Ulukent Tren İstasyonu
Ulukent | |
|---|---|
 İstasyon binası ve peronu | |
 | |
| Konum | 29 Ekim Mahallesi, İzmir – Çanakkale Yolu, 35660 Menemen, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 38°32′49″K 27°02′06″D / 38.54694°K 27.03500°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Hat(lar) |  (Merkez Hattı) |
| Uzaklık | Güney yönü 24,450 kilometre (15,193 mi) (Alsancak) 45,748 kilometre (28,426 mi) (Cumaovası) Kuzey yönü 7,185 kilometre (4,465 mi) (Menemen) |
| Peronlar | 1 ada peronu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Otobüs güzergâhları | 
|
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 10 Ekim 1865 (SCR)[1] 2001 30 Ocak 2011 (İZBAN)[2] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2010) |
| Önceki ad(lar)ı | Ulucak (1865 – 2001) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Ulukent Tren İstasyonu, eskiden Ulucak Tren İstasyonu , İzmir'in Menemen ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından Ulucak adıyla inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.[1][4]
SCP Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[5][6] TCDD tarafından 2001'de Ulukent adıyla elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 2006'da İZBAN projesi kapsamında kapatılmış[7] ve İZBAN A.Ş. tarafından yenilenerek 30 Ocak 2011'de tekrar hizmete girmiştir.[2][8]
Bir ada peronundan oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[2] hizmet vermektedir.
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]İstasyon yapısı
[değiştir | kaynağı değiştir]Peron yapısı
[değiştir | kaynağı değiştir]| Egekent 2 ↑ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Egekent | |||
| 1 | Kuzey yönü |
|
Menemen için |
|---|---|---|---|
| 2 | Güney yönü | İzmir-Alsancak・Cumaovası için |
Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| İZBAN A.Ş. | |||
|---|---|---|---|
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Egekent Cumaovası yönünde |
Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen) |
Egekent 2 Menemen yönünde |
05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer[9] |
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Uluslararası Yataklı Vagon Şirketi)'in sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 4 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2024.
- ^ "ESHOT Ulaşım Saatleri". ESHOT. 28 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2023.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024.
- ^ "2718 sayılı Resmî Gazete" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 4 Haziran 1934. 20 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Eylül 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ İstasyon, 2008 – 2010 yılları arasında -Karşıyaka Tüneli'nin inşaatı sürecinde- kuzey ve doğu yönünden İzmir'e gelen tüm trenler için başlangıç ve bitiş istasyonu olmuştur. Bu süreçte tren yolcuları otobüslerle Basmane ve Alsancak'tan bu istasyona taşınmıştır.
- ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Ulukent Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| İstasyonlar |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||||
| Lokomotifler | ||||||||
Kategoriler:
- Menemen'deki ulaşım yapıları
- İzmir ilindeki tren istasyonları
- İZBAN istasyonları
- 1865'te hizmete giren tren istasyonları
- 2001'de hizmete giren tren istasyonları
- 2011'de hizmete giren tren istasyonları
- 1865'te Osmanlı İmparatorluğu'nda kurulan oluşumlar
- 2001'de Türkiye'de kurulan oluşumlar
- 2011'de Türkiye'de kurulan oluşumlar