1948 Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Uçak
  • 2 Uçuş ve kaza
  • 3 Kaynakça

1948 Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası

  • Azərbaycanca
  • Čeština
  • English
  • Русский
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
1948 Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası
Kaza yapan uçağa benzer bir Aeroflot İlyuşin İl-12
Özet
Tarih12 Ekim 1948 (1948-10-12)
ÖzetEnkaz asla bulunamadı
BölgeYevlah, Azerbaycan SSC, Sovyetler Birliği yakınları
Hava taşıtı
KalkışTaşkent Havalimanı, Özbekistan SSC, Sovyetler Birliği
DuraklamaBakü Havalimanı, Azerbaycan SSC, Sovyetler Birliği
DestinasyonTiflis Havalimanı, Gürcistan SSC, Sovyetler Birliği
Yolcu sayısı6
Mürettebat4
Ölü sayısı10
Kurtulanlar0
Hava taşıtı modeliİlyuşin İl-12
İşletmeciAeroflot
Kuyruk numarasıCCCP-L1450

12 Ekim 1948 günü Aeroflot tarafından işletilen bir İlyuşin İl-12 uçağı, Bakü'den Tiflis'e yapılan bir tarifeli yolcu uçuşu sırasında düştü. Uçakta bulunan on kişinin tümü öldü.

Uçak

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kazaya karışan uçak, Aeroflot'a ait çift motorlu bir İlyuşin İl-12 idi (seri numarası 25-17, fabrika numarası 8302517). İlk uçuşunu 1948'de yapan uçak 26 Ağustos 1948'de Aeroflot'un Özbekistan filosu tarafından işletilmek üzere CCCP-L1450 kuyruk numarasını aldı. Kaza anında uçağın 274 uçuş saati vardı.[1]

Uçuş ve kaza

[değiştir | kaynağı değiştir]

Mürettebat Taşkent Havalimanı'ndan Tiflis Havalimanı'na Bakü Havalimanı'nda duraklayarak bir tarifeli uçuş gerçekleştirmek için Taşkent'ten kalktı. 11 Ekim 1948 11.15'te uçuşun birinci bacağını tamamlayarak Bakü'ye varan mürettebat, güzergahtaki kötü hava koşulları nedeniyle uçuşun ikinci bacağını o gün gerçekleştirilemedi. Ertesi gün mürettebat uçuşun ikinci bacağını gerçekleştirerek Tiflis'e gitmeye karar verdi. Bu sırada Bakü Havalimanı, fırtınalı hava nedeniyle gelen uçuşlara kapatıldı. Ancak uçağın kalkmasına izin verildi. Mürettebat, 12 Ekim 1948'de yerel saatle 10.40'ta kalkış yaptı ve 3000 m irtifaya tırmandı. Yolda mürettebat, navigasyon zorluklarıyla karşılaştı ve Bakü'ye geri dönmeye karar verdi. Uçakla bir daha iletişim kurulamadı. Uçak iz bırakmadan kayboldu ve enkaz asla bulunamadı.[2][3]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net. 10 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2021. 
  2. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Ilyushin Il-12 CCCP-L1450 Yevlakh". aviation-safety.net. 4 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2021. 
  3. ^ "Исчезновение Ил-12 Узбекского управления ГВФ в горах Главного Кавказского хребта (борт СССР-Л1450), 12 октября 1948 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика". airdisaster.ru. 25 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2021. 
  • g
  • t
  • d
Azerbaycan'daki havacılık kazaları ve olayları
Azerbaycan SSC
  • Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası (1948)
  • Aeroflot'un 13 sefer sayılı uçuşu (1973)
  • Sovyet Hava Kuvvetleri İlyuşin İl-76 kazası (1989)
  • Aeroflot'un 35 sefer sayılı uçuşu (1990)
Azerbaycan Cumhuriyeti
  • Azerbaycan Mil Mi-8 helikopterinin düşürülmesi (1991*)
  • Azerbaycan Mil Mi-8 helikopterinin düşürülmesi (1992*)
  • İran Lockheed C-130 uçağının düşürülmesi (1994*)
  • Azerbaycan Hava Yolları'nın 56 sefer sayılı uçuşu (1995)
  • Azerbaycan Hava Yolları'nın 217 sefer sayılı uçuşu (2005)
  • Ermenistan Mil Mi-24 helikopterinin düşürülmesi (2014*)
  • Azerbaycan Mil Mi-17 kazası (2021)
Yıldızlı (*) olarak işaretlenenler, uluslararası alanda Azerbaycan'ın bir parçası olarak tanınan ancak Dağlık Karabağ Cumhuriyeti (1991-2023) tarafından yönetilen Dağlık Karabağ'da meydana gelmiştir.
  • g
  • t
  • d
Aeroflot kazaları ve olayları
1940'lar
  • Tupolev ANT-20 kazası
  • Tupolev TB-3 kazası
  • 1944 Lisunov Li-2 kazası
  • 1947 Lisunov Li-2 kazası
  • 1948 Lisunov Li-2 kazası
  • İlyuşin İl-12 kazası
1950'ler
  • 164 sefer sayılı uçuş
  • İlyuşin İl-12 kazası
1960'lar
  • 19 sefer sayılı uçuş
  • 20 sefer sayılı uçuş
  • 223 sefer sayılı uçuş
  • 1668 sefer sayılı uçuş
  • 2305 sefer sayılı uçuş
  • 2723 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2T kazası
  • Lisunov Li-2 kazası
1970'ler
  • 2 sefer sayılı uçuş
  • 13 sefer sayılı uçuş
  • 45 sefer sayılı uçuş
  • 167 sefer sayılı uçuş
  • 244 sefer sayılı uçuş
  • 401 sefer sayılı uçuş
  • 558 sefer sayılı uçuş
  • 3843 sefer sayılı uçuş
  • 6551 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2 kazası
  • Antonov An-10 kazası
  • Antonov An-24B kazası
  • İlyuşin İl-14M kazası
1980'ler
  • 46 sefer sayılı uçuş
  • 337 sefer sayılı uçuş
  • 505 sefer sayılı uçuş
  • 4225 sefer sayılı uçuş
  • 5463 sefer sayılı uçuş
  • 7425 sefer sayılı uçuş
1990'lar
  • 35 sefer sayılı uçuş
  • 93 sefer sayılı uçuş
  • 95 sefer sayılı uçuş
2000'ler
  • 821 sefer sayılı uçuş
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=1948_Aeroflot_İlyuşin_İl-12_kazası&oldid=34546450" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1948'de Azerbaycan
  • Azerbaycan SSC'deki havacılık kazaları ve olayları
  • 1948'de havacılık kazaları ve olayları
  • İlyuşin İl-12 içeren kazalar ve olaylar
  • 1948'de Sovyetler Birliği
  • Aeroflot kazaları ve olayları
  • Sayfa en son 08.06, 27 Aralık 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
1948 Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası
Konu ekle