Kocaeli Metrosu - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihçe
  • 2 Ağ
    • 2.1 M1: Darıca Sahil – Gebze OSB hattı
    • 2.2 İstasyonlar
    • 2.3 M2: Kuzey Metro Hattı (Körfezray)
  • 3 Gelecekteki genişletmeler
    • 3.1 Planlanan genişletmeler
      • 3.1.1 M3 (Gebze – Sabiha Gökçen Havalimanı) Hattı
      • 3.1.2 M4 (İzmit-Gölcük) Hafif Raylı Sistem Hattı[13]
  • 4 Ayrıca bakınız
  • 5 Kaynakça
  • 6 Dış bağlantılar

Kocaeli Metrosu

Bağlantı ekle
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Kocaeli Metrosu
Genel
SahibiKocaeli Büyükşehir Belediyesi
Hizmet alanıKocaeli, Türkiye
Taşıma türüMetro
Hat sayısı2 (inşa hâlinde)
2 (plan aşamasında)
İstasyon sayısı46

11 (M1) 18 (M2) ? (M3)

17 (M4)
Hizmet
İnşaata başlama2018
Hizmete giriş2026 (Planlanan)
İşletmeci(ler)Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Teknik
Sistem uzunluğu63,2 km

15,4 km (M1) 26,8 km (M2) ? km (M3)

21 km (M4)
Hat açıklığıStandart (1.435 mm)
Elektriklendirme750 V DA katener

Kocaeli Metrosu, Türkiye'nin Kocaeli ilinde hizmet verecek olan metro sistemidir.

Sistemde ikisi inşa hâlinde, ikisi proje aşamasında olan 4 hat bulunmaktadır. Sistemin ilk hattı olan ve 2026'da hizmete girmesi planlanan inşa hâlindeki M1 hattı üzerinde on bir istasyon bulunmaktadır. Sistemin ikinci hattı Körfezray (Körfez-Kartepe) Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın inşa çalışmaları Ekim 2024'te başladı.[1][2][3][4]

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kocaeli metrosu'nun ilk hattı olan M1 hattının inşaatı 2018'de başlamıştır.[1] Hattın inşaatı 2019'da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmiştir.[5][6] Hattın 2026'da hizmete girmesi planlanmaktadır.

Ağ

[değiştir | kaynağı değiştir]

M1: Darıca Sahil – Gebze OSB hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: M1 (Kocaeli Metrosu)

2026'da hizmete girmesi planlanan M1 (Darıca Sahil - Gebze OSB) Metro Hattı, kuzey-güney aksında on bir istasyon ile hizmet verecektir. Hattın tamamı Darıca ve Gebze ilçeleri sınırları içinde yer almaktadır.

İstasyonlar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: Kocaeli Metrosu istasyonları listesi

15,4 kilometrelik M1 (Darıca Sahil - Gebze OSB) Metro Hattı üzerinde tamamı engelli erişimine sahip on bir istasyon bulunmaktadır.

M2: Kuzey Metro Hattı (Körfezray)

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: Körfezray

33,3 kilometrelik Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 26,8 kilometrelik 1. Kısmı 2024 yılında Cumhurbaşkanlığı yatırım planına alınmıştır. Tüpraş / Petkim - İzmit Doğu arasında inşa edilen ilk etapta 18 istasyon bulunuyor. Proje tamamlandığında Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçeleri birbirine bağlanacak. Metro inşası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nca gerçekleştirilecektir.[7][8] 29 Kasım 2025 tarihi itibarıyla %8,7 [9] fiziksel ilerleme seviyesine ulaşıldı. Hattın 2028 yılında tamamlanması hedefleniyor.[10]

Gelecekteki genişletmeler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Planlanan genişletmeler

[değiştir | kaynağı değiştir]

M3 (Gebze – Sabiha Gökçen Havalimanı) Hattı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: M3 (Kocaeli Metrosu)

Kocaeli'de iki aşamalı yeni metro hattı ile Gebze’den Sabiha Gökçen’e bağlantı sağlanacak. Gebze Adliyesi durağından başlayacak ve Tuzla Birlik OSB’de bitecek 1. Aşama Projesi’nin 5 kilometre uzunluğunda ve 5 duraktan oluşması planlanıyor. Buradaki hattın tamamlanmasının ardından Birlik OSB-Sabiha Gökçen bağlantısı için ikinci aşama projesi devreye alınacak. İlk aşamada proje yatırım programına alınacak. Daha sonra  ihale yapılıp, yüklenici firmanın belirlenmesinden sonra ilk aşama için çalışmalar başlayacak. Bu projelerin tamamlanmasının ardından Kocaeli’nin Sabiha Gökçen Havalimanı ile doğrudan bağlantısı sağlanmış olacak.[11][12]

M4 (İzmit-Gölcük) Hafif Raylı Sistem Hattı[13]

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan ve Kocaeli Ulaşım Ana Planı (KUAP 2053) çerçevesinde hayata geçirilecek olan Güney Hafif Raylı Sistem Hattı, Gölcük'ten başlayıp Başiskele üzerinden İzmit'e uzanacak olan 21 kilometrelik hat, 17 istasyonla hizmet verecek.[14]

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Kocaeli'de toplu taşıma

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b "Darıca-Gebze Metro Hattı Proje Detayları". projedetaylari.com. 28 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2019. 
  2. ^ "Sistem A.Ş." 21 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2020. 
  3. ^ "Gebze-Darıca metro hattı 2023 yılında hizmete girecek". gazetevatan.com. 14 Haziran 2021. 14 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2021. 
  4. ^ Belediyesi, Kocaeli Büyükşehir. "Kuzey Metro Hattı için şantiye çalışmaları başladı". Kocaeli Büyükşehir Belediyesi. 3 Ekim 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Şubat 2025. 
  5. ^ "Kocaeli metrosunu bakanlık yapacak". Yeni Şafak. 18 Eylül 2019. 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2020. 
  6. ^ "Karaismailoğlu: Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı Projesi'nde 26 bin 316 metrelik tünel kazısını tamamladık". 29 Eylül 2022. 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "Kuzey Metro hattı 2024 yatırım programına alındı". Kuzey Metro hattı 2024 yatırım programına alındı. 2 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024. 
  8. ^ "Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem (LRT) Hattı Projesi ve Fizibilite Etüdü - Projelerimiz". BOGAZİÇİ. 2 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2024. 
  9. ^ "Körfezray 2025 ilerleme raporu". 25 Kasım 2025. Erişim tarihi: 25 Kasım 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  10. ^ "Kocaeli Metro Hat ilerleme oranları". 29 Kasım 2024. 26 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2024. 
  11. ^ "Yatırımlar Dergisi | İhale Dergisi | İhale Haberleri | İhale Sonuçları | İhale Bülteni". yatirimlar.com. Erişim tarihi: 4 Ekim 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  12. ^ "Resmi Gazete Ekim 2025 kararı" (PDF). 4 Ekim 2025. Erişim tarihi: 4 Ekim 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  13. ^ "İzmit-Gölcük Hafif Raylı Sistem Hattı İçin İhale Düzenleniyor". RayHaber. 7 Temmuz 2025. 7 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2025. 
  14. ^ "Kocaeli'de 21 Kilometrelik Güney Metrosu İçin İhale Süreci Başlıyor!". RayHaber. 27 Temmuz 2025. 28 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Temmuz 2025. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Kocaeli Metrosu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.


  • g
  • t
  • d
Türkiye'deki raylı sistem hatları
Metro
(liste)
Adana
  • M1 (Hastane – Akıncılar)
Ankara
  • Line M1 (Kızılay – Batıkent)
  • Line M2 (Kızılay – Koru)
  • Line M3 (Batıkent – OSB-Törekent)
  • Line M4 (Kızılay – Şehitler)
Bursa
  • M1 (BursaRay) (Geçit/Balat – Arabayatağı/Yavuz Selim)
  • M2 (BursaRay) (Uludağ Üniversitesi – Kestel)
  • BursaRay (Küçük Sanayi – Demirtaşpaşa/Abdal)
İstanbul
  • Line M1
    • Line M1 (Yenikapı – Atatürk Havalimanı)
    • Line M1 (Yenikapı – Kirazlı)
  • Line M2 (Yenikapı – Hacıosman & Sanayi Mahallesi – Seyrantepe)
  • Line M3 (Bakırköy Sahil – Kayaşehir Merkez)
  • Line M4 (Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı)
  • Line M5 (Üsküdar – Samandıra Merkez)
  • Line M6 (Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü)
  • Line M7 (Yıldız – Mahmutbey)
  • Line M8 (Bostancı – Parseller)
  • Line M9 (Ataköy – Olimpiyat)
  • M11 (İstanbul Metrosu) (Gayrettepe – Arnavutköy Hastane)
İzmir
  • M1 (İzmir Metrosu) (Narlıdere Kaymakamlık – Evka 3)
Tramvay
(liste)
Ankara
  • T? (Sanat Okulu – Cami)
Antalya
  • (Fatih – Havalimanı)
  • (Fatih – EXPO)
  • (Fatih – Aksu)
  • (Müze – Zerdalilik)
  • (Müze – Varsak)
Bilecik
  • T1 (Adliye Sarayı – Taşıyıcılar)
Bursa
  • Line T1 (Kent Meydanı – Heykel)
  • Line T2 (Kent Meydanı – Terminal)
  • Line T3 (Zafer Plaza/Pirinç Han – Çınarönü)
Eskişehir
  • 1 (Otogar – SSK)
  • 3 (OGÜ – SSK)
  • 4 (OGÜ – Otogar)
  • 7 (OGÜ – Çankaya)
  • 8 (SSK – Batıkent)
  • 9 (SSK – Çamlıca)
  • 10 (Şehir Hastanesi – Kumlubel)
  • 12 (75. Yıl – OGÜ)
  • 36 (Otogar – Opera – OGÜ)
Gaziantep
  • Line T1 (Adliye – Burç Kavşağı)
  • Line T2 (Adliye – Gar)
  • Line T3 (İbni Sina – Gar)
İstanbul
Nostaljik
  • Line T2 (Taksim – Tünel)
  • Line T3 (Kadıköy – Moda)
Modern
  • Line T1 (Kabataş – Bağcılar)
  • Line T4 (Topkapı – Mescid-i Selam)
  • Line T5 (Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı)
İzmir
  • T1 (İzmir Tramvayı) T1 (Alaybey – Flamingo & Mavişehir – Ataşehir)
  • T2 (İzmir Tramvayı) T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar)
  • T3 (İzmir Tramvayı) T3 (Flamingo – Çiğli)
Kayseri
  • (Organize Sanayi – İldem)
  • (Cumhuriyet Meydanı – Talas)
  • (Kumsmall AVM – İldem)
  • (Cumhuriyet Meydanı – Anayurt)
Kocaeli
  • Akçaray (Otogar – Kuruçeşme)
  • (Kuruçeşme – Şehir Hastanesi)
  • (Otogar – Kocaeli Stadyumu)
Konya
  • T1 (Alaaddin – Selçuk Üniversitesi)
  • T2 (Adliye – Alaaddin)
Samsun
  • T1 (Stadyum - OMÜ Yurtlar)
  • T2 (Tekkeköy - Eczaneler)
  • T3 (Belediye Evleri - OMÜ Yurtlar)
Hafif raylı sistem
(liste)
Adana
  • M1 (Hastane – Akıncılar)
Ankara
  • A1 (Ankaray) (AŞTİ – Dikimevi)
Bursa
  • M1 (BursaRay) (Geçit/Balat – Arabayatağı/Yavuz Selim)
  • M2 (BursaRay) (Uludağ Üniversitesi – Kestel)
  • BursaRay (Küçük Sanayi – Demirtaşpaşa/Abdal)
İstanbul
  • Line M1
    • Line M1 (Yenikapı – Atatürk Havalimanı)
    • Line M1 (Yenikapı – Kirazlı)
İzmir
  • M1 (İzmir Metrosu) (Narlıdere Kaymakamlık – Evka 3)
Füniküler
(liste)
İstanbul
  • Line F1 (Taksim – Kabataş)
  • Tünel (İstanbul) (Karaköy – Beyoğlu)
  • Line F3 (Seyrantepe – Vadistanbul)
  • Line F4 (Rumeli Hisarüstü – Aşiyan)
Banliyö
(liste)
Ankara
Başkentray
  • Başkentray (Sincan – Kayaş)
Gaziantep
Gaziray
  • Gaziray (Başpınar – Taşlıca)
İstanbul
Marmaray
  • Marmaray (Halkalı – Gebze)
  • Marmaray (Ataköy – Pendik)
Raylı Sistemler
  • Halkalı-Bahçeşehir Raylı Sistemi (Halkalı – Bahçeşehir)
  • Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi (Sirkeci – Kazlıçeşme)
İzmir
İZBAN
  • Güney (Selçuk – Tepeköy & Tepeköy – Cumaovası)
  • Merkez (Cumaovası – Menemen)
  • Kuzey (Menemen – Aliağa)
Sakarya
  • Adaray (Adapazarı – Arifiye)
Bu liste yalnızca işletmede olan hatları içermektedir. İnşa hâlindeki ve proje aşamasındaki hatlar için ilgili liste maddelerine bakınız.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Kocaeli_Metrosu&oldid=36477329" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Kocaeli Metrosu
  • Kocaeli ilinde demiryolu ulaşımı
Gizli kategoriler:
  • Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler
  • Kırmızı bağlantıya sahip ana madde şablonu içeren maddeler
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Sayfa en son 17.56, 4 Aralık 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Kocaeli Metrosu
Konu ekle