Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Ayrıca bakınız
  • 2 Kaynakça

Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu

  • Azərbaycanca
  • Български
  • English
  • Español
  • Français
  • Հայերեն
  • İtaliano
  • Русский
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu
Kaçırılan uçağa benzer bir Aeroflot Antonov An-24
Özet
Tarih15 Ekim 1970
Olay türüUçak kaçırma
Bölgeseyir esnasında
Hava taşıtı
KalkışBatum Havalimanı, Acara ÖSSC, Gürcistan SSC, Sovyetler Birliği
DestinasyonSohum Havalimanı, Abhazya ÖSSC, Gürcistan SSC, Sovyetler Birliği
Yolcu sayısı45[1]
Mürettebat4
Yaralı sayısı3
Ölü sayısı1
Kurtulanlar49
Hava taşıtı modeliAN-24 RV Antonov
İşletmeciAeroflot
Sefer sayısı224
Kuyruk numarasıСССР-46256

Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu 15 Ekim 1970 tarihinde Sovyetler Birliği'nde gerçekleşen ilk başarılı uçak kaçırma olayıdır.[2]

Litvanyalı Pranas Brazinskas ve 13 yaşındaki oğlu Algirdas, bir Antonov An-24 ile gerçekleştirilen Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu esnasında uçağı kaçırdılar. Uçak; Batum Havalimanı, Acara ÖSSC, Gürcistan SSC, Sovyetler Birliğin'den Sohum Havalimanı, Abhazya ÖSSC, Gürcistan SSC, Sovyetler Birliği'ne gidiyordu. Uçakta açılan ateş sonucu 19 yaşındaki hostes Nadezhda Kurchenko öldürüldü ve mürettebattan birkaçı yaralandı. Pranas Brazinskas, uçaktaki iki silahlı korumanın direnişi nedeniyle çıktığını belirtti.[3] Sovyet basınına göre, çatışma Brazinskas tarafından başlatıldı ve pilotları uyarmak için kokpite gitti ancak kokpitte hiçbir güvenlik görevlisi yoktu.[2] Korsanlar uçağı Türkiye'deki Trabzon Havalimanı'na indirdiler ve Türkiye hükûmetine teslim oldular.

Brazinskas yargılandı ve hapsedildi, ancak Türkiye korsanları Sovyet makamlarına iade etmeyi reddetti.[4] Yolcular ve uçak SSCB'ye geri gönderildi. Brazinskas cezaevinde 4 yıl kaldıktan sonra, 1974 yılında, affedildi ve önce Venezuela'ya ardından da ABD'ye gitti. İlk önce tutuklandılar ama daha sonra iltica izni aldılar.[5]

Sovyetler Birliği katillere sığınma hakkı verdiği için Amerika Birleşik Devletleri'ni kınadı ve iadeleri için baskı yaptı. 1991'de Sovyet hükûmeti 1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılmasına kadar, Brazinskas'ın iadesi için baskı yapmaya devam etti ve düzenli olarak, sosyalist ülkelerin uçaklarına saldıran teröristleri barındırmada Amerikan ikiyüzlülüğünün bulunduğunu iddia ettikleri saldırılara devam etti. Sovyet hükûmeti Achille Lauro olayının peşini de bırakmadı.[6]

2002 yılında, Algirdas (günümüzde Albert Victor White olarak bilinir) Santa Monica'da 77 yaşındaki babası Pranas'ı (günümüzde Frank White olarak bilinir) aile içi tartışmalar yüzünden öldürdü.[3][7]

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Doğu Bloku'ndan Batı'ya iltica eden kişiler listesi

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Pranas Brazinskas: unknown side of life (in Lithuanian) 29 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Balsas.lt. November 16, 2001
  2. ^ a b Korobeinikov, Dmitry (5 Aralık 2003), Dead on Arrival 16 Aralık 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Pravda.ru
  3. ^ a b 1970 Hijacker Convicted of Murdering Father 26 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Los Angeles Times. 2 Kasım, 2002
  4. ^ Krasnov, Vladislav (1986), Soviet defectors: the KGB wanted list, p. 125. Hoover Press, 0-8179-8231-0, 978-0-8179-8231-7
  5. ^ Eric Malnic (9 Şubat 2002). "Hijackers' Saga: Dad Slain, Son Arrested". Los Angeles Times. 1 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2014. 
  6. ^ Ginsburgs, George and Rubinstein, Alvin Z (1993), Russia and America: from rivalry to reconciliation, p. 171. M.E. Sharpe,
  7. ^ Hijackers' Saga: Dad Slain, Son Arrested 1 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Los Angeles Times. February 9, 2002.
  • g
  • t
  • d
Aeroflot kazaları ve olayları
1940'lar
  • Tupolev ANT-20 kazası
  • Tupolev TB-3 kazası
  • 1944 Lisunov Li-2 kazası
  • 1947 Lisunov Li-2 kazası
  • 1948 Lisunov Li-2 kazası
  • İlyuşin İl-12 kazası
1950'ler
  • 164 sefer sayılı uçuş
  • İlyuşin İl-12 kazası
1960'lar
  • 19 sefer sayılı uçuş
  • 20 sefer sayılı uçuş
  • 223 sefer sayılı uçuş
  • 1668 sefer sayılı uçuş
  • 2305 sefer sayılı uçuş
  • 2723 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2T kazası
  • Lisunov Li-2 kazası
1970'ler
  • 2 sefer sayılı uçuş
  • 13 sefer sayılı uçuş
  • 45 sefer sayılı uçuş
  • 167 sefer sayılı uçuş
  • 244 sefer sayılı uçuş
  • 401 sefer sayılı uçuş
  • 558 sefer sayılı uçuş
  • 3843 sefer sayılı uçuş
  • 6551 sefer sayılı uçuş
  • Antonov An-2 kazası
  • Antonov An-10 kazası
  • Antonov An-24B kazası
  • İlyuşin İl-14M kazası
1980'ler
  • 46 sefer sayılı uçuş
  • 337 sefer sayılı uçuş
  • 505 sefer sayılı uçuş
  • 4225 sefer sayılı uçuş
  • 5463 sefer sayılı uçuş
  • 7425 sefer sayılı uçuş
1990'lar
  • 35 sefer sayılı uçuş
  • 93 sefer sayılı uçuş
  • 95 sefer sayılı uçuş
2000'ler
  • 821 sefer sayılı uçuş
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroflot%27un_244_sefer_sayılı_uçuşu&oldid=32707487" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Uçak kaçırmaları
  • 1970'te Sovyetler Birliği
  • 1970'te Türkiye
  • Batum
  • Amerika Birleşik Devletleri-Sovyetler Birliği ilişkileri
  • Aeroflot kazaları ve olayları
  • Antonov An-24 içeren kazalar ve olaylar
  • 1970'te havacılık kazaları ve olayları
Gizli kategori:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 10.33, 8 Mayıs 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Aeroflot'un 244 sefer sayılı uçuşu
Konu ekle