Adana Garı
Adana Garı | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
.jpg) Gar binasının gece görünümü | |
 | |
| Konum | Kurtuluş Mahallesi, Atatürk Caddesi, 01130 Seyhan, Adana Türkiye |
| Koordinatlar | 37°00′13″K 35°19′09″D / 37.00361°K 35.31917°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Peronlar | 1 kenar peronu 1 ada peronu |
| Raylar | 8 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Bağlantılar |  M1 (Vilayet) |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 6. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 2 Ağustos 1886 (MTA)[1] 27 Nisan 1912 (CIOB)[2] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Adana Garı, Adana'nın Seyhan ilçesi Kurtuluş Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Günümüzde TCDD 6. Bölge Müdürlüğüne ev sahipliği yapan ve Adana – Mersin demiryolu ve Adana – Halep demiryolunun başlangıç noktası olan garın ilk binası Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] Günümüzdeki gar binası ise Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından inşa edilerek 27 Nisan 1912'de hizmete girmiştir.[2]
1886 – 1933 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[3]
Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Toros Ekspresi, Erciyes Ekspresi ve Fırat Ekspresi Anahat Trenleri[4] ve Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[5] hizmet vermektedir.
Gar; ana binası, lojmanları ve bakım-tamir atölyeleri ile kentin orta kesiminde yaklaşık 450.000 m² büyüklükte bir alanı kaplamaktadır. Gar binasının önünde Uğur Mumcu Meydanı bulunmaktadır. Bu meydana üç büyük sivri kemerle açılan, geniş ve yüksek bir mekana sahip olan garın orta bölümünde bekleme salonu, gişeler, danışma ve eşya emanet bölümü gibi standlar yolculara hizmet vermektedir. Soldaki bölümün üst katında hareket memurluğu, gar müdürlüğü ve VIP salonu vardır. Binanın sağında ve solunda ayrıca lojmanlar mevcuttur. İstasyonun, yolcu trenleri için üç peronu bulunmaktadır.[6]
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Şakirpaşa Konya yönünde |
 Toros Ekspresi
|
Bitiş | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Şakirpaşa Kayseri yönünde |
Erciyes Ekspresi
| ||
| Başlangıç | Fırat Ekspresi
|
Kiremithane Elazığ yönünde |
Seferlere ara verildi |
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Şakirpaşa Mersin yönünde |
B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni |
Bitiş | Seferlere ara verildi |
| Başlangıç | B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni |
Kiremithane İskenderun yönünde |
Her gün karşılıklı 2 sefer |
| Şakirpaşa Mersin yönünde |
B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni |
Kiremithane İslahiye yönünde |
Seferlere ara verildi |
Görseller
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Panoramik fotoğraf (Gündüz) -
Gar Binası -
Gardaki sanat eserleri -
Platform -
Platform -
Platform -
TCDD Lounge
.JPG)
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de geçici olarak Chemin de fer de Damas-Hamah et prolongements / Şam – Hama Demiryolu ve Uzantıları (DHP) Şirketi'nin denetimine giren CIOB Şirketi, 1921'de Ankara Antlaşması ile Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti-Alep-Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022.
- ^ a b "CIOB History" [CIOB Tarihi]. Trains of Turkey. 22 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 22 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2008.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Adana – Mersin demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Adana – Halep demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |
|  |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| İşletme |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||
Mersin – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| İnşa hâlinde |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| Otorite kontrolü |
|
|---|
