M2 (İzmir Metrosu)
| M2 M2 (Üçyol – Fuar İzmir) Metro Hattı Buca Metrosu | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İnşa hâlinde Üçyol – Fuar İzmir Proje aşamasında Üçyol – Mavişehir |
| Sahibi | İzmir Büyükşehir Belediyesi |
| Yer | İzmir, Türkiye |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 14 |
| Web sitesi | https://www.bucametrosu.com/genel-bilgiler/ |
| Hizmet | |
| Türü | Metro |
| Sistem | İzmir Metrosu |
| Güzergah | 2
|
| Tren sayısı | 108 |
| İşletmeci(ler) | İzmir Metro A.Ş. |
| Bakım tesisi | Fuar İzmir Bakım Tesisi |
| Tarihçe | |
| Açılış | 2027 sonu (planlanan)[1] |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 17,8 km (11,1 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
| Elektrikleme | 750 V DA üçüncü ray |
M2 (Üçyol – Fuar İzmir) Metro Hattı veya Buca Metrosu, İzmir Metrosu'nun batıda Üçyol istasyonu ile doğuda Fuar İzmir istasyonu arasında inşa edilmekte olan 17,8 km uzunluğundaki metro hattıdır. On dört istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilmektedir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, ülkenin altıncı sürücüsüz metro hattı olacaktır. Hatta çalışacak araçlar dahil toplam proje maliyeti yaklaşık 755 milyon eurodur. Hattın gelecekte Üçyol'dan itibaren İzmir Körfezi'nin altından Karşıyaka'ya kadar 5 kilometre uzatılması planlanmaktadır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]M2 hattının uygulama projesinin hazırlanması için Ağustos 2015'te ihale gerçekleştirildi.[2] Temmuz 2017'de ÇED süreci başlayan proje, Aralık 2017'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı.[3][4] Temmuz 2019'da cumhurbaşkanı projenin yatırım programına alınmasına olur verdi.[5] Hattın yapım ihalesinin 12 Ağustos 2021'de gerçekleştirileceği ve dört yıl sonunda hizmete gireceği duyuruldu.[6][7][8][9] 6 Aralık 2021'de ihaleyi Gülermak'ın kazandığı ilan edildi.[10] Bir ay sonra hattın 3,9 milyar liralık yapım sözleşmesi imzalandı.[11] Metro hattının temeli 14 Şubat 2022'de atıldı.[12] 15 Mart 2022'de İzmir 4. İdare Mahkemesi'nin belediyenin ihale değerlendirme sonucunun bildirimine ilişkin işlemini iptal ettiği açıklandı.[13][14] 20 Temmuz 2022'de Danıştay'ın verdiği karar sonucunda projenin önünde hukuki bir engel kalmadığı açıklandı.[15] 17,8 km uzunluğunda olacak, on dört yer altı istasyonundan oluşacak ve sürücüsüz hizmet verecek olan M2 hattı derin tünel olarak yapılmaktadır.[16][17] Hattın yapım maliyeti yaklaşık 450 milyon euro olacaktır.[18] Metro hattında 2024 yılı içerisinde yapılan revizyon kapsamında General Asım Gündüz İstasyonu'ndan sonra tek tüp şeklinde devam eden tünel yerine Bozyaka İstasyonu'nun iptal edilmesiyle hattın çift tünel şeklinde Zafertepe İstasyonu'ndan geçerek Üçyol İstasyonu'nda sona ermesi kararlaştırıldı.[19]
9 Ocak 2024'te dört tünel açma makinesinin ilki kazıya başladı.[20] Kalan üç tünel açma makinesi ise 4 Mart, 15 Nisan ve 13 Mayıs 2024 tarihinde kazıya başladı.[21] 31 Ekim 2024 tarihinde metro hattında kazı yapan 4 TBM'den ikisi DEÜ Kampüs İstasyonu'na, ikisi de Üçyol Makas Şaftına ulaşarak toplam 6.810 m tünel kazısı tamamlanmıştır.[22] 12 Mart 2025 tarihinde kazı yapan 4 TBM'den ikisi Hasanağa Bahçesi bölgesinde çalışmaya başlamıştır.[23] Ağustos 2025 itibarıyla Üçyol-Şirinyer ve Buca Belediyesi-Buca Koop istasyonları arasındaki tünel kazıları tamamanmış olup toplamda 15.360 m tünel kazısı gerçekleştirilmiş ve TBM kazısında %77'lik bir ilerleme sağlanmıştır.[24] Ağustos 2025'te hattın Fuar İzmir'e uzatılacağı ve bakım deposunun da burada olacağı açıklandı.[25] Şirinyer'deki çalışmayı tamamlayan TBM'lerin Fuar İzmir'den Çamlıkule'ye tünel kazısı gerçekleştirmesi ve bu kazıların 2027 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır.[24][17] Ekim 2025 itibarıyla Üçyol-Çamlıkule arasındaki TBM kazılarının %84'ü tamamlandı.[17]
İstasyonlar
[değiştir | kaynağı değiştir]M2 hattı üzerinde tamamı engelli erişimine sahip on dört istasyon bulunacaktır. Kuzeybatıdan güneydoğuya sırasıyla Üçyol, Zafertepe, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Çevik Bir Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi Kampüs, Buca Koop., Çamlıkule, İstasyon 11, İstasyon 12, İstasyon 13 ve Fuar İzmir istasyonları hizmet verecektir. Ayrıca Bozyaka'da bir adet giriş-çıkış yapısı bulunacaktır. İstasyonların tamamı yer altında olacaktır. Üçyol istasyonundan M1 hattına, Şirinyer istasyonundan İZBAN'a ve Dokuz Eylül Üniversitesi Kampüs istasyonundan otobüslere aktarma yapılabilecektir.[26]
Dokuz Eylül Üniversitesi Kampüs istasyonunda 240 araç kapasiteli otopark inşa edilecektir.[27]
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Üçyol | Karabağlar & Konak |  (Üçyol)・ ・
|
Yer altı | |
| 2 | Zafertepe | Konak | ・
|
||
| 3 | General Asım Gündüz | Karabağlar & Konak |  M3 (General Asım Gündüz)・・
|
||
| 4 | Şirinyer | Buca |  (Şirinyer)・・
|
||
| 5 | Buca Belediyesi | ・
|
Buca Belediyesi | ||
| 6 | Çevik Bir Meydanı | ・
|
Çevik Bir Meydanı | ||
| 7 | Hasanağa Bahçesi | ・
|
|||
| 8 | Dokuz Eylül Üniversitesi Kampüs | ・
|
Dokuz Eylül Üniversitesi Merkez Yerleşkesi | ||
| 9 | Buca Koop. |
|
|||
| 10 | Çamlıkule |
|
|||
| 11 | İstasyon 11 |
|
|||
| 12 | İstasyon 12 |
|
|||
| 13 | İstasyon 13 | Gaziemir |
|
||
| 14 | Fuar İzmir | M3 (Fuar İzmir)・・
|
Fuar İzmir |
Gelecekteki genişletmeler
[değiştir | kaynağı değiştir]Hattın kuzeyde Üçyol'dan başlayarak İzmir Körfezi'nin altından Mavişehir'e kadar uzatılması planlanmaktadır.[25][24]
Trenler
[değiştir | kaynağı değiştir]M2 hattında 108 vagondan oluşan 18 sürücüsüz tren seti hizmet verecektir.[28] Hatta kullanılacak araçların maliyeti yaklaşık 305 milyon eurodur.[18][27] Trenlerin depolama ve bakım işleri için Fuar İzmir'de bakım tesisi inşa edilecektir.[25]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Tugay İzmir Körfezi'nin kurtuluş tarihini açıkladı: En geç 2026'da hiç oksijensiz kalmayacak, balık ölümleri olmayacak". egeligazete.com. 25 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2025.
- ^ "Buca Metrosu için ilk ihale yapıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Ağustos 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2016.
- ^ Yılmaz, Ayşe (11 Temmuz 2017). "Dosya kabul edildi: Üçyol-Buca Metrosu için bir adım daha!". Ege'de Son Söz. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
- ^ "Buca Metrosu 18 aydır Ankara'dan onay bekliyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 10 Temmuz 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
- ^ "Buca Metrosu için Ankara'dan beklenen onay geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 12 Temmuz 2019. 28 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2019.
- ^ "Üçyol - Buca Metrosu için 80 milyon avroluk imza atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
- ^ "Tunç Soyer: Hepsinin hesabını tek tek soracağız". Tele1. 27 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2019.
- ^ "Stratejik Plan 2020-2024" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 17 Temmuz 2020.
- ^ "Buca Metro ihalesinde son aşama 12 Ağustos'ta". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Temmuz 2021. 17 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2021.
- ^ "Dev projede ihale süreci tamamlandı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Aralık 2021. 6 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Aralık 2021.
- ^ "Başkan Soyer temel atma için 14 Şubat tarihini verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2022. 31 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ocak 2022.
- ^ "Kılıçdaroğlu, Buca Metrosu'nun temelini attı". Haberler.com. 14 Şubat 2022. 20 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022.
- ^ "İzmir Büyükşehir Belediyesi'nden Buca Metrosu'nun yapım ihalesinin iptal kararına ilişkin açıklama". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 15 Mart 2022. 20 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022.
- ^ "Mahkeme, Buca Metrosu ihalesini iptal etti". Gazete Duvar. 15 Mart 2022. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2022.
- ^ "Buca Metrosu kaldığı yerden devam edecek". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Temmuz 2022. 20 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Temmuz 2022.
- ^ "Buca Metrosu yola çıktı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 29 Aralık 2017. 19 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2018.
- ^ a b c "Buca Metrosu tünelleri 2027'nin sonunda Fuar İzmir'le buluşacak". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ekim 2025. Erişim tarihi: 2 Kasım 2025.
- ^ a b "Soyer: 'Tıkır tıkır çalışmaya devam ediyoruz'". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 25 Mayıs 2023. 22 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2024.
- ^ "GÜLERMAK Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş." www.gulermak.com.tr. 8 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2025.
- ^ "Soyer: '2025 yılının Aralık ayında tünelin sonundaki ışığı göreceğiz'". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ocak 2024. 22 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2024.
- ^ "5,1 kilometre tünel açıldı". 14 Eylül 2024. 14 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2024.
- ^ "Buca Metrosu'nda tarihi gün". 31 Ekim 2024. 1 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Hasanağa Bahçesi İstasyonu'nda da ışık göründü". 12 Mart 2025. 16 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2025.
- ^ a b c "Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 19 Ağustos 2025. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2025.
- ^ a b c "Tugay: Buca Metrosu'nu Fuar İzmir'e kadar uzatacağız". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 10 Ağustos 2025. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2025.
- ^ "İstasyonlar ve Aktarma Merkezleri". İzmir Metro A.Ş. 28 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2016.
- ^ a b "Buca Metrosu tam gaz". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 26 Haziran 2023. 26 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2023.
- ^ "Buca Metrosu'nda tünel kazıları dört koldan sürüyor". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 24 Aralık 2024. 24 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
İzmir Metro A.Ş. | ||
| İnşa hâlinde |  | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
 İzmir Metro A.Ş.  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro |
|   | ||||||
 Tramvay | ||||||||
 Füniküler | ||||||||
| Altyapı |
| |||||||
İtalik yazılı olan hatlar inşa hâlinde olan veya plan/proje aşamasındaki hatlardır. Detaylı bilgi için hat kodlarına tıklayınız. | ||||||||
| İşletmeciler |  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
_-_The_Noun_Project.svg){kind=small} Biletler | |||||||
 Otobüs | |||||||
| Raylı sistem |
| ||||||
 Teleferik | |||||||
 Denizyolu | |||||||
 Ücretlendirme | |||||||
| |||||||
Türkiye'deki raylı sistem hatları | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Tramvay(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Hafif raylı sistem (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Füniküler (liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
 Banliyö(liste) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Bu liste yalnızca işletmede olan hatları içermektedir. İnşa hâlindeki ve proje aşamasındaki hatlar için ilgili liste maddelerine bakınız. | |||||||||||||||||||||||||||||
