Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Uçak
  • 2 Kaza
  • 3 Araştırma
  • 4 Kaynakça

Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu

  • Deutsch
  • English
  • Русский
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Koordinatlar: 50°19′59″K 80°13′21″D / 50.33306°K 80.22250°D / 50.33306; 80.22250
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu
Kaza yapan uçağa benzer bir Aeroflot Yak-40
Özet
Tarih28 Şubat 1973 18:59
ÖzetKalkıştan sonra düştü
Olay türüKaza
BölgeSemey Havalimanı yakınları
Koordinatlar50°19′59″K 80°13′21″D / 50.33306°K 80.22250°D / 50.33306; 80.22250
Hava taşıtı
KalkışSemey Havalimanı
DestinasyonSary-Arka Havalimanı
Yolcu sayısı29
Mürettebat3
Ölü sayısı32
Kurtulanlar0
Hava taşıtı modeliYakolev Yak-40
İşletmeciAeroflot
Sefer sayısı167
Kuyruk numarasıCCCP-87602

Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu, Yakolev Yak-40 ile işletilen ve Semey Havalimanı'ndan Sary-Arka Havalimanı'na giden bir Aeroflot uçağının 28 Şubat 1973'te Semey, Kazakistan SSC yakınlarında düşen ve uçak kazasıyla sonuçlanan bir uçuştur. Kaza sonucunda 29'u yolcu 32 kişiden kurtulan olmamıştır.[1]

Uçak

[değiştir | kaynağı değiştir]

CCCP-87602 kuyruk numaralı Yak-40 (fabrika numarası 9120118, seri numarası 18-01) 29 Nisan 1971'de Saratov Uçak Fabrikası tarafından üretildi. 13 Mayıs'ta Sivil Havacılık Filosu Ana Müdürlüğüne verildi ve Kazakistan Sivil Havacılık İdaresi'nin Semey Havacılık Filosuna girdi. Kaza anında, uçağın 1798 uçuş saati ve 1814 inişi vardı.[2][3]

Kaza

[değiştir | kaynağı değiştir]

Uçak Semey'den Sary-Arka'ya 167 sefer sayılı uçuşu gerçekleştiriyordu. Uçağın kokpitinde kaptan pilot Yuri İvanoviç Sizikov, yardımcı pilot Vladimir Lukyanoviç Keldişev ve uçuş mühendisi Viktor Vasilieviç Tropin vardı. Uçakta ayrıca 2'si çocuk toplam 29 yolcu vardı. Kazanın gerçekleştiği saatlerde Semey'de gökyüzü bulutluydu ve kar yağıyordu. Görüş mesafesi yaklaşık 5 kilometreydi ve kuzeybatıdan 5 m/s hızla rüzgar esiyordu.[3]

Yerel saatle 18.58'de, gün batımından bir dakika sonra Yak-40 13/31 pistinden kalktı. Ancak 100 metreye kadar yükselebilen uçak hızla düşmeye başladı ve 18.59'da karlı bir alana düz bir şekilde çarptı. Uçak sekti ve 50 metre yükseldikten sonra tekrar yere düştü ve patladı. Kalıntılar 220x53 metre genişliğindeki bir alana dağıldı. Uçaktaki 32 kişinin hepsi öldü.[3]

Yolcular arasında Kızılorda Eyaleti'nde oynayan bir kadın basketbol takımı (11 oyuncu, bir koç ve bir hakem) vardı.[3]

Araştırma

[değiştir | kaynağı değiştir]

Görgü tanıklarına göre uçak kalkarken 70-80 metre yükseldiğinde, büyük bir alev topu ortaya çıktı bazı görgü tanıkları, bazı ışıkların (parçaların) uçaktan düştüğünü iddia etti. Başta mermiden veya havandan şüphelenirse de uçakta hiçbir patlayıcı izi bulunamadı. Genel olarak, araştırmacılara göre uçuş sırasında uçakta herhangi bir patlama veya yangın olmadı.[3]

Araştırma komisyonu, kazanın nedeni asla tespit edemedi.[1][3]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b Kaza açıklaması için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. (İngilizce)
  2. ^ "Яковлев Як-40 Бортовой №: CCCP-87602". Russianplanes.net. 30 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2013. 
  3. ^ a b c d e f "Катастрофа Як-40 Казахского УГА близ аэропорта Семипалатинска". airdisaster.ru. 22 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2013. 
  • g
  • t
  • d
Aeroflot kazaları ve olayları
1940'lar
  • Tupolev ANT-20 kazası
  • Tupolev TB-3 kazası
  • 1944 Lisunov Li-2 kazası
  • 1947 Lisunov Li-2 kazası
  • 1948 Lisunov Li-2 kazası
  • İlyuşin İl-12 kazası
1950'ler
  • 164 sefer sayılı uçuş
  • İlyuşin İl-12 kazası
1960'lar
  • 19 sefer sayılı uçuş
  • 20 sefer sayılı uçuş
  • 223 sefer sayılı uçuş
  • 1668 sefer sayılı uçuş
  • 2305 sefer sayılı uçuş
  • 2723 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2T kazası
  • Lisunov Li-2 kazası
1970'ler
  • 2 sefer sayılı uçuş
  • 13 sefer sayılı uçuş
  • 45 sefer sayılı uçuş
  • 167 sefer sayılı uçuş
  • 244 sefer sayılı uçuş
  • 401 sefer sayılı uçuş
  • 558 sefer sayılı uçuş
  • 3843 sefer sayılı uçuş
  • 6551 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2 kazası
  • Antonov An-10 kazası
  • Antonov An-24B kazası
  • İlyuşin İl-14M kazası
1980'ler
  • 46 sefer sayılı uçuş
  • 337 sefer sayılı uçuş
  • 505 sefer sayılı uçuş
  • 4225 sefer sayılı uçuş
  • 5463 sefer sayılı uçuş
  • 7425 sefer sayılı uçuş
1990'lar
  • 35 sefer sayılı uçuş
  • 93 sefer sayılı uçuş
  • 95 sefer sayılı uçuş
2000'ler
  • 821 sefer sayılı uçuş
  • g
  • t
  • d
Kazakistan'daki havacılık kazaları ve olayları
Kazakistan SSC
  • Aeroflot Tupolev TB-3 kazası (1941)
  • Aeroflot Lisunov Li-2 kazası (1948)
  • Aeroflot İlyuşin İl-12 kazası (1950)
  • Aeroflot'un 164 sefer sayılı uçuşu (1958)
  • Aeroflot Antonov An-2T kazası (1960)
  • Aeroflot Lisunov Li-2 kazası (1962)
  • Aeroflot'un 20 sefer sayılı uçuşu (1965)
  • Aeroflot'un 19 sefer sayılı uçuşu (1966)
  • Aeroflot'un 2305 sefer sayılı uçuşu (1969)
  • Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu (1973)
  • Aeroflot'un 6551 sefer sayılı uçuşu (1973)
  • Aeroflot'un 3843 sefer sayılı uçuşu (1977)
  • Aeroflot'un 4225 sefer sayılı uçuşu (1980)
  • Aeroflot'un 5463 sefer sayılı uçuşu (1983)
Kazakistan Cumhuriyeti
  • Antonov An-72 kazası (2012)
  • SCAT Airlines'ın 760 sefer sayılı uçuşu (2013)
  • Bek Air'ın 2100 sefer sayılı uçuşu (2019)
  • Azerbaycan Hava Yolları'nın 8243 sefer sayılı uçuşu (2024)
Bunlara Kazakistan SSC'sinde ve bağımsızlık sonrası Kazakistan'da meydana gelen kazalar da dahildir.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroflot%27un_167_sefer_sayılı_uçuşu&oldid=34576251" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1973'te havacılık kazaları ve olayları
  • Kazakistan SSC'deki havacılık kazaları ve olayları
  • Aeroflot kazaları ve olayları
  • Yakovlev Yak-40 içeren kazalar ve olaylar
  • 1973'te Kazakistan
  • Sayfa en son 14.57, 2 Ocak 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Aeroflot'un 167 sefer sayılı uçuşu
Konu ekle