Konya Metrosu
 | Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için tartışma sayfasına bakınız. (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
 | |
| Genel | |
|---|---|
| Hizmet alanı | Konya, Türkiye |
| Taşıma türü | Metro |
| Hat sayısı | 1 |
| İstasyon sayısı | 22 |
| Hizmet | |
| Hizmete giriş | 2025 (Planlanan) |
| İşletmeci(ler) | Konya Büyükşehir Belediyesi |
| Teknik | |
| Sistem uzunluğu | 21,1 km |
| Hat açıklığı | 1.435 mm |
Konya metrosu, Türkiye'nin Konya kentinde inşaat hâlinde olan metro ağıdır. Konya metrosunun 2025 yılında açılması, 21,1 km uzunluğunda olması, tek bir hattan ve 22 istasyondan oluşması planlanmaktadır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Konya'da metro sistemi planları ilk olarak 2015 yılında tartışıldı ve ertesi yıl fizibilite çalışması tamamlandı.[1] Konya'daki planlamacılar ve şehir yöneticileri, Konya Metrosu'nun inşasından trafiğin ciddi şekilde etkileneceğini belirttiler. Konya Büyükşehir Belediyesi, yeni yollar açarak ve mevcut yolları genişleterek bu sorunu en aza indirmeye çalıştıklarını belirtti. Metro inşaatı nedeniyle trafiği rahatlatmak için Karatay ilçesine Celaleddin Karatay Caddesi, Meram ilçesine İsmail Ketenci Caddesi eklenecek. Tamamlandığında, Metro'nun şehir sokaklarındaki trafik sıkışıklığını azaltması beklenmektedir.[2]
Projenin finansmanı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından sağlanmaktadır.
Kasım 2019'da Konya belediye başkanı, China National Machinery ve Taşyapı'dan oluşan bir konsorsiyumun 1.19 milyar euroluk projeyi uygulayacağını duyurdu. 22 istasyonlu 21 km uzunluğundaki ilk hattın[3] 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanmıştı.[2] 4 Mayıs 2020 tarihinde resmi temel atma töreni gerçekleştirildi.[2] Sistem tamamen tünel yöntemiyle inşa edilecek ve trenler yeraltında çalışacaktır.
Gecikme
[değiştir | kaynağı değiştir]Projenin ilk aşaması için 2019 yılında temellerin atılacağı ve 2025 yılına kadar tamamlanacağı açıklanmıştı.[4] Ancak sonraki süreçte projenin maliyeti artmış, finansman sorunları nedeniyle yapım süreci yavaş ilerlemiştir. 2025 yılı Cumhurbaşkanlığı yatırım programında metro projesine yalnızca 12 bin TL ödenek ayrılmıştır.[5] Bu durum, projenin başlangıçta öngörülen takvimde tamamlanamayacağını ortaya koymuştur.[4]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Konya metro route confirmed". Railway Gazette. 27 Nisan 2017. 16 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2022.
- ^ a b c "Metro için ilk kazma vuruldu". 6 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Konya metro project gets green light". International Railway Journal. 15 Kasım 2019. 16 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2022.
- ^ a b "Konya Metro Projesi başlıyor! Ayrılan bütçe şoke etti". Merhaba Haber. 21 Ocak 2025. 22 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Eylül 2025.
- ^ "Konya Metro Projesi'nde Kaynak Şoku". RayHaber. 16 Ocak 2025. 17 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Eylül 2025.
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Tramvay(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Hafif raylı sistem (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Füniküler(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Banliyö(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Bu liste yalnızca işletmede olan hatları içermektedir. İnşa hâlindeki ve proje aşamasındaki hatlar için ilgili liste maddelerine bakınız. | |||||||||||||||||||||||||||||
