıklı otobüs Demiryolu değiştirme otobüsü Taksiyi/Taksiyi paylaş Servis otobüsü Şehir otobüsü Troleybüs
Demiryolu ulaşımı	Yolcu demiryolu terminolojisi sözlük Havaalanı demiryolu bağlantısı Teleferik Banliyö treni Şehirlerarası rota Yükseltilmiş demiryolu Füniküler Ağır ray Nostaljik demiryolu Nostaljik tramvay Yüksek hızlı demiryolu Yüksek standartlı demiryolu At arabası Şehirlerarası demiryolu Interurban Hafif raylı sistem Maglev Treni Orta kapasiteli raylı sistem Monoray Dar hat açıklığı İnsan taşıma sistemi Platform ekran kapıları Raybüs Metro/Hızlı Toplu Taşıma Lastik tekerlekli metro Bölgesel tren Sokak treni Asma demiryolu Tramvay Tramvay-tren
Kiralık araçlar	Otomatik çekçek taksisi Boda boda Kombine otobüs Döngü Çekcek Talebe duyarlı taşıma Mikrotransit Paratransit Dolar minibüsü Dolmuş Gondol Hackney arabası Jeepney Limuzin Motosiklet taksisi Marşrutka Dadı minibüsü Kişisel hızlı ulaşım Pesero Işıklı otobüs Çekilmiş çekçek Taksi paylaşımı Songthaew Taksi Tuk-Tuk
Su araçları	Deniz otobüsü Deniz taksisi Hava yastıklı tekne Okyanus gemisi Transatlantik Vapur Yük gemisi Kablolu feribot Feribot Vaporetto
Yolculuk paylaşımı	Araba jokeyi Esnek araç paylaşımı Gerçek zamanlı araç paylaşımı Slugging Vanpool
Kablo	Hava tramvayı Kablolu feribot Kablolu demiryolu Asansör Füniküler Gondol lifti iki kablolu üç kablolu Eğimli asansör
Bina ulaşımı	Asansör Yürüyen merdiven Yürüyen bant Eğimli asansör
Diğer ulaşım araçları	Havayolu Yolcu uçağı Araç paylaşımı Bisiklet paylaşımı Scooter paylaşımı Asansör Yürüyen merdiven Atlı araç Hyperloop Eğimli asansör Hareketli geçit Kişisel taşıyıcı Robotaksi Shweeb Eğimli araba Traktör treni Basınçsız tren At arabası Atlı tramvay Çarabanc Çekçek Fayton Posta arabası Telesiyej Teleferik
Konumlar	Havaalanı Otobüs ampulü Otobüs garajı Otobüs şeridi Otobüs sehpası Otobüs durağı Otobüs katılımı (otobüs bölmesi) Kuru havuz Feribot terminali Hangar Havan Değişim istasyonu Kassel kaldırımı Layover Metro istasyonu Park and ride Liman Taksi durağı Gar Tren istasyonu Tramvay durağı Transit alışveriş merkezi Taşıma merkezi
Biletleme	Otomatik ücret toplama Otobüs reklamı Taşıma kontratı Ölü kilometre Çıkış ücreti Ücretten kaçınma Ücret sınırı Ücret kaçırma Farebox kurtarma oranı Ücretsiz toplu taşıma Ücretsiz seyahat kartı Entegre biletleme Manuel ücret toplama Para treni Ücretli alan Ceza ücreti Ödeme belgesi İndirimli ücret programı Akıllı kartlar (CIPURSE, Calypso) Bilet makinesi Transfer Transit geçişi
Yönlendirme	Şehirlerarası rota Ağ uzunluğu Gelir dışı yol Radyal rota Ulaşım ağı
Tesisler	Kayıtlı bagaj Birinci sınıf Yataklı vagon Ayakta duran yolcu Seyahat sınıfları
Planlama	Veri yolu gruplama Saat kadranı planlama Gece (baykuş) servisi Toplu taşıma tarifesi Kısa dönüş
Politika	Havaalanı güvenliği Sokakların tamamlanması Yeşil aktarım hiyerarşisi Demiryolu sübvansiyonları Güvenlik Sokak hiyerarşisi Transit bölgesi Transit polisi Transit odaklı geliştirme (TOD) Ulaşım yetkilisi Ulaşım talep yönetimi Ulaşım planlaması
Teknoloji ve tabelalar	Varış işareti Yolcu bilgilendirme sistemi Peron ayırıcı kapılar Platform ekranı Tarife
Diğer konular	Biniş Otobüs hızlı transit kayması Ezilme yükü Varış işareti Bekleme süresi Selam ve sürüş Kara ulaşımı Taşımanın ana hatları Yolcu yük faktörü Kamu yararı Durdurma iste Hizmet Sürdürülebilir ulaşım Zamanlama noktası Toplu taşıma haritası Ulaştırma ekonomisi Mikromobilite Lojistik Gitgel Yarı paletli araç Yaya geçidi Ulaşım planlaması Trafik kazası Süpersonik taşıma Yol türleri Trafik işaretleri Yürüme