Otoyol 52 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Güzergâh
  • 2 Planlanan Güzergâhlar
    • 2.1 Şanlıurfa-Kapıköy Arası
    • 2.2 K4 Diyarbakır Batı Kavşağı ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası
    • 2.3 K5 Diyarbakır Doğu Kavşağı ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası
    • 2.4 Diyarbakır Çevreyolu ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası
  • 3 Turgut Özal Viyadüğü
  • 4 Galeri
  • 5 Ayrıca bakınız
  • 6 Kaynakça
  • 7 Dış bağlantılar

Otoyol 52

  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Français
  • İtaliano
  • Nederlands
  • Polski
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Otoyol 52
logo
logo
Uluslararası Rota
Tip Otoyol
Hız Sınırı 130 km/s
Başlangıç Adana
Bitiş Şanlıurfa
Uzunluk 702 km
Açık 373 km
Geçtiği Yerler ↔ Adana ↔ Ceyhan ↔ ↔ Osmaniye ↔ Bahçe ↔ Nurdağı ↔ Gaziantep( )↔ Nizip ↔ Suruç ↔ Şanlıurfa
Harita
Harita

Otoyol 52 ( ), Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol bağlantısı projesinin son halkasıdır. İlk etabı olan Adana-Yılankale(Ceyhan) arası 30 Eylül 1991'de hizmete girdi. Onu Yılankale-Osmaniye etabının 1992'de, Osmaniye-Bahçe etabının 1993'te ve Kömürler(Nurdağı)-Gaziantep etabının 1995'te açılışı izledi. Atatürk Viyadüğünü de içeren Bahçe-Kömürler etabı ise 2000 yılında trafiğe açıldı. Son aşama olan Gaziantep-Şanlıurfa arası 31 Aralık 2009'da hizmete girdi.[1][2]

Bu otoyol çift yönlü olup üçer şeritten altı şeride sahiptir. 373 kilometrelik bu otoyolun Adana bölümünde 'e direkt geçiş vardır. Adana-Şanlıurfa kesimiyle Şanlıurfa'dan Habur Sınır Kapısı istikametine devam eden otoyoldan geçiş ücrete tabidir. Şanlıurfa batı kavşağıyla Şanlurfa doğu kavşağı arası ücretsizdir.

2023 Kahramanmaraş depremlerinde Osmaniye-Gaziantep (Batı) kesiminde otoyol gövdesinde hasar oluştu. Hasar 2 gün içinde giderildi.[3]

Güzergâh

[değiştir | kaynağı değiştir]
İlçe Km Tür Açıklama Notlar
Yüreğir 0,0 K1 Üniversite Kavşağı
Seyhan Servis Alanı
Sarıçam 6,7 K2 Adana Doğu Kavşağı D.815
Park Alanı
Sarıçam 22,2 K3 Misis Kavşağı D.400
Sarıçam 26,3 K3-1 Baklalı Kavşağı
Ceyhan 32,7 K4 Yılankale Kavşağı D.400
Servis Alanı (Adana yönü)
Yılankale Gişeleri
Ceyhan 45,7 K5 Ceyhan Yumurtalık Kavşağı D.817
Park Alanı
Ceyhan Viyadüğü 212 m
Ceyhan 57,5 K6 İskenderun Ayrımı Batı
Park Alanı
Toprakkale 73,2 K7 İskenderun Ayrımı Doğu
Toprakkale 76,1 K8 Toprakkale Kavşağı D.400
Osmaniye 82,7 K8-1 Osmaniye Batı Kavşağı
Servis Alanı
Osmaniye 87,8 K9 Osmaniye Kavşağı D.400
Şekerdere Viyadüğü 403 m
Düziçi 108,2 K10 Düziçi Kavşağı 80.01
Yarbaşı Viyadüğü 378 m
Durkaçlı Viyadüğü 279 m
Taşoluk Tüneli 376 m
Park Alanı
Bahçe 117,6 K11 Bahçe Kavşağı D.400
Vecdi Diker Viyadüğü 392 m
Ayran Viyadüğü 375 m
Ayran Tüneli 597 m
Kızlaç Viyadüğü 522 m
Kızılaç Tüneli 2860 m
Aslanlı Tüneli 1219 m
Nurdağı Viyadüğü 309 m
Atatürk Viyadüğü 813 m
Turgut Özal Viyadüğü 438 m
Başpınar Viyadüğü 335 m
Nurdağı 142,6 K12 Nurdağı Kavşağı D.825
Servis Alanı
Pazarcık 178,9 K13 Narlı Kavşağı D.835
Park Alanı
Şehitkamil 197,7 K14 Gaziantep Batı Kavşağı D.835
Park Alanı
Şehitkamil 207,6 K14-1 Gaziantep OSB Kavşağı Yapımda
Şehitkamil 211,2 K15 Gaziantep Kuzey Kavşağı D.850
Şehitkamil 221,0 K16 Gaziantep Doğu Kavşağı
Servis Alanı
Nailbey Viyadüğü 257 m
Park Alanı
Halil İbrahim Özbalaban Viyadüğü 697 m
Nizip 255,8 K17 Nizip Kavşağı D.400
Park Alanı
Fırat Nehri Köprüsü 1204 m
Birecik 275,2 K18 Birecik Kavşağı D.400
Servis Alanı
Park Alanı
Karaköprü 316,3 K19 Suruç Kavşağı D.883 D.400
Şanlıurfa Batı Gişeleri
Servis Alanı
Bozova 333,3 K20 Şanlıurfa Batı Kavşağı D.400
Karaköprü 353,3 K21 Şanlıurfa Kuzey Kavşağı D.885 D.875
Haliliye 373,3 K22 Şanlıurfa Doğu Kavşağı D.400

Planlanan Güzergâhlar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Şanlıurfa-Kapıköy Arası

[değiştir | kaynağı değiştir]
km Tür Açıklama Notlar
0,0 K1 Şanlıurfa Doğu Kavşağı D.400
3,7 Gümüştaş Viyadüğü 224 m
5,8 Servis Alanı - 1
12,2 Karadibek Viyadüğü 397 m
21,2 Armağanlı Viyadüğü 1157 m
28,0 Servis Alanı - 2
43,7 Servis Alanı - 3
45,5 K2 Karakeçi Kavşağı D.885D.360
65,0 Servis Alanı - 4
68,5 K3 Viranşehir Kavşağı D.905
72,5 K4 Siverek Kavşağı D.360
84,7 Yoğunca Viyadüğü 197 m
86,2 Servis Alanı - 5
90,3 Sakallı Viyadüğü 277 m
111,8 K5 Diyarbakır Batı Kavşağı D.885
115,7 K6 Diyarbakır Güney Kavşağı D.950
118,8 Servis Alanı - 6
138,8 Servis Alanı - 7
147,6 Tanoğlu Viyadüğü 217 m
151,6 K7 Diyarbakır Güney Kavşağı D.950
161,4 Karaçalı Viyadüğü 317 m
162,8 Servis Alanı - 8
168,3 K8 Kocaköy Kavşağı D.950
176,7 Servis Alanı - 9
180,1 Doluçanak Viyadüğü 157 m
197,9 Hazro Deresi Köprüsü 237 m
206,2 Kocalar Viyadüğü 311 m
206,3 K9 Batman Kavşağı D.955

D.370

224,2 Servis Alanı - 11
240,4 Karatepe Viyadüğü 557 m
251,6 Servis Alanı - 12
261,0 Ömergöze Viyadüğü 597 m
269,2 K10 Beşiri Kavşağı D.370
269,2 Yanarsu Çayı Köprüsü 297 m
279,5 Servis Alanı - 13
286,7 K11 Kurtalan Kavşağı D.370
287,1 Teylan Viyadüğü 317 m
292,9 Akçalı Tüneli 767 m
294,6 Viyadük - 17 1225 m
296,9 Viyadük - 18 1980 m
299,5 Viyadük - 19 490 m
300,7 T2 Aç-Kapa Tüneli 890 m
302,8 Viyadük - 20 760 m
303,8 Viyadük - 21 630 m
309,0 Viyadük - 22 865 m
311,5 Servis Alanı - 14
317,0 Viyadük - 23 317 m
317,8 K12 Alacabük Kavşağı D.300

K4 Diyarbakır Batı Kavşağı ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası

[değiştir | kaynağı değiştir]
km Tür Açıklama Notlar
0,0 K4 Diyarbakır Batı Kavşağı (Ana Hatta KM 72,5)
15,1 Viyadük - 26 77 m
16,7 Viyadük - 27 117 m
22,3 K9 Diyarbakır Bağlantı Otoyolu Kavşağı
24,5 Diyarbakır Bağlantı Otoyolu Başlangıcı

K5 Diyarbakır Doğu Kavşağı ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası

[değiştir | kaynağı değiştir]
km Tür Açıklama Notlar
0,0 K9 Diyarbakır Bağlantı Otoyolu Kavşağı
24,0 K5 Diyarbakır Doğu Kavşağı (Ana Hatta KM 111,8)

Diyarbakır Çevreyolu ile K9 Diyarbakır Bağlantı Kavşağı Arası

[değiştir | kaynağı değiştir]
km Tür Açıklama Notlar
0,0 Diyarbakır Çevreyolu Başlangıcı (KM 27,0)
30,2 Viyadük - 25 197 m
33,3 Servis Alanı - 10
49,9 K9 Diyarbakır Bağlantı Otoyolu Kavşağı

Turgut Özal Viyadüğü

[değiştir | kaynağı değiştir]
Turgut Özal Viyadüğü
Coğrafya
Şehir(ler)Gaziantep
İlçe(ler)Nurdağı
Giriş (batı)Olucak, Nurdağı
Giriş (doğu)Başpınar, Nurdağı
Özellikler
Rota
Şerit sayısı2x3
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
En yüksek irtifa90 metre
Wikimedia Commons

Turgut Özal Viyadüğü, otoyolunda bulunan 2 özel viyadükten biridir (diğeri Atatürk Viyadüğüdür).Gaziantep Nurdağı ilçesinde bulunur.

TAG(Tarsus-Adana-Gaziantep) Otoyolunun bir parçası ve Nur dağlarını geçmek amaçlı yapılan viyadüklerinden biri olan Turgut Özal Viyadüğü Atatürk Viyadüğünden sonra ki en yüksek viyadüktür.[4] Yüksekliği 90 metre olup uzunluğu 426,01 metredir. Adını Türkiye Cumhuriyeti 8. Cumhurbaşkanı Turgut Özal'dan almıştır.

6 Şubat 2023 depremlerinden ötürü hasar alan Atatürk ve Turgut Özal Viyadüğü Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri tarafından tadil edilmiştir.[5]

Galeri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Harita üzerinde O-52 Otoyolu.
    Harita üzerinde O-52 Otoyolu.

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Türkiye'deki otoyollar listesi

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Bazı Otoyollarımızın Açılış Tarihleri". wowturkey.com. 8 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2021. 
  2. ^ "Devasa viyadük şafak sayıyor". Milliyet. 7 Mart 2000. 24 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2024. 
  3. ^ "Deprem nedeniyle Adana-Gaziantep otoyolunda hasar meydana geldi". SolTV. 6 Şubat 2023. 6 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2023. 
  4. ^ "Tekfen İnşaat - TARSUS - ADANA - GAZİANTEP (TAG) OTOYOLU". web.archive.org. 12 Ocak 2019. 12 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2025. 
  5. ^ "TAG Otoyolu'nun Osmaniye-Gaziantep arası deprem nedeniyle ulaşıma kapatıldı". www.aa.com.tr. 6 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2025. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Wikimedia Commons'ta Otoyol 52 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
  • g
  • t
  • d
Türkiye'deki otoyollar
Çevre yolları
  • Otoyol 1
  • Otoyol 2
  • Otoyol 20
  • Otoyol 30
  • Otoyol 54
Marmara
  • Otoyol 1
  • Otoyol 2
  • Otoyol 3
  • Otoyol 4
  • Otoyol 5
  • Otoyol 61 2 4
  • Otoyol 7
  • Otoyol 221 4
  • Yalova-İzmit Otoyolu4
İç Anadolu
  • Otoyol 4
  • Otoyol 20
  • Otoyol 21
  • Otoyol 221 4
  • Ankara – Samsun Otoyolu2 4
  • Ankara – İzmir Otoyolu3 4
  • Delice-Sivas-Refahiye Otoyolu4
Ege
  • Otoyol 5
  • Otoyol 30
  • Otoyol 31
  • Otoyol 32
  • Otoyol 331
  • Ankara – İzmir Otoyolu3 4
  • Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu2 4
Karadeniz ve Doğu Anadolu
  • Otoyol 4
  • Ankara – Samsun Otoyolu2 4
  • Bafra-Samsun-Ünye Otoyolu 4
  • Gerede – Gürbulak Otoyolu4
  • Delice-Sivas-Refahiye Otoyolu4
Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz
  • Otoyol 21
  • Otoyol 51
  • Otoyol 52
  • Otoyol 53
  • Otoyol 54
  • Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu3 4
Para toplama sistemleri
  • Hızlı Geçiş Sistemi
  • Serbest Geçiş Sistemi
Diğer
  • Asya Otoyolu Projesi
  • Avrupa E-yolları
  • 1Kısmen tamamlanmış
  • 2Yapım aşamasında
  • 3İhale aşamasında
  • 4Plan hâlinde
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Otoyol_52&oldid=36346917" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Türkiye'deki otoyollar
  • Paralı kara ulaşımı
  • Adana ilindeki karayolları
  • 2023 Kahramanmaraş depremlerinde hasar gören yapılar
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'den çekilen sayfalar
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 19.22, 5 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Otoyol 52
Konu ekle