Otoyol 32 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihçe
  • 2 Güzergâh
  • 3 Gişe mesafeleri
  • 4 Kaynakça
  • 5 Ayrıca bakınız

Otoyol 32

  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Français
  • Nederlands
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
İzmir - Çeşme Otoyolu
logo
logo
Uluslararası Rota
Tip Otoyol
Başlangıç Balçova ( )
Bitiş Çeşme
Uzunluk 77 km
Geçtiği Yerler Balçova ↔ Narlıdere ↔ Güzelbahçe ↔ Urla ↔ Çeşme
Harita
Harita
Otoyol 32
Sembol açıklamaları
Sahil yolu
K1 Balçova
K2 D.300 Narlıdere
K3 35.39 Güzelbahçe
Ücretli yol başlangıcı
Urla servis alanı
K4 D.300 Urla
K5 D.300 Karaburun
K6 D.300 Zeytinler
K7 D.300 Alaçatı
Ücretli yol bitişi
K8 Ovacık
Çeşme servis alanı (Çeşme yönü)
Çeşme

Otoyol 32 ( ), İzmir'de yer alan ve Balçova ile Çeşme'yi birbirine bağlayan otoyoldur. 1992'de ulaşıma açıldı.

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kasım 1989'da ihalesi gerçekleştirilen otoyolun inşaatı Aralık 1989'da başladı.[1][2] 21 Mayıs 1990'da Cumhurbaşkanı Turgut Özal'ın da katılımıyla temel atma töreni düzenlendi.[3] Otoyolun 30 km uzunluğundaki Balçova-Urla bölümünün açılışı 4 Temmuz 1992'de Başbakan Süleyman Demirel tarafından gerçekleştirildi.[4] Otoyolun beşinci ve son etabı 24 Ağustos 1996'da açıldı.[5] Otoyolu doğuda Mustafa Kemal Sahil Bulvarı ve deniz dolgusu yapılan Kordon üzerinden Halkapınar'a kadar uzatma planları, bölgenin koruma statüsü nedeniyle 1990'ların sonunda mahkeme kararıyla engellendi.[6] Şubat 2016'da Narlıdere'deki gişelerin Güzelbahçe'ye taşınmasıyla Narlıdere-Güzelbahçe arasındaki 14 km uzunluğundaki kesim ücretsiz oldu.[7] Mayıs 2019'da otoyol güzergâhında yapımına başlanan üç adet ekolojik köprünün ilki Haziran 2020'de tamamlandı.[8][9]

Güzergâh

[değiştir | kaynağı değiştir]
Otoyolun, Urla sınırları içindeki bir parçası.

Otoyol çift yön olmak üzere altı şeride sahiptir. İzmir Çevre Yolu ile bağlantısı olan otoyolun başta Çeşme olmak üzere yarımadanın tüm turistik ilçelerine olumlu katkısı bulunmaktadır.

Gişe mesafeleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
Gişeler Şehitlik Seferihisar Urla Karaburun Zeytinler Alaçatı Çeşme
Seferihisar 11,6 km. - 9,4 km. 18,2 km. 30,6 km. 47,5 km. 56,3 km.
Urla 21 km. 9,4 km. - 8,8 km. 21,2 km. 38,1 km. 46,9 km.
Karaburun 29,8 km. 18,2 km. 8,8 km. - 12,4 km. 29,3 km. 38,1 km.
Zeytinler 42,2 km. 30,6 km. 21,2 km. 12,4 km. - 16,9 km. 25,7 km.
Alaçatı 59,1 km. 47,5 km. 38,1 km. 29,3 km. 16,9 km. - 8,8 km.
Çeşme 67,9 km. 56,3 km. 46,9 km. 38,1 km. 25,7 km. 8,8 km. -

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Özkan, Funda (28 Ocak 2003). "Çörtük'ün tutunduğu son dal da kırıldı". Radikal. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020. 
  2. ^ Tekeli, İlhan (2017). "İzmir-Tarih Projesi Tasarım Stratejisi Raporu" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. s. 31. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020. 
  3. ^ "Özal'dan otoyol temeli". Milliyet. 22 Mayıs 1990. s. 15. 
  4. ^ "Demirel, bugün Özal'ın dört eserini açıyor". Milliyet. 4 Temmuz 1992. s. 5. 
  5. ^ Bilgen, Çağlayan (25 Ağustos 1996). "Otoyola kavunlu eşekli açılış". Milliyet. s. 23. 
  6. ^ Topal, Hasan. "Kordonyolu, Yargı Süreci ve Koruma Kurulu Kararları Kronolojisi" (PDF). Ege Mimarlık. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020. 
  7. ^ "İzmir-Çeşme Otoyolu Güzelbahçe'ye Kadar Ücretsiz". Haberler.com. 17 Şubat 2016. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020. 
  8. ^ "Çeşme Otoyolu'na 3 ekolojik köprü". Yeni Asır. 28 Mayıs 2019. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2020. 
  9. ^ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020. 
  • g
  • t
  • d
Türkiye'deki otoyollar
Çevre yolları
  • Otoyol 1
  • Otoyol 2
  • Otoyol 20
  • Otoyol 30
  • Otoyol 54
Marmara
  • Otoyol 1
  • Otoyol 2
  • Otoyol 3
  • Otoyol 4
  • Otoyol 5
  • Otoyol 61 2 4
  • Otoyol 7
  • Otoyol 221 4
  • Yalova-İzmit Otoyolu4
İç Anadolu
  • Otoyol 4
  • Otoyol 20
  • Otoyol 21
  • Otoyol 221 4
  • Ankara – Samsun Otoyolu2 4
  • Ankara – İzmir Otoyolu3 4
  • Delice-Sivas-Refahiye Otoyolu4
Ege
  • Otoyol 5
  • Otoyol 30
  • Otoyol 31
  • Otoyol 32
  • Otoyol 331
  • Ankara – İzmir Otoyolu3 4
  • Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu2 4
Karadeniz ve Doğu Anadolu
  • Otoyol 4
  • Ankara – Samsun Otoyolu2 4
  • Bafra-Samsun-Ünye Otoyolu 4
  • Gerede – Gürbulak Otoyolu4
  • Delice-Sivas-Refahiye Otoyolu4
Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz
  • Otoyol 21
  • Otoyol 51
  • Otoyol 52
  • Otoyol 53
  • Otoyol 54
  • Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu3 4
Para toplama sistemleri
  • Hızlı Geçiş Sistemi
  • Serbest Geçiş Sistemi
Diğer
  • Asya Otoyolu Projesi
  • Avrupa E-yolları
  • 1Kısmen tamamlanmış
  • 2Yapım aşamasında
  • 3İhale aşamasında
  • 4Plan hâlinde


Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Türkiye'deki otoyollar listesi

Wikimedia Commons'ta Otoyol 32 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Otoyol_32&oldid=34704726" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • İzmir'deki otoyollar
  • Paralı kara ulaşımı
  • Çeşme'deki yapılar
  • Urla
  • Güzelbahçe
  • Narlıdere
  • Balçova'daki yapılar
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 15.09, 26 Ocak 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Otoyol 32
Konu ekle