Mersin Garı
Mersin | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 Gar binasının ön cephesi | |
 | |
| Konum | Yenimahalle Mahallesi, Çakmak Caddesi, 33050 Akdeniz, Mersin Türkiye |
| Koordinatlar | 36°48′10″K 34°38′01″D / 36.80278°K 34.63361°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Peronlar | 1 ada peronu 1 kenar peronu |
| Raylar | 6 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Hizmet dışı |
| Ücret bölgesi | 6. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 2 Ağustos 1886 (MTA)[1] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Mersin Garı, Mersin'in Akdeniz ilçesi Yenimahalle Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Adana – Mersin demiryolu'nun bitiş noktası olan garın ilk binası Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] Günümüzdeki gar binası ise TCDD tarafından inşa edilerek 1955'te hizmete girmiştir.
1886 – 1933 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]
Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.
22 Nisan 2024'te Mersin – Adana – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu'nun inşaatı kapsamında iki yıllığına kapatılmıştır.[4]
İstasyon, Mersin Limanı'na yaklaşık 500 m uzaklıktadır ve liman rıhtımlarına uzanan demiryolu hatları bulunmaktadır. Bu sebeple de çoğunlukla yük trenleri tarafından kullanılmaktadır.
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Başlangıç | B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni |
Tırmıl Adana yönünde |
Seferlere ara verildi |
| B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni |
Tırmıl İskenderun yönünde |
Seferlere ara verildi | |
| B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni |
Tırmıl İslahiye yönünde |
Seferlere ara verildi | |
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de geçici olarak Chemin de fer de Damas-Hamah et prolongements / Şam – Hama Demiryolu ve Uzantıları (DHP) Şirketi'nin denetimine giren CIOB Şirketi, 1921'de Ankara Antlaşması ile Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti-Alep-Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ "Mersin-Yenice Tren Seferleri 2 Yıl Boyunca Duracak". haberler.com. 4 Nisan 2024. 21 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Adana – Mersin demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| İşletme |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||
Mersin – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| İnşa hâlinde |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| Otorite kontrolü |
|
|---|
