1963 Formula 1 sezonu - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Takımlar ve sürücüler
    • 1.1 Takım ve sürücü değişiklikleri
  • 2 Takvim
    • 2.1 Takvim değişiklikleri
  • 3 Sonuçlar ve Sıralamalar
    • 3.1 Grand Prix
    • 3.2 Puanlama sistemi
    • 3.3 Sürücüler Şampiyonası
    • 3.4 F1 Üreticileri Uluslararası Kupası sıralaması
  • 4 Şampiyona dışı yarışlar
  • 5 Kaynakça

1963 Formula 1 sezonu

  • العربية
  • Asturianu
  • Български
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Español
  • Euskara
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Galego
  • עברית
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • Lietuvių
  • मराठी
  • مازِرونی
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Shqip
  • Svenska
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi

1963 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 1962 Sonraki: 1964
Pilotlar • Pistler • Yarışlar
Jim Clark, Lotus-Climax ile iki Formula 1 Dünya Şampiyonluğundan ilkini kazandı.

1963 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 14. sezonuydu. 26 Mayıs'ta başladı ve on yarışın ardından 28 Aralık'ta sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Jim Clark kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Team Lotus kazandı.[1][2]

Lotus adına yarışan Jim Clark, bitime üç yarış kala ilk Sürücüler Şampiyonluğunu kazandı. Şampiyonada yedi yarış kazanarak, Ayrton Senna'nın sekiz yarış kazandığı 1988 yılına kadar geçilemeyecek bir sayıya ulaştı ve Alberto Ascari'nin 1952'deki rekorunu neredeyse egale eden bir galibiyet yüzdesi elde etti. Lotus ayrıca ilk kez Üreticiler Şampiyonluğunu da kazandı.

1963 şampiyonasında her pol pozisyonu ve yarış İngiliz sürücüler tarafından kazanıldı; bu, tek bir ülke tarafından ilk kez başarıldı. (Bazen İtalya'nın bu başarıya 1952'de ulaştığı düşünülür ancak bu yalnızca Indianapolis 500 istatistikten çıkarılırsa geçerlidir.)

Takımlar ve sürücüler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 1963 FIA Dünya Şampiyonası'nda yarıştı. Tüm takımlar Dunlop tarafından sağlanan lastiklerle yarıştı.

Katılımcı Marka Şaşi Motor Sürücü Yarış
Birleşik Krallık Brabham Racing Organisation Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 Avustralya Jack Brabham 1
Brabham-Climax BT7
BT3
2-10
Amerika Birleşik Devletleri Dan Gurney 1-10
Birleşik Krallık Owen Racing Organisation BRM P57
P61
BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Richie Ginther 1-10
Birleşik Krallık Graham Hill 1-10
Birleşik Krallık Cooper Car Company Cooper-Climax T66 Climax FWMV 1.5 V8 Yeni Zelanda Bruce McLaren 1-10
Güney Afrika Cumhuriyeti Tony Maggs 1-10
Birleşik Krallık Team Lotus Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 Birleşik Krallık Jim Clark 1-10
Birleşik Krallık Trevor Taylor 1-6,
8-10
Birleşik Krallık Peter Arundell 4
Birleşik Krallık Mike Spence 7
Meksika Pedro Rodríguez 8-9
Birleşik Krallık R.R.C. Walker Racing Team Cooper-Climax T60
T66
Climax FWMV 1.5 V8 İsveç Jo Bonnier 1-10
Birleşik Krallık British Racing Partnership Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Jim Hall 1-9
Birleşik Krallık Innes Ireland 1, 6
BRP-BRM Mk 1 2-5, 7
Birleşik Krallık Reg Parnell Racing Lola-Climax Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 Yeni Zelanda Chris Amon 1-7
Fransa Maurice Trintignant 1
Belçika Lucien Bianchi 2
Birleşik Krallık Mike Hailwood 7
Amerika Birleşik Devletleri Masten Gregory 8-9
Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 Fransa Maurice Trintignant 4
Birleşik Krallık Mike Hailwood 5
Lotus-BRM BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Masten Gregory 5
Amerika Birleşik Devletleri Rodger Ward 8
Amerika Birleşik Devletleri Hap Sharp 8-9
Yeni Zelanda Chris Amon 9
İtalya Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 Belçika Willy Mairesse 1-2, 6
Birleşik Krallık John Surtees 1-10
İtalya Ludovico Scarfiotti 3-4
İtalya Lorenzo Bandini 7-10
Fransa Bernard Collomb Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 Fransa Bernard Collomb 1, 6
İsviçre Siffert Racing Team Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 İsviçre Jo Siffert 1-9
Birleşik Krallık Scirocco Powell Racing Cars Scirocco-BRM SP BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Tony Settember 2, 4-7
Birleşik Krallık Ian Burgess 5-6
İtalya Automobili Turismo e Sport ATS 100 ATS 100 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Phil Hill 2-3,
7-9
İtalya Giancarlo Baghetti 2-3,
7-9
Hollanda Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 Hollanda Carel Godin de Beaufort 2-3,
5-10
Batı Almanya Gerhard Mitter 3, 6
İsviçre Ecurie Filipinetti Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Phil Hill 4
İtalya Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 İtalya Lorenzo Bandini 4-6
Fransa Maurice Trintignant 7
Meksika Moisés Solana 9
Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 Portekiz Mário de Araújo Cabral 6-7
Cooper-Maserati T53 Maserati 6-1500 1.5 L4 İtalya Ernesto Brambilla 7
Birleşik Krallık Tim Parnell Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Amerika Birleşik Devletleri Masten Gregory 4, 7
Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 Birleşik Krallık John Campbell-Jones 5
Lotus-Climax 18/21 Climax FWMV 1.5 V8 Belçika André Pilette 6
Birleşik Krallık Tim Parnell 6
Birleşik Krallık DW Racing Enterprises Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 Birleşik Krallık Bob Anderson 5, 7
Birleşik Krallık Ian Raby Racing Gilby-BRM 62 BRM P56 1.5 V8 Birleşik Krallık Ian Raby 5-7
Batı Almanya Kurt Kuhnke Lotus-Borgward 18 Borgward 1500 RS 1.5 L4 Batı Almanya Kurt Kuhnke 6
İtalya Scuderia Settecolli De Tomaso-Ferrari F1 Ferrari 178 1.5 V6 İtalya Roberto Lippi 7
Belçika André Pilette Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 Belçika André Pilette 7
Kanada Canadian Stebro Racing Stebro-Ford Mk IV Ford 109E 1.5 L4 Kanada Peter Broeker 8
Amerika Birleşik Devletleri Frank Dochnal Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Amerika Birleşik Devletleri Frank Dochnal 9
Güney Afrika Cumhuriyeti Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 Güney Afrika Cumhuriyeti Ernie Pieterse 10
Güney Afrika Cumhuriyeti Selby Auto Spares Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Güney Afrika Cumhuriyeti Paddy Driver 10
Güney Afrika Cumhuriyeti Otelle Nucci LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 Güney Afrika Cumhuriyeti Doug Serrurier 10
Alfa Special-Alfa Romeo Alfa Special Güney Afrika Cumhuriyeti Peter de Klerk 10
Rodezya ve Nyasaland Federasyonu John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 Rodezya ve Nyasaland Federasyonu John Love 10
Rodezya ve Nyasaland Federasyonu Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 Rodezya ve Nyasaland Federasyonu Sam Tingle 10
Güney Afrika Cumhuriyeti Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 Güney Afrika Cumhuriyeti Brausch Niemann 10
Birleşik Krallık David Prophet Brabham-Ford BT6 Ford 109E 1.5 L4 Birleşik Krallık David Prophet 10
Güney Afrika Cumhuriyeti Scuderia Lupini Cooper-Maserati T51 Maserati 6-1500 1.5 L4 Güney Afrika Cumhuriyeti Trevor Blokdyk 10

Takım ve sürücü değişiklikleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Porsche, 1962'den sonra fabrika takımını geri çekerek yol spor arabalarına odaklanmayı seçti. Eski sürücü Jo Bonnier, Rob Walker'ın özel takımıyla anlaştı, Dan Gurney ise nispeten yeni olan çift Dünya Şampiyonu Jack Brabham'ın takımıyla anlaştı. Bu, geriye sadece Carel Godin de Beaufort'un sürdüğü özel Porsche'yi bıraktı.
  • 1961 şampiyonu Phil Hill ve takım arkadaşı Giancarlo Baghetti, 1962'den sonra Scuderia Ferrari'den ayrılıp ATS'ye gittiler. Yeni takım, 1961'deki "saray isyanı" ndan sonra baş mühendisler Carlo Chiti ve Giotto Bizzarrini de dahil olmak üzere eski Ferrari çalışanları tarafından kuruldu.
  • John Surtees, 1963 yılında Ferrari ile anlaştı ve Reg Parnell'i yeni sürücüler aramaya bıraktı; bu arayışında deneyimli Maurice Trintignant ve yeni sürücü Chris Amon'u buldu.

Takvim

[değiştir | kaynağı değiştir]
No Grand Prix Pist Date
1 Monako Grand Prix Monako Circuit de Monaco, Monte Carlo 26 Mayıs
2 Belçika Grand Prix Belçika Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 9 Haziran
3 Hollanda Grand Prix Hollanda Circuit Zandvoort, Zandvoort 23 Haziran
4 Fransa Grand Prix Fransa Reims-Gueux, Gueux 30 Haziran
5 Britanya Grand Prix Birleşik Krallık Silverstone Circuit, Silverstone 20 Temmuz
6 Almanya Grand Prix Batı Almanya Nürburgring, Nürburg 4 Ağustos
7 İtalya Grand Prix İtalya Autodromo Nazionale di Monza, Monza 8 Eylül
8 Birleşik Devletler Grand Prix Amerika Birleşik Devletleri Watkins Glen International, New York 6 ekim
9 Meksika Grand Prix Meksika Magdalena Mixhuca, Meksiko 27 Ekim
10 Güney Afrika Grand Prix Güney Afrika Cumhuriyeti Prince George Circuit, East London 28 Aralık

Takvim değişiklikleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Hollanda Grand Prix'si 1962'dekinden bir ay sonra düzenlendi ve şampiyonadaki üçüncü yarış olarak geri alındı.
  • Fransa Grand Prix'si tekrar Reims-Gueux'ye taşındı. Burası 1964 yılına kadar Rouen-Les-Essarts ile dönüşümlü olarak Grand Prix'e ev sahipliği yapacaktı.
  • Britanya Grand Prix Aintree'den Silverstone'a taşındı. Aintree 1955'ten beri Silverstone ile dönüşümlü olarak yapılıyordu ancak 1962 F1'e ev sahipliği yaptıkları son yıl oldu.
  • Meksika Grand Prix'si takvime eklendi ve Meksiko'daki Magdalena Mixhuca pistinde yapıldı.

Sonuçlar ve Sıralamalar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Grand Prix

[değiştir | kaynağı değiştir]
Hafta Grand Prix Pol pozisyonu En hızlı tur Kazanan sürücü Kazanan takım Lastik Rapor
1 Monako Monako Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık John Surtees Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık BRM D Rapor
2 Belçika Belçika Grand Prix Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
3 Hollanda Hollanda Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
4 Fransa Fransa Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
5 Birleşik Krallık Britanya Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık John Surtees Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
6 Batı Almanya Almanya Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık John Surtees Birleşik Krallık John Surtees İtalya Ferrari D Rapor
7 İtalya İtalya Grand Prix Birleşik Krallık John Surtees Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
8 Amerika Birleşik Devletleri Birleşik Devletler Grand Prix Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık BRM D Rapor
9 Meksika Meksika Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor
10 Güney Afrika Cumhuriyeti Güney Afrika Grand Prix Birleşik Krallık Jim Clark Amerika Birleşik Devletleri Dan Gurney Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax D Rapor

Puanlama sistemi

[değiştir | kaynağı değiştir]
Daha fazla bilgi: Formula 1 Dünya Şampiyonası puanlama sistemleri listesi

En iyi altı klasman bitiricisine puan verildi. Sadece en iyi altı sonuç şampiyonaya dahil edildi.

Uluslararası F1 Üreticileri Kupası, her yarış için yalnızca en yüksek bitiren sürücünün puanlarını sayıyordu. Ayrıca, Sürücüler Şampiyonası'nda olduğu gibi, yalnızca en iyi altı sonuç kupaya dahil ediliyordu.

Parantezsiz sayılar şampiyonluk puanlarıdır; parantez içindeki sayılar toplam puanlardır. Puanlar aşağıdaki sisteme göre verildi:

Pozisyon  1   2   3   4   5   6 
Puan 9 6 4 3 2 1
Kaynak:[3]

Sürücüler Şampiyonası

[değiştir | kaynağı değiştir]
Poz. Sürücü MON
Monako
BEL
Belçika
HOL
Hollanda
FRA
Fransa
BRİ
Birleşik Krallık
ALM
Batı Almanya
İTA
İtalya
ABD
Amerika Birleşik Devletleri
MEK
Meksika
GAF
Güney Afrika Cumhuriyeti
Puan.[4]
1 Birleşik Krallık Jim Clark 8P 1E 1PE 1PE 1P (2P) 1E (3E) 1PE (1P) 54 (73)
2 Birleşik Krallık Graham Hill 1 RetP Ret 3‡ 3 Ret 16 1P 4 3 29
3 Amerika Birleşik Devletleri Richie Ginther 2 4 (5) Ret (4) 3 2 2 3 Ret 29 (34)
4 Birleşik Krallık John Surtees 4E Ret 3 Ret 2E 1E RetP 9 DSQ Ret 22
5 Amerika Birleşik Devletleri Dan Gurney Ret 3 2 5 Ret Ret 14 Ret 6 2E 19
6 Yeni Zelanda Bruce McLaren 3 2 Ret 12 Ret Ret 3 11 Ret 4 17
7 Avustralya Jack Brabham 9 Ret Ret 4 Ret 7 5 4 2 13 14
8 Güney Afrika Cumhuriyeti Tony Maggs 5 7 Ret 2 9 Ret 6 Ret Ret 7 9
9 Birleşik Krallık Innes Ireland Ret Ret 4 9 Ret Ret 4 6
10 İtalya Lorenzo Bandini 10 5 Ret Ret 5 Ret 5 6
11 İsveç Jo Bonnier 7 5 11 NC Ret 6 7 8 5 6 6
12 Batı Almanya Gerhard Mitter Ret 4 3
13 Amerika Birleşik Devletleri Jim Hall Ret Ret 8 11 6 5 8 10 8 3
14 Hollanda Carel Godin de Beaufort 6 9 10 Ret DNQ 6 10 10 2
15 İsviçre Jo Siffert Ret Ret 7 6 Ret 9 Ret Ret 9 1
16 Birleşik Krallık Trevor Taylor 6 Ret 10 13 Ret 8 Ret Ret 8 1
17 İtalya Ludovico Scarfiotti 6 DNS 1
— Yeni Zelanda Chris Amon DNS Ret Ret 7 7 Ret DNS Ret 0
— Amerika Birleşik Devletleri Hap Sharp Ret 7 0
— Kanada Peter Broeker 7 0
— Fransa Maurice Trintignant Ret 8 9 0
— Birleşik Krallık Mike Hailwood 8 10 0
— Amerika Birleşik Devletleri Tony Settember 8 Ret Ret Ret DNQ 0
— Rodezya ve Nyasaland Federasyonu John Love 9 0
— Fransa Bernard Collomb DNQ 10 0
— Amerika Birleşik Devletleri Phil Hill Ret Ret NC 11 Ret Ret 0
— Amerika Birleşik Devletleri Masten Gregory Ret 11 Ret Ret Ret 0
— Meksika Moisés Solana 11 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Doug Serrurier 11 0
— Birleşik Krallık Bob Anderson 12 12 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Trevor Blokdyk 12 0
— Birleşik Krallık John Campbell-Jones 13 0
— Birleşik Krallık Mike Spence 13 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Brausch Niemann 14 0
— İtalya Giancarlo Baghetti Ret Ret 15 Ret Ret 0
— Belçika Willy Mairesse Ret Ret Ret 0
— Birleşik Krallık Ian Burgess Ret Ret 0
— Meksika Pedro Rodriguez Ret Ret 0
— Birleşik Krallık Ian Raby Ret DNQ DNQ 0
— Belçika Lucien Bianchi Ret 0
— Portekiz Mário de Araújo Cabral Ret DNS 0
— Amerika Birleşik Devletleri Rodger Ward Ret 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Peter de Klerk Ret 0
— Rodezya ve Nyasaland Federasyonu Sam Tingle Ret 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Ernie Pieterse Ret 0
— Birleşik Krallık David Prophet Ret 0
— Belçika André Pilette DNQ DNQ 0
— Birleşik Krallık Tim Parnell DNQ 0
— Batı Almanya Kurt Kuhnke DNQ 0
— İtalya Roberto Lippi DNQ 0
— İtalya Ernesto Brambilla DNQ 0
— Amerika Birleşik Devletleri Frank Dochnal DNQ 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Paddy Driver DNS 0
Poz. Sürücü MON
Monako
BEL
Belçika
HOL
Hollanda
FRA
Fransa
BRİ
Birleşik Krallık
ALM
Batı Almanya
İTA
İtalya
ABD
Amerika Birleşik Devletleri
MEK
Meksika
GAF
Güney Afrika Cumhuriyeti
Puan.[4]
Renk Sonuç
Altın Birinci
Gümüş İkinci
Bronz Üçüncü
Yeşil Puanla bitirdi
Mavi Puansız bitirdi
Sıralamaya dahil edilmedi (NC)
Mor Yarış Dışı (YD)
Kırmızı Sıralama zamanı yok (DNQ)
Siyah Diskalifiye (Dis.)
Beyaz Başlamadı (DNS)
Boş Katılmadı (DNA)
Yaralandı (INJ)
Kabul edilmedi (EX)
Çekildi (WD)
İşaret Anlamı
E En hızlı tur
P Pol pozisyonu
† Yarışın %90'ını tamamlamış
pilotlar, yarışı tamamlamış
olarak kabul edilir.
altsimge
sayısı
Sprint sıralamadaki
puan alma derecesi
  • İtalikler en hızlı turu gösterir
  • Kalın yazı kutup pozisyonunu gösterir

‡ Hill'in arabası başlangıç ​​çizgisinde itildiği için puan verilmedi.[5]

F1 Üreticileri Uluslararası Kupası sıralaması

[değiştir | kaynağı değiştir]
Lotus-Climax, Lotus 25 ile Uluslararası F1 Üreticileri Kupası'nı kazandı
BRM ikinci sırada yer almıştır.
Poz. Takım MON
Monako
BEL
Belçika
HOL
Hollanda
FRA
Fransa
BRİ
Birleşik Krallık
ALM
Batı Almanya
İTA
İtalya
ABD
Amerika Birleşik Devletleri
MEK
Meksika
GAF
Güney Afrika Cumhuriyeti
Puan.[4]
1 Birleşik Krallık Lotus-Climax (6) 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (74)
2 Birleşik Krallık BRM 1 (4) (5) 3‡ 3 3 2 1 3 (3) 36 (45)
3 Birleşik Krallık Brabham-Climax Ret 3 2 4 Ret 7 (5) 4 2 2 28 (30)
4 İtalya Ferrari 4 Ret 3 Ret 2 1 Ret 5 Ret 5 26
5 Birleşik Krallık Cooper-Climax 3 2 11 2 9 (6) 3 8 5 4 25 (26)
6 Birleşik Krallık BRP-BRM Ret 4 9 Ret 4 WD WD 6
7 Batı Almanya Porsche 6 9 10 4 DNQ 6 10 10 5
8 Birleşik Krallık Lotus-BRM Ret Ret 7 6 6 5 8 10 7 DNS 4
— Birleşik Krallık Lola-Climax Ret Ret Ret 7 7 Ret 10 Ret Ret WD 0
— Kanada Stebro-Ford 7 0
— Birleşik Krallık Scirocco-BRM WD 8 WD Ret Ret Ret DNQ 0
— İtalya ATS WD Ret Ret WD WD WD 11 Ret Ret 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti LDS-Alfa Romeo 11 0
— Birleşik Krallık Cooper-Maserati DNQ 12 0
— Birleşik Krallık Lotus-Ford 14 0
— Birleşik Krallık Gilby-BRM Ret DNQ DNQ 0
— Güney Afrika Cumhuriyeti Alfa Special-Alfa Romeo Ret 0
— Birleşik Krallık Lotus-Borgward DNQ 0
— İtalya De Tomaso-Ferrari WD WD DNP DNQ 0
Poz. Takım MON
Monako
BEL
Belçika
HOL
Hollanda
FRA
Fransa
BRİ
Birleşik Krallık
ALM
Batı Almanya
İTA
İtalya
ABD
Amerika Birleşik Devletleri
MEK
Meksika
GAF
Güney Afrika Cumhuriyeti
Puan.
  • Bold sonuçlar şampiyonluk toplamlarına dahil edildi. ‡ Hill'in arabası başlangıç ​​çizgisinde itildiği için puan verilmedi.[5]

Şampiyona dışı yarışlar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Dünya Şampiyonası'na sayılmayan diğer Formula 1 yarışları da 1963'te düzenlendi.

No Tarih Yarış Pist Kazanan Pilot Takım Rapor
1 30 Mart 1963 Birleşik Krallık IV Lombank Trophy Snetterton Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık BRM Rapor
2 15 Nisan 1963 Fransa XXIII Pau Grand Prix Pau Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax Rapor
3 15 Nisan 1963 Birleşik Krallık XI Glover Trophy Goodwood Birleşik Krallık Innes Ireland Birleşik Krallık Lotus-BRM Rapor
4 21 Nisan 1963 İtalya IV Gran Premio Citta di Imola Imola Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax Rapor
5 25 Nisan 1963 İtalya XIV Gran Premio di Siracusa Syracuse İsviçre Jo Siffert Birleşik Krallık Lotus-BRM Rapor
6 27 Nisan 1963 Birleşik Krallık XIX BARC Aintree 200 Aintree Birleşik Krallık Graham Hill Birleşik Krallık BRM Rapor
7 11 Mayıs 1963 Birleşik Krallık XVI BRDC International Trophy Silverstone Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax Rapor
8 19 Mayıs 1963 İtalya XV Gran Premio di Roma Vallelunga Birleşik Krallık Bob Anderson Birleşik Krallık Lola-Climax Rapor
9 28 Temmuz 1963 Batı Almanya III Solituderennen Solitudering Avustralya Jack Brabham Birleşik Krallık Brabham-Climax Rapor
10 11 Ağustos 1963 İsveç XII Kanonloppet Karlskoga Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax Rapor
11 18 Ağustos 1963 İtalya III Mediterranean Grand Prix Enna Pergusa Birleşik Krallık John Surtees İtalya Ferrari Rapor
12 1 Eylül 1963 Avusturya I Austrian Grand Prix Zeltweg Avustralya Jack Brabham Birleşik Krallık Brabham-Climax Rapor
13 21 Eylül 1963 Birleşik Krallık X International Gold Cup Oulton Park Birleşik Krallık Jim Clark Birleşik Krallık Lotus-Climax Rapor
14 14 Aralık 1963 Güney Afrika Cumhuriyeti Rand Grand Prix Kyalami Birleşik Krallık John Surtees İtalya Ferrari Rapor

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "1963 Driver Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 12 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021. 
  2. ^ "1963 Constructor Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 14 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021. 
  3. ^ "World Championship points systems". 8W. Forix. 18 Ocak 2019. 24 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2020. 
  4. ^ a b c Only the best 6 results counted towards the championship. Numbers without parentheses are championship points; numbers in parentheses are total points scored.
  5. ^ a b "1963 FIA World Championship". Formula One Administration Ltd. 15 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2010. 
  • g
  • t
  • d
« önceki—Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix'leri (1960-1969)—sonraki »
1969
  • GAF
  • İSP
  • MON
  • HOL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • İTA
  • KAN
  • ABD
  • MEK
1968
  • GAF
  • İSP
  • MON
  • BEL
  • HOL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • İTA
  • KAN
  • ABD
  • MEK
1967
  • GAF
  • MON
  • HOL
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • KAN
  • İTA
  • ABD
  • MEK
1966
  • MON
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • HOL
  • ALM
  • İTA
  • ABD
  • MEK
1965
  • GAF
  • MON
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • HOL
  • ALM
  • İTA
  • ABD
  • MEK
1964
  • MON
  • BEL
  • HOL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • AVS
  • İTA
  • ABD
  • MEK
1963
  • MON
  • BEL
  • HOL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • İTA
  • ABD
  • MEK
  • GAF
1962
  • HOL
  • MON
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • İTA
  • ABD
  • GAF
1961
  • HOL
  • MON
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • ALM
  • İTA
  • ABD
1960
  • ARJ
  • MON
  • 500
  • HOL
  • BEL
  • FRA
  • BRİ
  • POR
  • İTA
  • ABD
  • g
  • t
  • d
Formula 1 sezonları
  • 1950
  • 1951
  • 1952
  • 1953
  • 1954
  • 1955
  • 1956
  • 1957
  • 1958
  • 1959
  • 1960
  • 1961
  • 1962
  • 1963
  • 1964
  • 1965
  • 1966
  • 1967
  • 1968
  • 1969
  • 1970
  • 1971
  • 1972
  • 1973
  • 1974
  • 1975
  • 1976
  • 1977
  • 1978
  • 1979
  • 1980
  • 1981
  • 1982
  • 1983
  • 1984
  • 1985
  • 1986
  • 1987
  • 1988
  • 1989
  • 1990
  • 1991
  • 1992
  • 1993
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=1963_Formula_1_sezonu&oldid=35607614" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Formula 1 sezonları
  • 1963'te Formula 1
  • Sayfa en son 00.44, 8 Temmuz 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
1963 Formula 1 sezonu
Konu ekle